Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Suzuki Across har et nesten umerkelig prisfortrinn – den starter på 58200 €, mens BMW 5 Series Saloon koster 59300 €. Forskjellen er omtrent 1110 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Suzuki Across klarer seg med 1 L og er dermed klart merkbar mer drivstofføkonomisk enn BMW 5 Series Saloon, som bruker 2.10 L. Forskjellen er omtrent 1.10 L per 100 km.
Når det gjelder rekkevidde, presterer BMW 5 Series Saloon påfallende bedre: den klarer opptil 105 km, omtrent 30 km mer enn Suzuki Across.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har BMW 5 Series Saloon et overbevisende overtak – 727 hk mot 306 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 421 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BMW 5 Series Saloon overbevisende raskere – 3.50 s mot 6 s. Forskjellen er omtrent 2.50 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger BMW 5 Series Saloon tydelig foran – den når 250 km/h, mens Suzuki Across stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 70 km/h.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er BMW 5 Series Saloon en smule lettere – 1800 kg mot 2075 kg. Forskjellen er omtrent 275 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr BMW 5 Series Saloon knapt merkbar mer plass – 520 L mot 490 L. Forskjellen er omtrent 30 L.
I nyttelast vinner BMW 5 Series Saloon påfallende – 600 kg mot 435 kg. Forskjellen er omtrent 165 kg.
BMW 5 Series Saloon viser seg å være overgår på nesten alle punkter og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår BMW 5 Series Saloon som den mer komplette allrounderen.
BMW 5-serie er den voksne, selvsikre forretningssedanen som kombinerer eleganse med kjøreglede og føles mer raffinert enn mange konkurrenter. Interiøret er luksuriøst uten å være prangende, og den gjør lange turer til en fornøyelse — perfekt for dem som vil ha komfort og karakter i ett.
detaljerSuzuki Across framstår som en romslig og solid ladbar hybrid som kombinerer praktisk hverdagskomfort med overraskende drivglede. For familienes pendlere som vil ha pålitelighet og smarte løsninger uten livsstils-pretensjoner, er Across et trygt valg — og ja, den ser snerten ut i garasjen også.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
59300 - 144400 €
|
Pris
58200 €
|
|
Forbruk L/100km
2.1 - 5.8 L
|
Forbruk L/100km
1 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
68 - 105 km
|
Elektrisk rekkevidde
75 km
|
|
Batterikapasitet
18.6 - 19.4 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
48 - 152 g/km
|
co2
22 g/km
|
|
Tankkapasitet
60 L
|
Tankkapasitet
55 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Sedan
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
4
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1800 - 2510 kg
|
Egenvekt
2075 kg
|
|
Bagasjerom
466 - 520 L
|
Bagasjerom
490 L
|
|
Lengde
5060 - 5096 mm
|
Lengde
4635 mm
|
|
Bredde
1900 - 1970 mm
|
Bredde
1855 mm
|
|
Høyde
1510 - 1515 mm
|
Høyde
1690 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
1604 L
|
|
Nyttelast
430 - 600 kg
|
Nyttelast
435 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel MHEV, Bensin MHEV, Plug-in hybrid
|
Motortype
Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
CVT-girkasse
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
197 - 727 hk
|
Effekt hk
306 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.5 - 7.5 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6 s
|
|
Maks hastighet
225 - 250 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
|
Dreiemoment
330 - 1000 Nm
|
Dreiemoment
-
|
|
Antall sylindre
4 - 8
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
145 - 535 kW
|
Effekt kW
225 kW
|
|
Slagvolum
1995 - 4395 cm3
|
Slagvolum
2487 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E, B, C
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
|
Merke
BMW
|
Merke
Suzuki
|
Finnes som Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.