Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
BYD Seal U har et minimal prisfortrinn – den starter på 40000 €, mens Audi A4 Avant koster 43500 €. Forskjellen er omtrent 3460 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: BYD Seal U klarer seg med 0.40 L og er dermed klart merkbar mer drivstofføkonomisk enn Audi A4 Avant, som bruker 4.80 L. Forskjellen er omtrent 4.40 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Audi A4 Avant et klart synlig overtak – 470 hk mot 324 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 146 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Audi A4 Avant tydelig raskere – 3.70 s mot 5.90 s. Forskjellen er omtrent 2.20 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Audi A4 Avant tydelig foran – den når 300 km/h, mens BYD Seal U stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 120 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Audi A4 Avant drar minimal kraftigere med 600 Nm mot 550 Nm. Forskjellen er omtrent 50 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Audi A4 Avant påfallende lettere – 1595 kg mot 1940 kg. Forskjellen er omtrent 345 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr BYD Seal U noe mer plass – 552 L mot 495 L. Forskjellen er omtrent 57 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Audi A4 Avant lett bedre – opptil 1495 L, omtrent 30 L mer enn BYD Seal U.
I nyttelast vinner Audi A4 Avant tydelig – 565 kg mot 410 kg. Forskjellen er omtrent 155 kg.
BYD Seal U viser seg å være gir konkurrenten liten sjanse og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår BYD Seal U som den mer komplette allrounderen.
Audi A4 Avant er en raffinert og praktisk stasjonsvogn som kombinerer elegant design med hverdagskomfort — perfekt for de som vil ha både stil og plass. Innvendig oser den av kvalitet og gjennomtenkte løsninger, samtidig som kjørefølelsen er trygg og aldri kjedelig, en fornuftig bil for de som liker å gjøre smarte valg uten å ofre kjøreglede.
detaljerBYD Seal U fremstår som en glatt og moderne elbil som smelter sporty coupé-linjer sammen med praktisk hverdagskomfort. Den føles både raffinert og kvikk på veien, og er et smart valg for den som vil ha stil og reell rekkevidde uten å gi slipp på plass eller bruke hele sparekontoen.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
43500 - 142900 €
|
Pris
40000 - 46500 €
|
|
Forbruk L/100km
4.8 - 9.7 L
|
Forbruk L/100km
0.4 - 1.2 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
70 - 500 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
126 - 220 g/km
|
co2
0 - 26 g/km
|
|
Tankkapasitet
40 - 58 L
|
Tankkapasitet
60 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1595 - 1820 kg
|
Egenvekt
1940 - 2147 kg
|
|
Bagasjerom
495 L
|
Bagasjerom
425 - 552 L
|
|
Lengde
4750 - 4782 mm
|
Lengde
4775 - 4785 mm
|
|
Bredde
1842 - 1866 mm
|
Bredde
1890 mm
|
|
Høyde
1428 - 1493 mm
|
Høyde
1668 - 1670 mm
|
|
Maks bagasjerom
1495 L
|
Maks bagasjerom
1440 - 1465 L
|
|
Nyttelast
510 - 565 kg
|
Nyttelast
410 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel MHEV, Bensin MHEV, Bensin
|
Motortype
Plug-in hybrid, Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse
|
Gir detalj
CVT-girkasse, Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
136 - 470 hk
|
Effekt hk
218 - 324 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.7 - 9.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.9 - 9.6 s
|
|
Maks hastighet
210 - 300 km/h
|
Maks hastighet
170 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
270 - 600 Nm
|
Dreiemoment
300 - 550 Nm
|
|
Antall sylindre
4 - 6
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
100 - 346 kW
|
Effekt kW
160 - 238 kW
|
|
Slagvolum
1968 - 2894 cm3
|
Slagvolum
1497 - 1498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, F, D, G
|
CO2-effektivitetsklasse
B, A
|
|
Merke
Audi
|
Merke
BYD
|
Modellen tilbys med Firehjulsdrift eller Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.