To biler, én duell: BMW i4 møter Renault R5.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Renault R5 har et klart merkbar prisfortrinn – den starter på 27900 €, mens BMW i4 koster 57600 €. Forskjellen er omtrent 29700 €.
I strømforbruk har BMW i4 fordelen: med 14.70 kWh per 100 km er den lett mer effektiv enn Renault R5, som bruker 14.80 kWh. Forskjellen er omtrent 0.10 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer BMW i4 klart synlig bedre: den klarer opptil 613 km, omtrent 208 km mer enn Renault R5.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har BMW i4 et litt overtak – 601 hk mot 540 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 61 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Renault R5 lett raskere – 3.50 s mot 3.70 s. Forskjellen er omtrent 0.20 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Renault R5 i liten grad foran – den når 270 km/h, mens BMW i4 stopper på 225 km/h. Forskjellen er omtrent 45 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Renault R5 drar klart merkbar kraftigere med 4800 Nm mot 795 Nm. Forskjellen er omtrent 4005 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Renault R5 overbevisende lettere – 1447 kg mot 2070 kg. Forskjellen er omtrent 623 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr BMW i4 klart synlig mer plass – 470 L mot 326 L. Forskjellen er omtrent 144 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer BMW i4 noe bedre – opptil 1290 L, omtrent 184 L mer enn Renault R5.
I nyttelast vinner BMW i4 en smule – 480 kg mot 418 kg. Forskjellen er omtrent 62 kg.
Renault R5 viser seg å være er overlegen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Renault R5 som den mer komplette allrounderen.
BMW i4 kombinerer stil med imponerende elektrisk ytelse, og tilbyr en kjøreopplevelse som er både dynamisk og komfortabel. Med sitt elegante design og moderne interiør er den ikke bare en bil, men også et statement for fremtidens mobilitet. i4 er ideell for dem som ønsker en bærekraftig, men samtidig spennende kjøreopplevelse.
detaljerR5 er en sjarmerende gjenoppstandelse av en folkefavoritt, med retrostil som får folk til å snu seg og moderne løsninger som gjør hverdagen enklere. Den er livlig og lett å manøvrere i byen, gir svært mye personlighet for pengene og er et friskt pust i segmentet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
57600 - 72900 €
|
Pris
27900 - 160000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
14.7 - 16.7 kWh
|
Forbruk kWh/100km
14.8 - 15.2 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
514 - 613 km
|
Elektrisk rekkevidde
307 - 405 km
|
|
Batterikapasitet
67.1 - 81.3 kWh
|
Batterikapasitet
40 - 52 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
2 - 5
|
|
Dører
5
|
Dører
3 - 5
|
|
Egenvekt
2070 - 2285 kg
|
Egenvekt
1447 - 1524 kg
|
|
Bagasjerom
470 L
|
Bagasjerom
326 L
|
|
Lengde
4783 mm
|
Lengde
3922 - 4080 mm
|
|
Bredde
1852 mm
|
Bredde
1744 - 2030 mm
|
|
Høyde
1448 mm
|
Høyde
1380 - 1498 mm
|
|
Maks bagasjerom
1290 L
|
Maks bagasjerom
1106 L
|
|
Nyttelast
445 - 480 kg
|
Nyttelast
396 - 418 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
286 - 601 hk
|
Effekt hk
122 - 540 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.7 - 6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.5 - 9 s
|
|
Maks hastighet
190 - 225 km/h
|
Maks hastighet
150 - 270 km/h
|
|
Dreiemoment
400 - 795 Nm
|
Dreiemoment
225 - 4800 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
210 - 442 kW
|
Effekt kW
90 - 397 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025 - 2027
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
BMW
|
Merke
Renault
|
BMW i4 er tilgjengelig med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.