Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
BMW iX2 har et påfallende prisfortrinn – den starter på 50300 €, mens Audi Q6 e-tron koster 63500 €. Forskjellen er omtrent 13200 €.
I strømforbruk har BMW iX2 fordelen: med 15.30 kWh per 100 km er den knapt merkbar mer effektiv enn Audi Q6 e-tron, som bruker 15.60 kWh. Forskjellen er omtrent 0.30 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Audi Q6 e-tron tydelig bedre: den klarer opptil 656 km, omtrent 178 km mer enn BMW iX2.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Audi Q6 e-tron et tydelig overtak – 490 hk mot 313 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 177 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Audi Q6 e-tron klart synlig raskere – 4.40 s mot 5.60 s. Forskjellen er omtrent 1.20 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Audi Q6 e-tron klart synlig foran – den når 230 km/h, mens BMW iX2 stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 50 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Audi Q6 e-tron drar tydelig kraftigere med 855 Nm mot 494 Nm. Forskjellen er omtrent 361 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er BMW iX2 en smule lettere – 1960 kg mot 2200 kg. Forskjellen er omtrent 240 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Audi Q6 e-tron nesten umerkelig mer plass – 526 L mot 525 L. Forskjellen er omtrent 1 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Audi Q6 e-tron knapt merkbar bedre – opptil 1529 L, omtrent 129 L mer enn BMW iX2.
I nyttelast vinner Audi Q6 e-tron lett – 540 kg mot 510 kg. Forskjellen er omtrent 30 kg.
Alt i alt viser Audi Q6 e-tron seg å være dominerer sammenligningen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Audi Q6 e-tron er en elegant, moderne elbil som kombinerer premiumfølelse med praktisk hverdagskomfort. Den kjennes raffinert og trygg på veien, og gir kjøreglede og teknisk finesse uten å skrike etter oppmerksomhet — mer som en dresskledd rebell.
detaljerBMW iX2 tar det elegante uttrykket fra større suv-er og pakker det i en byvennlig kropp som både ser sportslig ut og føles luksuriøs. Den leverer en smidig og naturlig kjøreopplevelse med god plass til hverdagen, og er et fristende valg for den som vil ha elektrisk komfort uten å ofre stil — til og med naboen kommer til å snu på hodet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
63500 - 107200 €
|
Pris
50300 - 64000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
15.6 - 18.9 kWh
|
Forbruk kWh/100km
15.3 - 16.3 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
482 - 656 km
|
Elektrisk rekkevidde
449 - 478 km
|
|
Batterikapasitet
75.8 - 94.9 kWh
|
Batterikapasitet
64.80 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2200 - 2425 kg
|
Egenvekt
1960 - 2095 kg
|
|
Bagasjerom
499 - 526 L
|
Bagasjerom
525 L
|
|
Lengde
4771 mm
|
Lengde
4554 mm
|
|
Bredde
1939 - 1965 mm
|
Bredde
1845 mm
|
|
Høyde
1665 - 1685 mm
|
Høyde
1560 mm
|
|
Maks bagasjerom
1361 - 1529 L
|
Maks bagasjerom
1400 L
|
|
Nyttelast
540 kg
|
Nyttelast
500 - 510 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
252 - 490 hk
|
Effekt hk
204 - 313 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.4 - 7.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.6 - 8.6 s
|
|
Maks hastighet
210 - 230 km/h
|
Maks hastighet
170 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
450 - 855 Nm
|
Dreiemoment
250 - 494 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
185 - 360 kW
|
Effekt kW
150 - 230 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Audi
|
Merke
BMW
|
Finnes som Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.