Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
XPeng G6 har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 47600 €, mens BMW iX koster 83500 €. Forskjellen er omtrent 35900 €.
I strømforbruk har XPeng G6 fordelen: med 17.50 kWh per 100 km er den knapt merkbar mer effektiv enn BMW iX, som bruker 17.80 kWh. Forskjellen er omtrent 0.30 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer BMW iX tydelig bedre: den klarer opptil 701 km, omtrent 176 km mer enn XPeng G6.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har BMW iX et påfallende overtak – 659 hk mot 487 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 172 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BMW iX knapt merkbar raskere – 3.80 s mot 4.10 s. Forskjellen er omtrent 0.30 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger BMW iX i liten grad foran – den når 250 km/h, mens XPeng G6 stopper på 200 km/h. Forskjellen er omtrent 50 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BMW iX drar merkbar kraftigere med 1015 Nm mot 660 Nm. Forskjellen er omtrent 355 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er XPeng G6 noe lettere – 2115 kg mot 2525 kg. Forskjellen er omtrent 410 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr XPeng G6 litt mer plass – 571 L mot 500 L. Forskjellen er omtrent 71 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer BMW iX merkbar bedre – opptil 1750 L, omtrent 376 L mer enn XPeng G6.
I nyttelast vinner BMW iX en smule – 575 kg mot 475 kg. Forskjellen er omtrent 100 kg.
BMW iX viser seg å være gir konkurrenten liten sjanse og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår BMW iX som den mer komplette allrounderen.
BMW iX er en luksuriøs el-SUV som kombinerer futuristisk design med en kjørefølelse som er både stille og kraftfull, perfekt for deg som vil ha komfort uten å gi avkall på lekenhet. Interiøret føles som et moderne førerhus med førsteklasses materialer og teknologi som gjør lange turer til en fornøyelse — og den ser like rå ut i innkjørselen som den gjør på motorveien.
detaljerXPeng G6 føles som en framtidsbil som presser premiumfølelsen ned i et mer tilgjengelig segment, med et luftig og teknologirikt interiør som gjør lange turer mindre kjedelige. Den er et smart kjøp for den som vil ha stilig design og god komfort uten altfor mange forbehold, og du kan regne med nysgjerrige blikk i nabolaget.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
83500 - 124900 €
|
Pris
47600 - 51600 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
17.8 - 20.6 kWh
|
Forbruk kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
600 - 701 km
|
Elektrisk rekkevidde
510 - 525 km
|
|
Batterikapasitet
96 - 109.6 kWh
|
Batterikapasitet
80 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2525 - 2655 kg
|
Egenvekt
2115 - 2220 kg
|
|
Bagasjerom
500 L
|
Bagasjerom
571 L
|
|
Lengde
4965 mm
|
Lengde
4758 mm
|
|
Bredde
1970 mm
|
Bredde
1920 mm
|
|
Høyde
1688 - 1695 mm
|
Høyde
1650 mm
|
|
Maks bagasjerom
1750 L
|
Maks bagasjerom
1374 L
|
|
Nyttelast
505 - 575 kg
|
Nyttelast
470 - 475 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
408 - 659 hk
|
Effekt hk
296 - 487 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 5.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.1 - 6.7 s
|
|
Maks hastighet
200 - 250 km/h
|
Maks hastighet
200 km/h
|
|
Dreiemoment
700 - 1015 Nm
|
Dreiemoment
440 - 660 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
300 - 485 kW
|
Effekt kW
218 - 358 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
BMW
|
Merke
XPeng
|
Modellen tilbys med Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.