Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
BMW 5 Series Touring har et minimal prisfortrinn – den starter på 61300 €, mens Polestar 4 koster 61900 €. Forskjellen er omtrent 600 €.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Polestar 4 betydelig bedre: den klarer opptil 620 km, omtrent 522 km mer enn BMW 5 Series Touring.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har BMW 5 Series Touring et klart synlig overtak – 727 hk mot 544 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 183 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BMW 5 Series Touring knapt merkbar raskere – 3.60 s mot 3.80 s. Forskjellen er omtrent 0.20 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger BMW 5 Series Touring litt foran – den når 250 km/h, mens Polestar 4 stopper på 200 km/h. Forskjellen er omtrent 50 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BMW 5 Series Touring drar merkbar kraftigere med 1000 Nm mot 686 Nm. Forskjellen er omtrent 314 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er BMW 5 Series Touring merkbar lettere – 1850 kg mot 2230 kg. Forskjellen er omtrent 380 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr BMW 5 Series Touring minimal mer plass – 570 L mot 526 L. Forskjellen er omtrent 44 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer BMW 5 Series Touring knapt merkbar bedre – opptil 1700 L, omtrent 164 L mer enn Polestar 4.
I nyttelast vinner BMW 5 Series Touring merkbar – 620 kg mot 455 kg. Forskjellen er omtrent 165 kg.
Alt i alt viser Polestar 4 seg å være overgår på nesten alle punkter og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
BMW 5-serie Touring leverer en perfekt miks av elegant design og praktisk romslighet, med en førerorientert cockpit som gjør lange kjøreturer lekende lette. Dette er stasjonsvognen for dem som vil ha premiumfølelse og sportslige kjøreegenskaper uten å ofre hverdagsfunksjonalitet — og den ser faktisk ut som den mener det.
detaljerPolestar 4 føles som en skarp, premium crossover som balanserer eleganse og sportslighet, og leverer en moderne føreropplevelse uten å skrike etter oppmerksomhet. Interiøret er minimalistisk og gjennomtenkt, og sammen med intuitiv teknologi gjør den seg attraktiv for kjøpere som vil ha en stilig, fremtidsrettet bil med ekte kjøreglede.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
61300 - 146400 €
|
Pris
61900 - 69900 €
|
|
Forbruk L/100km
2.3 - 6.1 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
66 - 98 km
|
Elektrisk rekkevidde
590 - 620 km
|
|
Batterikapasitet
18.6 - 19.4 kWh
|
Batterikapasitet
94 kWh
|
|
co2
53 - 157 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
60 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1850 - 2550 kg
|
Egenvekt
2230 - 2355 kg
|
|
Bagasjerom
500 - 570 L
|
Bagasjerom
526 L
|
|
Lengde
5060 - 5096 mm
|
Lengde
4840 mm
|
|
Bredde
1900 - 1970 mm
|
Bredde
2008 mm
|
|
Høyde
1515 - 1516 mm
|
Høyde
1534 mm
|
|
Maks bagasjerom
1630 - 1700 L
|
Maks bagasjerom
1536 L
|
|
Nyttelast
500 - 620 kg
|
Nyttelast
455 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel MHEV, Bensin MHEV, Plug-in hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
197 - 727 hk
|
Effekt hk
272 - 544 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.6 - 7.5 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 7.1 s
|
|
Maks hastighet
218 - 250 km/h
|
Maks hastighet
200 km/h
|
|
Dreiemoment
330 - 1000 Nm
|
Dreiemoment
343 - 686 Nm
|
|
Antall sylindre
4 - 8
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
145 - 535 kW
|
Effekt kW
200 - 400 kW
|
|
Slagvolum
1995 - 4395 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, F, C, B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
BMW
|
Merke
Polestar
|
BMW 5 Series Touring er tilgjengelig med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.