Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi Q8 e-tron vs BYD Tang – Hvilken bil passer best for deg?
To biler, én duell: Audi Q8 e-tron møter BYD Tang.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Q8 e-tron
@ Audi AG
Kostnader og forbruk
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
BYD Tang har et lett prisfortrinn – den starter på 75000 €, mens Audi Q8 e-tron koster 75900 €. Forskjellen er omtrent 900 €.
I strømforbruk har Audi Q8 e-tron fordelen: med 19.70 kWh per 100 km er den merkbar mer effektiv enn BYD Tang, som bruker 24 kWh. Forskjellen er omtrent 4.30 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Audi Q8 e-tron noe bedre: den klarer opptil 595 km, omtrent 65 km mer enn BYD Tang.
Tang
@ BYD Auto / BYD Global Media
Motor og ytelse
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har BYD Tang et nesten umerkelig overtak – 517 hk mot 503 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 14 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Audi Q8 e-tron nesten umerkelig raskere – 4.50 s mot 4.90 s. Forskjellen er omtrent 0.40 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Audi Q8 e-tron minimal foran – den når 210 km/h, mens BYD Tang stopper på 190 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Audi Q8 e-tron drar påfallende kraftigere med 973 Nm mot 680 Nm. Forskjellen er omtrent 293 Nm.
Q8 e-tron
@ Audi AG
Plass og praktiske egenskaper
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: BYD Tang tilbyr merkbar flere sitteplasser – 7 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er Audi Q8 e-tron lett lettere – 2585 kg mot 2630 kg. Forskjellen er omtrent 45 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Audi Q8 e-tron betydelig mer plass – 569 L mot 235 L. Forskjellen er omtrent 334 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer BYD Tang nesten umerkelig bedre – opptil 1655 L, omtrent 18 L mer enn Audi Q8 e-tron.
I nyttelast vinner Audi Q8 e-tron knapt merkbar – 595 kg mot 575 kg. Forskjellen er omtrent 20 kg.
Hvem vinner duellen?
Audi Q8 e-tron viser seg å være gir konkurrenten liten sjanse og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Audi Q8 e-tron som den mer komplette allrounderen.
fra ca. € 75 900
@ Audi AG
Audi Q8 e-tron
Audi Q8 e-tron
Audi Q8 e-tron er en elegant og komfortabel el-SUV som smelter luksuriøst interiør sammen med moderne teknologi, og gir en rolig og kontant kjøreopplevelse. For deg som vil ha premiumfølelse uten dramatikk, er Q8 e-tron et fristende valg — og ja, den får naboene til å legge merke til deg på en god måte.
detaljer
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
BYD Tang
BYD Tang føles som en romslig og velutstyrt SUV som gjør elbil til hverdagsluksus — moderne, komfortabel og lett å like. Den utfordrer de etablerte konkurrentene med smart, praktisk oppsett og god verdi for pengene, uten å være påtrengende eller prangende.
detaljer
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
Audi Q8 e-tron
BYD Tang
|
@ Audi AG
|
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
75900 - 119900 €
|
Pris
75000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
19.7 - 26.3 kWh
|
Forbruk kWh/100km
24 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
456 - 595 km
|
Elektrisk rekkevidde
530 km
|
|
Batterikapasitet
89 - 106 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
7
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2585 - 2725 kg
|
Egenvekt
2630 kg
|
|
Bagasjerom
528 - 569 L
|
Bagasjerom
235 L
|
|
Lengde
4915 mm
|
Lengde
4970 mm
|
|
Bredde
1937 - 1994 mm
|
Bredde
1955 mm
|
|
Høyde
1617 - 1683 mm
|
Høyde
1745 mm
|
|
Maks bagasjerom
1567 - 1637 L
|
Maks bagasjerom
1655 L
|
|
Nyttelast
515 - 595 kg
|
Nyttelast
575 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
340 - 503 hk
|
Effekt hk
517 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.5 - 6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.90 s
|
|
Maks hastighet
200 - 210 km/h
|
Maks hastighet
190 km/h
|
|
Dreiemoment
664 - 973 Nm
|
Dreiemoment
680 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
250 - 370 kW
|
Effekt kW
380 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Audi
|
Merke
BYD
|
Hvilke drivlinjer finnes for Audi Q8 e-tron?
Modellen tilbys med Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.