Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
VW ID.7 har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 54100 €, mens BMW iX koster 83500 €. Forskjellen er omtrent 29395 €.
I strømforbruk har VW ID.7 fordelen: med 13.60 kWh per 100 km er den påfallende mer effektiv enn BMW iX, som bruker 17.80 kWh. Forskjellen er omtrent 4.20 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer VW ID.7 nesten umerkelig bedre: den klarer opptil 708 km, omtrent 7 km mer enn BMW iX.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har BMW iX et overbevisende overtak – 659 hk mot 340 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 319 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BMW iX betydelig raskere – 3.80 s mot 5.40 s. Forskjellen er omtrent 1.60 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger BMW iX påfallende foran – den når 250 km/h, mens VW ID.7 stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 70 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BMW iX drar tydelig kraftigere med 1015 Nm mot 679 Nm. Forskjellen er omtrent 336 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er VW ID.7 noe lettere – 2180 kg mot 2525 kg. Forskjellen er omtrent 345 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW ID.7 nesten umerkelig mer plass – 532 L mot 500 L. Forskjellen er omtrent 32 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer BMW iX nesten umerkelig bedre – opptil 1750 L, omtrent 164 L mer enn VW ID.7.
I nyttelast vinner BMW iX litt – 575 kg mot 465 kg. Forskjellen er omtrent 110 kg.
Alt i alt viser BMW iX seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
BMW iX er en luksuriøs el-SUV som kombinerer futuristisk design med en kjørefølelse som er både stille og kraftfull, perfekt for deg som vil ha komfort uten å gi avkall på lekenhet. Interiøret føles som et moderne førerhus med førsteklasses materialer og teknologi som gjør lange turer til en fornøyelse — og den ser like rå ut i innkjørselen som den gjør på motorveien.
detaljerVW ID.7 leverer en luksuriøs og rolig elbilopplevelse med langdistansekomfort og et minimalistisk, high-tech interiør som gjør lange turer til en ren nytelse. Den fremstår som en moden Volkswagen: diskré design, praktisk plass og lavt støynivå — perfekt for folk som vil bytte til el uten å ofre komfort, om enn uten å sende hjertet i fyr og flamme over utseendet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
83500 - 124900 €
|
Pris
54100 - 63300 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
17.8 - 20.6 kWh
|
Forbruk kWh/100km
13.6 - 16.2 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
600 - 701 km
|
Elektrisk rekkevidde
594 - 708 km
|
|
Batterikapasitet
96 - 109.6 kWh
|
Batterikapasitet
77 - 86 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2525 - 2655 kg
|
Egenvekt
2180 - 2325 kg
|
|
Bagasjerom
500 L
|
Bagasjerom
532 L
|
|
Lengde
4965 mm
|
Lengde
4961 mm
|
|
Bredde
1970 mm
|
Bredde
1862 mm
|
|
Høyde
1688 - 1695 mm
|
Høyde
1535 - 1536 mm
|
|
Maks bagasjerom
1750 L
|
Maks bagasjerom
1586 L
|
|
Nyttelast
505 - 575 kg
|
Nyttelast
460 - 465 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
408 - 659 hk
|
Effekt hk
286 - 340 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 5.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 6.6 s
|
|
Maks hastighet
200 - 250 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
|
Dreiemoment
700 - 1015 Nm
|
Dreiemoment
545 - 679 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
300 - 485 kW
|
Effekt kW
210 - 250 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2023 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
BMW
|
Merke
VW
|
Modellen tilbys med Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.