Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Audi Q6 e-tron eller XPeng G6?
The electric SUV market is buzzing with excitement as two cutting-edge models make their mark: the Audi Q6 e-tron and the XPeng G6. Both represent the pinnacle of modern automotive technology, designed to offer a blend of luxury, performance, and sustainability. But how do they truly stack up against each other? Let's delve into the details.
In terms of aesthetics, the Audi Q6 e-tron and XPeng G6 are both eye-catching in their own right. The Q6 e-tron embodies Audi's signature elegance with a modern twist, boasting a length of 4771 mm, a width of up to 1965 mm, and a height reaching 1685 mm. Meanwhile, XPeng's G6 takes a more dynamic approach, slightly shorter and slimmer with dimensions of 4753 mm in length, 1920 mm in width, and 1650 mm in height. Both models offer the practicality of a 5-door design and plenty of interior space for comfortable travel.
Under the hood, the Audi Q6 e-tron offers a range of power outputs from 292 HP to a robust 516 HP, with several drivetrain options including both rear-wheel and all-wheel drive. It caps its performance with a 0-100 km/h acceleration between 4.3 to 7 seconds. The XPeng G6, on the other hand, delivers slightly less punch in its base models, with power ranging from 258 HP to 476 HP and matching Audi's all-wheel and rear-wheel drive configurations. Its acceleration times are competitive, ranging from a rapid 4.1 to 6.9 seconds from 0 to 100 km/h.
Electric range is crucial for any EV, and here both vehicles impress. The Audi Q6 e-tron offers an extensive range of up to 656 km, depending on the configuration, courtesy of its 75.8 or 94.9 kWh battery pack. XPeng’s G6 is no slouch in this department either, with a maximum range of 570 km and battery options of 87.5 or 66 kWh. Both models exhibit excellent energy efficiency, cementing their roles as eco-friendly options in the SUV segment, with consumption figures hovering around 16 to 18.9 kWh/100km for the Audi and 17.5 to 17.9 kWh/100km for the XPeng.
Modern EVs are as much about technology as they are about performance. The Audi Q6 e-tron integrates advanced in-car tech and luxurious comfort features, affirming Audi's reputation for high-quality interior finishes. XPeng, with its focus on smart features and AI-driven functionalities, ensures the G6 stands out with its tech-forward approach, including advanced driver-assistance systems and intuitive connectivity solutions.
Choosing between the Audi Q6 e-tron and the XPeng G6 comes down to personal preference and priorities. The Q6 e-tron wins favor with its luxury and varied power options, while the G6 captivates with cutting-edge technology and competitive range. Both vehicles promise a rewarding electric vehicle experience, embodying the future of sustainable motoring.
In the end, each car stands as a testament to the automotive industry’s strides in making powerful, efficient, and tech-savvy electric vehicles accessible to a broader market.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
XPeng G6 har et påfallende prisfortrinn – den starter på 47600 €, mens Audi Q6 e-tron koster 63500 €. Forskjellen er omtrent 15900 €.
I strømforbruk har Audi Q6 e-tron fordelen: Med 15.60 kWh per 100 km er den en smule mer effektiv enn XPeng G6, som bruker 17.50 kWh. Forskjellen er omtrent 1.90 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Audi Q6 e-tron noe bedre: Den klarer opptil 656 km, altså omtrent 131 km mer enn XPeng G6.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Audi Q6 e-tron et knapt merkbar overtak – 516 hk mot 487 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 29 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er XPeng G6 lett raskere – 4.10 s mot 4.30 s. Forskjellen er omtrent 0.20 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Audi Q6 e-tron litt foran – den når 230 km/h, mens XPeng G6 stopper på 200 km/h. Forskjellen er omtrent 30 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Audi Q6 e-tron drar påfallende kraftigere med 855 Nm mot 660 Nm. Forskjellen er omtrent 195 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er XPeng G6 knapt merkbar lettere – 2115 kg mot 2200 kg. Forskjellen er omtrent 85 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr XPeng G6 nesten umerkelig mer plass – 571 L mot 526 L. Forskjellen er omtrent 45 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Audi Q6 e-tron litt bedre – opptil 1529 L, omtrent 155 L mer enn XPeng G6.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Audi Q6 e-tron i liten grad – 540 kg mot 475 kg. Forskjellen er omtrent 65 kg.
Alt i alt viser Audi Q6 e-tron seg å være dominerer sammenligningen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Audi Q6 e-tron markerer et stort skritt innen elektrisk mobilitet med sitt stilige design og imponerende rekkevidde. Denne modellen kombinerer luksus og bærekraft på en enestående måte, og tilbyr en behagelig kjøreopplevelse for både fører og passasjerer. Med sin moderne teknologi og fokus på miljøvennlige løsninger, setter Q6 e-tron nye standarder for fremtidens biler.
detaljerG6 er en imponerende bilmodell som kombinerer stil og funksjonalitet på en enestående måte. Med sitt moderne design og komfortable interiør, tilbyr den enkjapp reiseopplevelse for både fører og passasjerer. G6 har også et sofistikert infotainment-system som holder deg oppkoblet og underholdt på alle dine kjøreturer.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
63500 - 107200 €
|
Pris
47600 - 51600 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
15.6 - 18.9 kWh
|
Forbruk kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
482 - 656 km
|
Elektrisk rekkevidde
510 - 525 km
|
|
Batterikapasitet
75.8 - 94.9 kWh
|
Batterikapasitet
80 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2200 - 2425 kg
|
Egenvekt
2115 - 2220 kg
|
|
Bagasjerom
499 - 526 L
|
Bagasjerom
571 L
|
|
Lengde
4771 mm
|
Lengde
4758 mm
|
|
Bredde
1939 - 1965 mm
|
Bredde
1920 mm
|
|
Høyde
1665 - 1685 mm
|
Høyde
1650 mm
|
|
Maks bagasjerom
1361 - 1529 L
|
Maks bagasjerom
1374 L
|
|
Nyttelast
540 kg
|
Nyttelast
470 - 475 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
252 - 516 hk
|
Effekt hk
296 - 487 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.3 - 7.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.1 - 6.7 s
|
|
Maks hastighet
210 - 230 km/h
|
Maks hastighet
200 km/h
|
|
Dreiemoment
450 - 855 Nm
|
Dreiemoment
440 - 660 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
185 - 380 kW
|
Effekt kW
218 - 358 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Audi
|
Merke
XPeng
|
Finnes som Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.