Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Polestar 4 har et tydelig prisfortrinn – den starter på 61900 €, mens BMW iX koster 83500 €. Forskjellen er omtrent 21600 €.
I strømforbruk har fordelen: med per 100 km er den mer effektiv enn , som bruker . Forskjellen er omtrent .
Når det gjelder rekkevidde, presterer BMW iX noe bedre: den klarer opptil 701 km, omtrent 81 km mer enn Polestar 4.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har BMW iX et noe overtak – 659 hk mot 544 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 115 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er raskere – mot . Forskjellen er omtrent sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger BMW iX noe foran – den når 250 km/h, mens Polestar 4 stopper på 200 km/h. Forskjellen er omtrent 50 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BMW iX drar tydelig kraftigere med 1015 Nm mot 686 Nm. Forskjellen er omtrent 329 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Polestar 4 noe lettere – 2230 kg mot 2525 kg. Forskjellen er omtrent 295 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Polestar 4 nesten umerkelig mer plass – 526 L mot 500 L. Forskjellen er omtrent 26 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer BMW iX i liten grad bedre – opptil 1750 L, omtrent 214 L mer enn Polestar 4.
I nyttelast vinner BMW iX klart synlig – 575 kg mot 455 kg. Forskjellen er omtrent 120 kg.
Alt i alt viser BMW iX seg å være gir konkurrenten liten sjanse og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
BMW iX er en luksuriøs el-SUV som kombinerer futuristisk design med en kjørefølelse som er både stille og kraftfull, perfekt for deg som vil ha komfort uten å gi avkall på lekenhet. Interiøret føles som et moderne førerhus med førsteklasses materialer og teknologi som gjør lange turer til en fornøyelse — og den ser like rå ut i innkjørselen som den gjør på motorveien.
detaljerPolestar 4 føles som en skarp, premium crossover som balanserer eleganse og sportslighet, og leverer en moderne føreropplevelse uten å skrike etter oppmerksomhet. Interiøret er minimalistisk og gjennomtenkt, og sammen med intuitiv teknologi gjør den seg attraktiv for kjøpere som vil ha en stilig, fremtidsrettet bil med ekte kjøreglede.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
83500 - 124900 €
|
Pris
61900 - 69900 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
17.8 - 20.6 kWh
|
Forbruk kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
600 - 701 km
|
Elektrisk rekkevidde
590 - 620 km
|
|
Batterikapasitet
96 - 109.6 kWh
|
Batterikapasitet
94 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2525 - 2655 kg
|
Egenvekt
2230 - 2355 kg
|
|
Bagasjerom
500 L
|
Bagasjerom
526 L
|
|
Lengde
4965 mm
|
Lengde
4840 mm
|
|
Bredde
1970 mm
|
Bredde
2008 mm
|
|
Høyde
1688 - 1695 mm
|
Høyde
1534 mm
|
|
Maks bagasjerom
1750 L
|
Maks bagasjerom
1536 L
|
|
Nyttelast
505 - 575 kg
|
Nyttelast
455 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
408 - 659 hk
|
Effekt hk
272 - 544 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 5.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 7.1 s
|
|
Maks hastighet
200 - 250 km/h
|
Maks hastighet
200 km/h
|
|
Dreiemoment
700 - 1015 Nm
|
Dreiemoment
343 - 686 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
300 - 485 kW
|
Effekt kW
200 - 400 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
BMW
|
Merke
Polestar
|
Modellen tilbys med Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.