BMW 7 Series Sedan – Diesel MHEV eller Plug-in hybrid, pris fra 118400 €

BMW 7 Series Sedan imponerer med en Diesel MHEV eller Plug-in hybrid-motor, 571 hk 80 km og en attraktiv startpris fra 118400 €. Her finner du alle detaljer på ett sted.

fra ca. € 118 400
7 Series @ BMW Group Press

BMW 7 Series

  • Motortype : Diesel MHEV, Plug-in hybrid
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Firehjulsdrift
  • Effekt hk : 300 - 571 hk
  • Forbruk L/100km : 3.3 - 6.1 L
  • Elektrisk rekkevidde : 80 km
@ BMW Group Press

Design og tilstedeværelse

BMW 7 Series gjør seg synlig på veien med en lang, bred silhuett og en grill som nærmest krever oppmerksomhet; 5391 mm lengde og 1950 mm i bredde gir en klassisk luksussedan-profil. Materialvalg og finish på utsiden signaliserer eksklusivitet uten å være prangende, samtidig som tyngden på bilen (rundt 2455–2525 kg) gir et solid inntrykk. Den markante fronten og korte overhunger er moderne, men størrelsen sier klart at dette er en bil for komfort og representasjon fremfor smal byparkering. I praksis betyr det mye plass og en autoritær veipresence som passer godt foran kontorbygget eller på motorveien.

@ BMW Group Press

Interiør og brukervennlighet

Kupéen holder høy standard på materialer, med myke overflater, gode seter og omfattende justeringsmuligheter som gir langdistansekomfort for både sjåfør og passasjerer. Bilen har plass til fem personer, og ergonomien er gjennomtenkt med store skjermer og en moderne iDrive-kontroll som kontrollerer det meste av funksjonaliteten. Sikt og innsteg er komfortable til tross for bilens størrelse, og detaljene som ambientbelysning og lydisolasjon gjør daglig bruk mer behagelig. Teknologien er tett integrert, men det tar tid å mestre alle innstillingene hvis man vil personalisere opplevelsen topp til bunn.

@ BMW Group Press

Plass og hverdagspraktiskhet

Baksetet byr på reell benplass og headroom som gjør lange turer behagelige, spesielt i langversjonen som gir ekstra rom for baksetepassasjerer; bagasjerommet rommer mellom 525 og 540 liter, nok til flere kofferter for helgeturer eller golfbagger uten å måtte planlegge for mye. Med elektriske setefunksjoner, store dører og en komfortorientert baksetekonstruksjon er bilen godt egnet for både førsteklasses pendling og sjåførkjøring. Vekten og den romslige karosserikonstruksjonen betyr at plassutnyttelsen er bedre tilpasset komfort enn kompromissfri praktisk frakt. For familier som ofte reiser med bagasje eller for bedriftskunder som trenger representasjon pluss funksjonalitet, er dette en veldisponert løsning.

@ BMW Group Press

Kjøreegenskaper og dynamikk

7 Series kombinerer luftfjæring og avanserte førerassistentsystemer for å balansere komfort med overraskende god stabilitet i svinger, selv om massen gjør at den aldri føles kvikk som en sportsbil. Drivlinjene spenner fra ladbare hybrider som yter rundt 489–571 hk med kraftige dreiemomenttall på 700–800 Nm, til en effektiv 300 hk diesel-MHEV som prioriterer langkjøringseffektivitet; akselerasjonen varierer tilsvarende fra cirka 4,3–5,8 sekunder 0–100 km/t avhengig av versjon. Firehjulsdriften gir trygghet under dårlige forhold og på motorveien, mens styringen er presis nok til at bilen føles kontrollerbar ved aktiv kjøring. I praksis betyr det at bilen er komfortabel på lange etapper, men samtidig kapabel når det trengs ekstra trekkraft eller hurtig forbikjøring.

@ BMW Group Press

Forbruk, rekkevidde og hverdagsøkonomi

Ladbare varianter har et batteri på 17,6 kWh og oppgir omkring 80 km elektrisk rekkevidde, noe som realistisk sett dekker dagspendling for mange og gjør mange korte turer helt utslippsfrie ved jevn lading. Når batteriet er tomt og bilen går på forbrenningsmotor, vil forbruket stige kraftig sammenlignet med rene elbiler; PHEV-oppgitt forbruk kan være nede mot 1–1,1 l/100 km i blandet bruk med hyppig lading, mens diesel-MHEV ligger nærmere 6,1 l/100 km i offisiell syklus og typisk noe høyere i virkelig bruk. Valget mellom ladbar hybrid og diesel avgjøres av kjøremønster: hyppig kortkjøring og tilgang på lading gir lavere driftskostnad med PHEV, mens mye motorvei- og langkjøring taler for dieselens jevnere forbruk og rekkevidde. I hverdagen betyr det at eierrelevante kostnader og miljøfordeler varierer kraftig med hvordan bilen brukes.

@ BMW Group Press

Hjelpesystemer og underholdning

BMW leverer et avansert førerassistansesystem med adaptiv cruisekontroll, filhold og semi-autonome funksjoner som gjør langkjøring mindre slitsom, samtidig som sensorer og kameraer finnes overalt for parkering og trafikkovervåkning. Infotainmentsystemet inkluderer store skjermer, trådløs tilkobling og stemmestyring, samt mulighet for bakseteskjerm og premium lyd for de som ønsker hotellfølelse i baksetet. Systemene er rike på funksjoner, men krever en læringskurve for å hente ut alle muligheter og preferanser. Programvareoppdateringer over luft gjør at funksjonaliteten kan forbedres over tid uten verkstedbesøk, noe som er praktisk i en teknologitett bil.

Hvem bør vurdere en 7 Series?

BMW 7 Series passer kjøpere som vil ha en stor, teknologisk avansert representasjonsbil med god komfort, solid ytelse og fleksible drivlinjevalg fra ladbar hybrid til diesel-MHEV; tilgjengelige varianter dekker ytelsesnivåer fra cirka 300 til 571 hk. Bilen er vellykket for lederroller, sjåføroversatte selskaper eller familier som legger vekt på komfort og langkjøring, samt for dem som kan utnytte en PHEV sin elektriske rekkevidde i hverdagen. For kjøpere som prioriterer lavest mulig driftskostnad uten tilgang til lading, kan dieselalternativet være mer praktisk, mens de som lader ofte får størst gevinst i en ladbar hybrid. Kort sagt: det er en luksusbil for dem som trenger plass, ro og moderne kraft i ett paket.

Topp bilsammenligninger

@ BMW Group Press
BMW 7 Series
@ Bentley Motors
Bentley Flying Spur
VS
Usikker på om BMW 7 Series eller Bentley Flying Spur er det beste valget? I vår sammenligning ser du de viktigste forskjellene i motor, effektivitet, komfort og kostnader – tydelig oppsummert for å gjøre valget enklere.
P90342273_highRes_the-new-bmw-745le-xd @ BMW Group Press
P90342314_highRes_the-new-bmw-750li-xd @ BMW Group Press
P90342317_highRes_the-new-bmw-750li-xd @ BMW Group Press
P90342346_highRes_the-new-bmw-750li-xd @ BMW Group Press
P90342355_highRes_the-new-bmw-750li-xd @ BMW Group Press
P90342356_highRes_the-new-bmw-750li-xd @ BMW Group Press

Anmeldelser

Kostnader og forbruk
Pris
118400 - 148800 €
Forbruk L/100km
3.3 - 6.1 L
Forbruk kWh/100km
-
Elektrisk rekkevidde
80 km
Batterikapasitet
17.60 kWh
co2
74 - 160 g/km
Tankkapasitet
65 - 74 L

Mål og karosseri
Karosseri
Sedan
Seter
5
Dører
4
Egenvekt
2255 - 2525 kg
Bagasjerom
525 - 540 L
Lengde
5391 mm
Bredde
1950 mm
Høyde
1544 mm
Maks bagasjerom
-
Nyttelast
605 - 665 kg

Motor og ytelse
Motortype
Diesel MHEV, Plug-in hybrid
Girkasse
Automat
Gir detalj
Automatgirkasse
Drivtype
Firehjulsdrift
Effekt hk
300 - 571 hk
Akselerasjon 0-100km/t
4.3 - 5.8 s
Maks hastighet
250 km/h
Dreiemoment
670 - 800 Nm
Antall sylindre
6
Effekt kW
220 - 420 kW
Slagvolum
2993 - 2998 cm3

Generelt
Modellår
2024 - 2025
CO2-effektivitetsklasse
F, B
Merke
BMW

Topp bilsammenligninger

Er BMW 7 Series tilgjengelig med ulike drivtyper?

BMW 7 Series er tilgjengelig med Firehjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.