Det er en tidløst spørsmål i luksusbilverdenen: Audi eller BMW? Når det kommer til de store og prestisjetunge sedanene, er det Audi A8 og BMW 7-serie som ofte står sentralt i sammenligningen. Begge biler tilbyr en utsøkt miks av kraft, komfort og de siste teknologiske nyvinningene. Men hvilken bil gir deg den beste kombinasjonen av prestasjon og luksus? La oss dykke inn i detaljene.
Begge bilmodeller har et imponerende ytre, med den selvsikre designen man forventer fra tyske luksusmerker. Audi A8 har en litt mer minimalistisk stil med en lengde på opptil 5320 mm, mens BMW 7-serie strekker seg over 5391 mm. På bredden og høyden er de nærme hverandre, med Audi på 1945 mm og BMW på 1950 mm i bredden. Når det gjelder høyde, måler A8 inn på maksimalt 1488 mm, mens 7-serien står litt høyere med 1544 mm.
Innvendig byr begge biler på førsteklasses komfort for opptil fem passasjerer. Audi A8 prioritiserer renslinjede overflater og digitale skjermer som gjenspeiler Audis fremadskuende teknologifilosofi. På den annen side, tilbyr BMW's 7-serie, kjent som luksuriøsitetens høyborg, lignende teknologi med en smakfull blanding av fysiske kontroller og state-of-the-art digitale løsninger.
Når det gjelder motorkraft, tilbyr Audi A8 et spekter av alternativer, inkludert en kraftfull 571 hk-variant som går fra 0-100 km/t på formidable 3.8 sekunder. BMW 7-serie har et konkurransedyktig utvalg med en akselerasjonstid fra 0-100 km/t på 4.3 sekunder for deres toppvariant. Begge biler hever standardene for luksus sedankraft, med en topphastighet som treffer 250 km/t.
En markant forskjell ligger i drivstofføkonomien. BMW's 7-serie har en plugg-inn hybrid mulighet med et kombinert forbruk på bare 1.0-1.1 l/100km og en elektrisk rekkevidde på 80 km, en Kjempefordel for de miljøbevisste. Audi A8 er ikke like drivstoffeffektiv med et forbruk som varierer opp til 11.5 l/100km. Når det gjelder CO2-effektivitet, står BMW sin 7-serie igjen favorabelt med sin klasse-B rangering, mens Audi kommer inn med en klasse-G.
Komfort og praktikalitet spiller en stor rolle i hverdagen. BMW 7-serie byr på et større bagasjerom med 540 liter mot Audi A8s 505 liter, noe som kan være en avgjørende faktor for de som behøver mer lasteplass. Det er også verdt å merke seg at vektforskjell, med A8 som veier mindre i de lavere spektrene, kan være en faktor i brukbarheten og generell dynamikk.
Valget mellom Audi A8 og BMW 7-serie koker ned til preferanser. Audi A8 appellerer kanskje mer til de som ønsker både komfort og fullspekket teknologi, mens BMW 7-serie tiltrekker seg de som verdsetter miljøvennlighet uten kompromiss på luksus og ytelse. Uansett hvilken du velger, vil begge biler heve kjøreopplevelsen til ekstraordinære høyder.
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Audi A8 har et i liten grad prisfortrinn – den starter på 106600 €, mens BMW 7 Series koster 118400 €. Forskjellen er omtrent 11800 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: BMW 7 Series klarer seg med 3.30 L og er dermed tydelig mer drivstofføkonomisk enn Audi A8, som bruker 7 L. Forskjellen er omtrent 3.70 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har et overtak – mot . Det tilsvarer en forskjell på omtrent hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Audi A8 i liten grad raskere – 3.80 s mot 4.30 s. Forskjellen er omtrent 0.50 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger foran – den når , mens stopper på . Forskjellen er omtrent .
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: drar kraftigere med mot . Forskjellen er omtrent .
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Audi A8 en smule lettere – 2035 kg mot 2255 kg. Forskjellen er omtrent 220 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr BMW 7 Series nesten umerkelig mer plass – 540 L mot 505 L. Forskjellen er omtrent 35 L.
I nyttelast vinner Audi A8 knapt merkbar – 700 kg mot 665 kg. Forskjellen er omtrent 35 kg.
Alt i alt viser BMW 7 Series seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
@ BMW Group Press
Audi A8 er limousinen for den som vil ha kompromissløs komfort og stille autoritet på veien, perfekt enten du blir kjørt eller foretrekker å kjøre selv. Interiøret føles som en førsteklasses stue, der teknologiens stille effektivitet gir luksus uten å skrike etter oppmerksomhet.
detaljer
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
BMW 7-serie er flaggskipet som oser eleganse og komfort, med en moderne tilstedeværelse som krever oppmerksomhet uten å skrike etter den. For kjøpere som prioriterer luksus, avansert teknologi og en avslappet baksetefølelse, er den et fristende valg — perfekt for å bli kjørt eller for å ankomme med stil.
detaljer
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
|
@ Audi AG
|
@ BMW Group Press
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
106600 - 157400 €
|
Pris
118400 - 148800 €
|
|
Forbruk L/100km
7 - 11.5 L
|
Forbruk L/100km
3.3 - 6.1 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
80 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
17.60 kWh
|
|
co2
183 - 260 g/km
|
co2
74 - 160 g/km
|
|
Tankkapasitet
82 L
|
Tankkapasitet
65 - 74 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Sedan
|
Karosseri
Sedan
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
4
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
2035 - 2295 kg
|
Egenvekt
2255 - 2525 kg
|
|
Bagasjerom
505 L
|
Bagasjerom
525 - 540 L
|
|
Lengde
5190 - 5320 mm
|
Lengde
5391 mm
|
|
Bredde
1945 mm
|
Bredde
1950 mm
|
|
Høyde
1473 - 1488 mm
|
Høyde
1544 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
540 - 700 kg
|
Nyttelast
605 - 665 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV, Diesel MHEV
|
Motortype
Diesel MHEV, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
286 - 571 hk
|
Effekt hk
300 - 571 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 5.9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.3 - 5.8 s
|
|
Maks hastighet
250 km/h
|
Maks hastighet
250 km/h
|
|
Dreiemoment
500 - 800 Nm
|
Dreiemoment
670 - 800 Nm
|
|
Antall sylindre
6 - 8
|
Antall sylindre
6
|
|
Effekt kW
210 - 420 kW
|
Effekt kW
220 - 420 kW
|
|
Slagvolum
2967 - 3996 cm3
|
Slagvolum
2993 - 2998 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
F, B
|
|
Merke
Audi
|
Merke
BMW
|
Modellen tilbys med Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España