VS

Audi Q6 e-tron vs Dacia Bigster – Hvilken bil passer best for deg?

Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Audi Q6 e-tron eller Dacia Bigster?

Electric Elegance vs Affordable Versatility: Audi Q6 e-tron vs Dacia Bigster

In a world shifting towards sustainable mobility, the automotive landscape is witnessing a newfound enthusiasm for innovative SUVs. The Audi Q6 e-tron and the Dacia Bigster represent two intriguing yet distinct solutions for modern drivers. While the Q6 e-tron flaunts its electric prowess, the Bigster stands out as a versatile, budget-friendly contender. Here, we delve into the intricate details and advanced innovations these models bring to the table.

Performance and Power: High Voltage vs Traditional Grit

The Audi Q6 e-tron is a marvel of electric engineering. Sporting a range of power outputs from 292 HP to a thrilling 516 HP, coupled with rear-wheel and all-wheel drive options, it's engineered for both efficiency and performance. The electric powertrain enables smooth acceleration, with a staggering 0-100 km/h sprint time as low as 4.3 seconds.

Conversely, the Dacia Bigster offers a spectrum of powertrains including petrol, mild-hybrid, and LPG options, with outputs between 130 HP and 155 HP. While not as rapid off the line, with an acceleration time ranging from 9.7 to 11.2 seconds, the Bigster offers a more traditional yet reliable driving dynamic featuring both front-wheel and all-wheel drive.

Efficiency Game: Zero Emissions vs Practical Consumption

With the Audi Q6 e-tron, the allure of zero emissions is matched by its commendable electricity consumption, averaging between 15.6 and 18.9 kWh per 100 km. This efficiency enables an impressive electric range, reaching as far as 656 km on a full charge, ensuring longer intervals between charges on road trips.

In comparison, the Dacia Bigster's various engine configurations consume fuel at rates between 4.7 and 6.1 L/100 km. While its emissions ranging from 106 to 137 g/km can't compete with the Q6 e-tron's zero emissions, the Bigster remains a solid choice for those transitioning from conventional vehicles without the infrastructure needs of fully electric options.

Space and Payload: Comfortable Cruising for All

Both SUVs shine in their capability to handle family and cargo needs. The Audi Q6 e-tron offers a respectable trunk capacity between 499 to 526 liters, complemented by a payload capacity of 540 kg. These dimensions ensure it can comfortably accommodate both passengers and their belongings.

Meanwhile, the Dacia Bigster takes the lead in cargo space with trunk capacities extending up to 667 liters. With a slightly lower payload capacity of 467 kg, it still offers generous storage, a perfect touch for adventurous families seeking space and functionality.

A Blend of Style and Technology

The Audi Q6 e-tron impresses with its sophisticated design seamlessly integrated with cutting-edge technology. Boasting luxury finishes and advanced infotainment options, it's the go-to option for those prioritizing an upscale driving experience without compromising on eco-friendliness.

Dacia's Bigster emphasizes rugged practicality with a stylishly robust design. It makes for a compelling option for budget-conscious drivers who desire the latest features available in more premium vehicles, all wrapped up in a sturdy, resilient package.

Conclusion: Electric Delights or Economical SUVs?

In essence, the Audi Q6 e-tron and Dacia Bigster cater to different audiences, each excelling in their domains. The Q6 e-tron is a perfect fit for tech enthusiasts and eco-conscious consumers invested in electric efficiency and luxurious design. On the flip side, the Dacia Bigster presents a pragmatic choice, blending dependable performance with affordability, targeting consumers seeking reliability without the premium price tag of an electric vehicle. As the SUV segment continues its evolution, both vehicles underscore their respective brand's ingenuity and commitment to meeting diverse driver needs.

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.

Dacia Bigster har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 24000 €, mens Audi Q6 e-tron koster 63500 €. Forskjellen er omtrent 39510 €.

Motor og ytelse: Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.

Når det gjelder motoreffekt, har Audi Q6 e-tron et overbevisende overtak – 516 hk mot 155 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 361 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Audi Q6 e-tron betydelig raskere – 4.30 s mot 9.70 s. Forskjellen er omtrent 5.40 s sekunder.

Når det gjelder toppfart, ligger Audi Q6 e-tron klart synlig foran – den når 230 km/h, mens Dacia Bigster stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 50 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Audi Q6 e-tron drar klart merkbar kraftigere med 855 Nm mot 230 Nm. Forskjellen er omtrent 625 Nm.

Plass og praktiske egenskaper: Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.

Begge bilene har plass til 5 personer.

Når det gjelder egenvekt, er Dacia Bigster betydelig lettere – 1425 kg mot 2200 kg. Forskjellen er omtrent 775 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Dacia Bigster påfallende mer plass – 667 L mot 526 L. Forskjellen er omtrent 141 L.

Ved maksimal lastekapasitet scorer Dacia Bigster klart synlig bedre – opptil 1937 L, omtrent 408 L mer enn Audi Q6 e-tron.

I nyttelast vinner Audi Q6 e-tron noe – 540 kg mot 467 kg. Forskjellen er omtrent 73 kg.

Hvem stikker av med seieren?

Alt i alt viser Audi Q6 e-tron seg å være gir konkurrenten liten sjanse og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.

fra ca. € 63 500
A242848_medium

Audi Q6 e-tron

  • Motortype : Elektrisk
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
  • Effekt hk : 252 - 516 hk
  • Forbruk kWh/100km : 15.6 - 18.9 kWh
  • Elektrisk rekkevidde : 482 - 656 km
detaljer

Audi Q6 e-tron

5 (2)
vurder

Audi Q6 e-tron markerer et stort skritt innen elektrisk mobilitet med sitt stilige design og imponerende rekkevidde. Denne modellen kombinerer luksus og bærekraft på en enestående måte, og tilbyr en behagelig kjøreopplevelse for både fører og passasjerer. Med sin moderne teknologi og fokus på miljøvennlige løsninger, setter Q6 e-tron nye standarder for fremtidens biler.

detaljer
A242848_medium @ audi-mediacenter.com
A242855_medium @ audi-mediacenter.com
A244272_medium @ audi-mediacenter.com

Dacia Bigster

5 (1)
vurder

The Bigster is poised to redefine the SUV segment with its bold design and spacious interior, catering to the needs of both families and adventure seekers alike. Emphasizing sustainability and practicality, this model reflects a modern approach to automotive engineering, making it a compelling choice for environmentally conscious drivers. With its striking presence on the road, the Bigster not only captures attention but also embodies a new era of versatile mobility.

detaljer
2d8a1550-modifier @ media.renault.at
2d8a1611-modifier @ media.renault.at
2d8a1866-avecaccentuation-bruit @ media.renault.at
dsf0057-verbessert-rr @ media.renault.at
2d8a1817 @ media.renault.at

Lignende bilsammenligninger

Audi Q6 e-tron
Nissan Leaf
VS
Audi Q6 e-tron
XPeng G9
VS
I sammenligningen mellom Audi Q6 e-tron og XPeng G9 viser begge modeller sterke teknologiske innovasjoner og imponerende rekkevidde. Audi Q6 e-tron skiller seg ut med sitt luksuriøse interiør og avanserte førerassistentsystemer, mens XPeng G9 tilbyr et attraktivt prispunkt og omfattende tilkoblingsmuligheter. Begge bilene representerer fremtiden for elektriske SUV-er, men hvilken som passer best for deg avhenger av personlige preferanser og behov.
Audi Q6 e-tron
Dacia Bigster
Q6 e-tron
Bigster

Kostnader og forbruk
Pris
63500 - 107200 €
Pris
24000 - 31000 €
Forbruk L/100km
-
Forbruk L/100km
4.7 - 7.1 L
Forbruk kWh/100km
15.6 - 18.9 kWh
Forbruk kWh/100km
-
Elektrisk rekkevidde
482 - 656 km
Elektrisk rekkevidde
-
Batterikapasitet
75.8 - 94.9 kWh
Batterikapasitet
-
co2
0 g/km
co2
106 - 137 g/km
Tankkapasitet
-
Tankkapasitet
50 - 55 L

Mål og karosseri
Karosseri
SUV
Karosseri
SUV
Seter
5
Seter
5
Dører
5
Dører
5
Egenvekt
2200 - 2425 kg
Egenvekt
1425 - 1547 kg
Bagasjerom
499 - 526 L
Bagasjerom
510 - 667 L
Lengde
4771 mm
Lengde
4570 mm
Bredde
1939 - 1965 mm
Bredde
1813 mm
Høyde
1665 - 1685 mm
Høyde
1705 mm
Maks bagasjerom
1361 - 1529 L
Maks bagasjerom
1813 - 1937 L
Nyttelast
540 kg
Nyttelast
383 - 467 kg

Motor og ytelse
Motortype
Elektrisk
Motortype
Bensin MHEV, Full hybrid, LPG
Girkasse
Automat
Girkasse
Manuel, Automat
Gir detalj
Reduksjonsgir
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisert manuell girkasse
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
Drivtype
Firehjulsdrift, Forhjulsdrift
Effekt hk
252 - 516 hk
Effekt hk
130 - 155 hk
Akselerasjon 0-100km/t
4.3 - 7.6 s
Akselerasjon 0-100km/t
9.7 - 11.2 s
Maks hastighet
210 - 230 km/h
Maks hastighet
180 km/h
Dreiemoment
450 - 855 Nm
Dreiemoment
230 Nm
Antall sylindre
-
Antall sylindre
3 - 4
Effekt kW
185 - 380 kW
Effekt kW
96 - 115 kW
Slagvolum
-
Slagvolum
1199 - 1799 cm3

Generelt
Modellår
2024 - 2025
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
E, D, C
Merke
Audi
Merke
Dacia

Lignende bilsammenligninger

Hvilke drivverksalternativer tilbyr Audi Q6 e-tron?

Finnes som Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.