Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Ford Ranger har et tydelig prisfortrinn – den starter på 43800 €, mens Audi Q6 e-tron koster 63500 €. Forskjellen er omtrent 19720 €.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Audi Q6 e-tron overbevisende bedre: den klarer opptil 656 km, omtrent 614 km mer enn Ford Ranger.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Audi Q6 e-tron et betydelig overtak – 490 hk mot 292 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 198 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Audi Q6 e-tron betydelig raskere – 4.40 s mot 7.90 s. Forskjellen er omtrent 3.50 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Audi Q6 e-tron i liten grad foran – den når 230 km/h, mens Ford Ranger stopper på 190 km/h. Forskjellen er omtrent 40 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Audi Q6 e-tron drar i liten grad kraftigere med 855 Nm mot 697 Nm. Forskjellen er omtrent 158 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Ford Ranger minimal lettere – 2082 kg mot 2200 kg. Forskjellen er omtrent 118 kg.
I nyttelast vinner Ford Ranger betydelig – 1108 kg mot 540 kg. Forskjellen er omtrent 568 kg.
Audi Q6 e-tron viser seg å være overgår på nesten alle punkter og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Audi Q6 e-tron som den mer komplette allrounderen.
Audi Q6 e-tron er en elegant, moderne elbil som kombinerer premiumfølelse med praktisk hverdagskomfort. Den kjennes raffinert og trygg på veien, og gir kjøreglede og teknisk finesse uten å skrike etter oppmerksomhet — mer som en dresskledd rebell.
detaljerFord Ranger er en robust og praktisk pickup som takler både tung jobb på byggeplassen og komfortabel helgetur til hytta. Den kombinerer solid byggkvalitet med moderne utstyr og ser fortsatt tøff ut i gjørma — en arbeidskamerat som også liker å være med på moro.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
63500 - 107200 €
|
Pris
43800 - 83800 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
3.1 - 13.8 L
|
|
Forbruk kWh/100km
15.6 - 18.9 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
482 - 656 km
|
Elektrisk rekkevidde
42 km
|
|
Batterikapasitet
75.8 - 94.9 kWh
|
Batterikapasitet
11.80 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
70 - 315 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
80 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Pickup
|
|
Seter
5
|
Seter
2 - 5
|
|
Dører
5
|
Dører
2 - 4
|
|
Egenvekt
2200 - 2425 kg
|
Egenvekt
2082 - 2511 kg
|
|
Bagasjerom
499 - 526 L
|
Bagasjerom
-
|
|
Lengde
4771 mm
|
Lengde
5370 - 5420 mm
|
|
Bredde
1939 - 1965 mm
|
Bredde
1918 - 1968 mm
|
|
Høyde
1665 - 1685 mm
|
Høyde
1868 - 1922 mm
|
|
Maks bagasjerom
1361 - 1529 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
540 kg
|
Nyttelast
676 - 1108 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Diesel, Bensin, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
252 - 490 hk
|
Effekt hk
170 - 292 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.4 - 7.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.9 - 12.1 s
|
|
Maks hastighet
210 - 230 km/h
|
Maks hastighet
180 - 190 km/h
|
|
Dreiemoment
450 - 855 Nm
|
Dreiemoment
405 - 697 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
4 - 6
|
|
Effekt kW
185 - 360 kW
|
Effekt kW
125 - 215 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1996 - 2993 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2022 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G, B
|
|
Merke
Audi
|
Merke
Ford
|
Finnes som Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.