Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om BMW iX3 eller Porsche Macan passer best til din livsstil.
In the rapidly evolving world of electric vehicles, two German heavyweights have made their mark: the BMW iX3 and the Porsche Macan. While both vehicles offer thrilling rides and groundbreaking innovations, they cater to slightly different segments of the market. Let’s dive into the technical aspects and unique features that set these two SUVs apart.
The BMW iX3 is powered by a 210 kW electric motor that translates to 286 HP, propelling this SUV from 0-100 km/h in just 6.8 seconds. With a top speed of 180 km/h, it is designed for efficient and comfortable everyday driving. Driven by a single rear-wheel setup, the iX3 maximizes simplicity for a seamless driving experience.
In contrast, the Porsche Macan offers a range of power outputs from 360 HP to a thrilling 639 HP, depending on the variant. This considerable power allows the Macan to sprint from 0-100 km/h in as little as 3.3 seconds. The Porsche is available with both rear-wheel and all-wheel drive options, providing versatility to suit different driving preferences.
When looking at electric range and efficiency, both models show impressive figures. The BMW iX3 achieves a range of 471 km on a fully charged 73.9 kWh battery, with a consumption of just 17.6 kWh/100 km. This efficiency is designed for drivers looking to maximize their range while minimizing energy consumption.
Porsche, however, positions the Macan as a long-distance runner in the EV race. With a larger 96 kWh battery, the Macan can travel up to 644 km on a single charge, with consumption figures ranging from 17 to 18.8 kWh/100 km depending on the power variant. This makes the Macan an ideal choice for those who do not want to compromise on distance or performance.
In terms of dimensions, the BMW iX3 measures 4734 mm in length and provides a trunk capacity of 510 L, making it a practical option for family use or outdoor adventures. Its modern design and spacious interior ensure comfort for all five passengers it accommodates.
The Porsche Macan, slightly larger at 4784 mm in length, offers a trunk capacity ranging from 480 L to 540 L across different models. Known for its sporty design, the Macan doesn't sacrifice practicality. Its sleek and aerodynamic frame is complemented by a luxurious interior that screams Porsche’s performance heritage.
Both vehicles feature state-of-the-art technology and innovations that place them at the forefront of the EV market. The BMW iX3 embraces the classic BMW driving experience with cutting-edge electric propulsion, while the Porsche Macan extends its performance reputation into the electric era with no compromise on power and agility.
In terms of environmental impact, both the iX3 and the Macan boast a CO2 efficiency class of A, emphasizing their commitment to reducing emissions. Both SUVs ensure zero tailpipe emissions, making them excellent choices for environmentally conscious drivers.
The choice between the BMW iX3 and the Porsche Macan ultimately comes down to personal preference. The iX3 excels in efficiency and practicality, making it perfect for those who prioritize range and comfort. The Macan’s range of power outputs and sporty dynamics appeal to drivers seeking exhilarating performance.
With both models pushing the envelope in terms of innovation and efficiency, the BMW iX3 and Porsche Macan stand as testaments to the excellence of German automotive engineering. Whichever you choose, you're guaranteed a vehicle that embraces the future while respecting its heritage.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
BMW iX3 har et i liten grad prisfortrinn – den starter på 68900 €, mens Porsche Macan koster 80700 €. Forskjellen er omtrent 11800 €.
I strømforbruk har BMW iX3 fordelen: Med 15.10 kWh per 100 km er den noe mer effektiv enn Porsche Macan, som bruker 17 kWh. Forskjellen er omtrent 1.90 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer BMW iX3 litt bedre: Den klarer opptil 805 km, altså omtrent 161 km mer enn Porsche Macan.
Motor og ytelse: Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Porsche Macan et merkbar overtak – 639 hk mot 469 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 170 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Porsche Macan klart merkbar raskere – 3.30 s mot 4.90 s. Forskjellen er omtrent 1.60 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Porsche Macan i liten grad foran – den når 260 km/h, mens BMW iX3 stopper på 210 km/h. Forskjellen er omtrent 50 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Porsche Macan drar betydelig kraftigere med 1130 Nm mot 645 Nm. Forskjellen er omtrent 485 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Porsche Macan minimal lettere – 2295 kg mot 2360 kg. Forskjellen er omtrent 65 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Porsche Macan minimal mer plass – 540 L mot 520 L. Forskjellen er omtrent 20 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer BMW iX3 klart synlig bedre – opptil 1750 L, omtrent 402 L mer enn Porsche Macan.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Porsche Macan i liten grad – 545 kg mot 465 kg. Forskjellen er omtrent 80 kg.
Alt i alt viser Porsche Macan seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
BMW iX3 representerer en spennende blanding av elektrisk mobilitet og klassisk SUV-design. Med sitt stilige ytre og romslige interiør tilbyr iX3 en komfortabel kjøreopplevelse for både bykjøring og lengre turer. Denne modellen viser hvordan BMW kombinerer bærekraft med den velkjente kvaliteten og kjøredynamikken fra merket.
detaljerPorsche Macan har forankret seg som en av de mest populære luksus SUV-ene på markedet. Med sitt sporty design og imponerende kjøredynamikk, gir den en uovertruffen kjøreopplevelse som kombinerer komfort og ytelse. Interiøret oser av kvalitet, med eksklusive materialer og de nyeste teknologiene som hever standarden for klasselederskap.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
68900 - 75400 €
|
Pris
80700 - 115500 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
15.10 kWh
|
Forbruk kWh/100km
17 - 18.3 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
805 km
|
Elektrisk rekkevidde
590 - 644 km
|
|
Batterikapasitet
108.70 kWh
|
Batterikapasitet
95 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2360 kg
|
Egenvekt
2295 - 2420 kg
|
|
Bagasjerom
520 L
|
Bagasjerom
480 - 540 L
|
|
Lengde
4782 mm
|
Lengde
4784 mm
|
|
Bredde
1895 mm
|
Bredde
1938 mm
|
|
Høyde
1635 mm
|
Høyde
1621 - 1623 mm
|
|
Maks bagasjerom
1750 L
|
Maks bagasjerom
1288 - 1348 L
|
|
Nyttelast
465 kg
|
Nyttelast
510 - 545 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
469 hk
|
Effekt hk
360 - 639 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.90 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.3 - 5.7 s
|
|
Maks hastighet
210 km/h
|
Maks hastighet
220 - 260 km/h
|
|
Dreiemoment
645 Nm
|
Dreiemoment
563 - 1130 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
345 kW
|
Effekt kW
265 - 470 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
BMW
|
Merke
Porsche
|
BMW iX3 er tilgjengelig med Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.