Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Kia EV6 har et lett prisfortrinn – den starter på 45000 €, mens BMW iX1 koster 48800 €. Forskjellen er omtrent 3810 €.
I strømforbruk har BMW iX1 fordelen: med 15.80 kWh per 100 km er den nesten umerkelig mer effektiv enn Kia EV6, som bruker 15.90 kWh. Forskjellen er omtrent 0.10 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Kia EV6 klart synlig bedre: den klarer opptil 582 km, omtrent 119 km mer enn BMW iX1.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Kia EV6 et tydelig overtak – 609 hk mot 313 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 296 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Kia EV6 betydelig raskere – 3.50 s mot 5.60 s. Forskjellen er omtrent 2.10 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Kia EV6 påfallende foran – den når 260 km/h, mens BMW iX1 stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 80 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Kia EV6 drar påfallende kraftigere med 770 Nm mot 494 Nm. Forskjellen er omtrent 276 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er BMW iX1 lett lettere – 1940 kg mot 1955 kg. Forskjellen er omtrent 15 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr mer plass – mot . Forskjellen er omtrent .
Ved maksimal lastekapasitet scorer BMW iX1 i liten grad bedre – opptil 1495 L, omtrent 205 L mer enn Kia EV6.
I nyttelast vinner BMW iX1 knapt merkbar – 495 kg mot 450 kg. Forskjellen er omtrent 45 kg.
Alt i alt viser Kia EV6 seg å være overgår på nesten alle punkter og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
BMW iX1 er en kompakt elbil med tydelig BMW-personlighet som føles både moderne og luksuriøs inni og ute, uten å skryte for mye. Den er skapt for hverdagsjakten — kvikk nok for bylivet, romslig nok for helgeturer, og så enkel å leve med at du snart glemmer at du ladet den i natt.
detaljerKia EV6 er en elektrisk crossover som kombinerer dristig design med praktisk hverdagskomfort, og skiller seg fra mengden med sin selvsikre fremtoning. Den leverer en overraskende dynamisk kjøreopplevelse samtidig som den er enkel å leve med — perfekt for den som vil ha fremtidens bil uten å ofre brukervennlighet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
48800 - 63700 €
|
Pris
45000 - 70000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
Forbruk kWh/100km
15.9 - 20.9 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
436 - 463 km
|
Elektrisk rekkevidde
428 - 582 km
|
|
Batterikapasitet
64.80 kWh
|
Batterikapasitet
63 - 84 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1940 - 2085 kg
|
Egenvekt
1955 - 2220 kg
|
|
Bagasjerom
490 L
|
Bagasjerom
480 - 490 L
|
|
Lengde
4500 mm
|
Lengde
4695 mm
|
|
Bredde
1845 mm
|
Bredde
1880 - 1890 mm
|
|
Høyde
1616 mm
|
Høyde
1545 - 1550 mm
|
|
Maks bagasjerom
1495 L
|
Maks bagasjerom
1250 - 1290 L
|
|
Nyttelast
495 kg
|
Nyttelast
440 - 450 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
204 - 313 hk
|
Effekt hk
170 - 609 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.6 - 8.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.5 - 8.7 s
|
|
Maks hastighet
170 - 180 km/h
|
Maks hastighet
185 - 260 km/h
|
|
Dreiemoment
250 - 494 Nm
|
Dreiemoment
350 - 770 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
150 - 230 kW
|
Effekt kW
125 - 448 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2023
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
BMW
|
Merke
Kia
|
BMW iX1 er tilgjengelig med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.