Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, BMW iX2 eller Renault Rafale?
BMW iX2 (SUV) kommer med en Elektrisk-motor og Automat girkasse. Til sammenligning er Renault Rafale (SUV) utstyrt med en Plug-in hybrid eller Full hybrid-motor og Automat girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr BMW iX2 525 L og Renault Rafale 627 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 313 hk hk i BMW iX2 eller 300 hk hk i Renault Rafale er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 15.30 kWh per 100 km for BMW iX2 og 0.60 L for Renault Rafale.
Prisene starter fra 50300 € for BMW iX2, mens Renault Rafale er tilgjengelig fra 43800 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
BMW iX2 kombinerer dynamisk design med moderne elektrisk teknologi, noe som gjør den til et spennende valg for miljøbevisste bilkjøpere. Den romslige interiøret byr på avanserte funksjoner som hever kjøreopplevelsen til nye høyder. Med sin imponerende rekkevidde og sporty kjøring, er iX2 en utmerket løsning for både bykjøring og lengre turer.
detaljerRafale er en nykommer i bilmarkedet som raskt har fanget oppmerksomheten til både entusiaster og vanlig brukere. Med sitt elegante design og imponerende kjøreegenskaper, tilbyr denne modellen en unik opplevelse på veien. Interiøret er både moderne og komfortabelt, noe som gjør den til et attraktivt valg for lange reiser.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
50300 - 64000 €
|
Pris
43800 - 57800 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
0.6 - 5 L
|
|
Forbruk kWh/100km
15.3 - 16.3 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
449 - 478 km
|
Elektrisk rekkevidde
97 km
|
|
Batterikapasitet
64.80 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
14 - 109 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
55 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1960 - 2095 kg
|
Egenvekt
1734 - 2025 kg
|
|
Bagasjerom
525 L
|
Bagasjerom
539 - 627 L
|
|
Lengde
4554 mm
|
Lengde
4710 mm
|
|
Bredde
1845 mm
|
Bredde
1886 mm
|
|
Høyde
1560 mm
|
Høyde
1613 mm
|
|
Nyttelast
500 - 510 kg
|
Nyttelast
415 - 444 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Plug-in hybrid, Full hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
-
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
204 - 313 hk
|
Effekt hk
200 - 300 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.6 - 8.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.4 - 8.9 s
|
|
Maks hastighet
170 - 180 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
|
Dreiemoment
250 - 494 Nm
|
Dreiemoment
-
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
3
|
|
Effekt kW
150 - 230 kW
|
Effekt kW
147 - 221 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1199 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
B, C
|
|
Merke
BMW
|
Merke
Renault
|
BMW har lenge vært en innovatør innen bilindustrien, og med lanseringen av iX2 tar de nå steget inn i den elektriske SUV-segmentet med stil. Med moderne design, banebrytende teknologi og imponerende ytelse er iX2 en bil som både entusiaster og miljøbevisste sjåfører kan glede seg over.
iX2 presenterer et friskt, sporty design med skarpe linjer og en robust profil. Den er utformet for å være både praktisk og tiltalende, med en lengde på 4554 mm og en bredde på 1845 mm som gir god plass til fem personer. Koffertplassen på 525 liter gir rikelig med lagringskapasitet for både hverdag og eventyr.
BMW iX2 kommer i flere varianter, som inkluderer iX2 eDrive20 og iX2 xDrive30. Den førstnevnte er utstyrt med en elektrisk motor som yter 204 HK, og har en imponerende rekkevidde på opptil 459 km takket være et batteri med 64.8 kWh kapasitet. Den kan akselerere fra 0 til 100 km/t på bare 8.6 sekunder, noe som gir en dynamisk kjøreopplevelse.
På den andre siden finner vi iX2 xDrive30, som tilbyr en kraftigere ytelse med 313 HK og en akselerasjon fra 0-100 km/t på 5.6 sekunder. Denne modellen har også et litt høyere forbruk med 16.9 kWh/100km, men belønner sjåføren med en maksimal hastighet på 180 km/t.
Med alternativene for både forhjulsdrift og firehjulsdrift gir iX2 sjåføren fleksibilitet til å tilpasse kjøreopplevelsen etter behovene. Den elektriske drivlinjen er forbundet med en reduksjonsgirkasse, som sørger for sømløs kraftoverføring og responsiv akselerasjon.
iX2 er utstyrt med moderne teknologi som bidrar til en tryggere og smartere kjøreopplevelse. Den inneholder avanserte assistansesystemer som gjør det lettere å navigere i bytrafikk og gir økt sikkerhet på lange kjøreturer. Det digitale cockpit-konseptet gir sjåføren full kontroll over bilens funksjoner med intuitive berøringsskjermløsninger og stemmekontroll.
BMW iX2 tar også ansvar for miljøet. Med CO2-utslipp på 0 g/km er dette et klart valg for de som ønsker å bidra til en grønnere fremtid. Bilens design inkluderer også bruk av resirkulerte materialer, noe som underbygger BMWs forpliktelse til bærekraftig produksjon.
BMW iX2 er mer enn bare en bil; det er et symbol på fremtidens kjøretøy. Med en kombinasjon av stil, teknologiske innovasjoner og ytelse er iX2 en overbevisende SUV for både nye og erfarne elbilkjørere. Den er klar til å ta sentrum av oppmerksomheten både på veien og i garasjen.
Renault har lansert en ny SUV som kombinerer stil, kraft og avansert teknologi: Rafale. Denne modellen lover å være en ekte game-changer i segmentet og tilbyr et bredt spekter av innovative løsninger som gjør den til en spennende opplevelse for føreren.
Rafale har et moderne og strømlinjeformet design som fanger oppmerksomheten. Med sine 4710 mm i lengde, 1886 mm i bredde og 1613 mm i høyde, gir den en robust og samtidig elegant fremtoning. Den har også en romslig kupé med plass til opptil fem personer, og bagasjerommet tilbyr imponerende kapasitet med opp til 627 liter.
Rafale kommer i flere motoralternativer, inkludert Rafale E-Tech Full Hybrid med 200 HK og Raffale E-Tech Plug-in Hybrid med hele 300 HK. Begge variantenes drivverk er frontdrift og er utstyrt med automatisk girkasse. For de som er opptatt av drivstofføkonomi, er det verdt å merke seg at Rafale E-Tech Full Hybrid har en forbruk på 4,7 L/100 km, mens Plug-in versjonen tilbyr en imponerende elektrisk rekkevidde på 97 km med kun 0,6 L/100 km forbruk.
En av de mest imponerende egenskapene ved Rafale er ytelsen. Full Hybrid-modellen akselererer fra 0 til 100 km/h på 8,9 sekunder, mens Plug-in Hybrid-modellen klarer det på imponerende 6,4 sekunder. Begge modellene har en toppfart på 180 km/h. Dette gjør Rafale til en dynamisk SUV som kombinerer effektivitet med spennende kjøreopplevelser.
Renault Rafale er ikke bare en kraftpakke; den er også utstyrt med flere smart-teknologier som forbedrer kjøreopplevelsen og sikkerheten. Det moderne infotainment-systemet tilbyr sømløs tilkobling, mens avanserte førerassistansesystemer bidrar til å gjøre kjøringen både tryggere og mer behagelig. Dette inkluderer bl.a. adaptiv cruise control og nødbremsassistent.
Rafale er også en miljøvennlig valgmulighet, med CO2-utslipp fra så lavt som 14 g/km for Plug-in Hybrid-modellen. Dette gjør den til et ideelt valg for førere som ønsker å redusere sitt karbonavtrykk samtidig som de nyter en kraftfull og komfortabel SUV.
Renault Rafale er imponerende på alle fronter, fra design og komfort til ytelse og innovative teknologier. Den kombinerer de beste egenskapene fra både hybrid- og elektriske drivlinjer, noe som gjør den til en allsidig og fremtidsrettet SUV. Med forskjellige trimnivåer og motoralternativer, tilbyr Rafale noe for enhver smak, noe som gjør den til et solid valg i dagens SUV-marked.
Modellen tilbys med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.