Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Alpine A110 eller Nissan Leaf?
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Nissan Leaf har et tydelig prisfortrinn – den starter på 35900 €, mens Alpine A110 koster 64500 €. Forskjellen er omtrent 28550 €.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Alpine A110 et påfallende overtak – 345 hk mot 217 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 128 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Alpine A110 betydelig raskere – 3.80 s mot 6.90 s. Forskjellen er omtrent 3.10 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Alpine A110 tydelig foran – den når 285 km/h, mens Nissan Leaf stopper på 157 km/h. Forskjellen er omtrent 128 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Alpine A110 drar en smule kraftigere med 420 Nm mot 340 Nm. Forskjellen er omtrent 80 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: Nissan Leaf tilbyr betydelig flere sitteplasser – 5 mot 2.
Når det gjelder egenvekt, er Alpine A110 tydelig lettere – 1150 kg mot 1580 kg. Forskjellen er omtrent 430 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Nissan Leaf klart merkbar mer plass – 394 L mot 96 L. Forskjellen er omtrent 298 L.
I nyttelast vinner Nissan Leaf tydelig – 415 kg mot 210 kg. Forskjellen er omtrent 205 kg.
Alt i alt viser Nissan Leaf seg å være avgjør duellen med minst mulig margin og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Alpine A110 føles som en moderne tosetersklassiker — lett, leken og sylskarpt presis i svingene, skapt for bilentusiaster som heller velger kurver enn motorveier. Interiøret er førerorientert og gir en premium følelse, men husk at dette er mer et sportslig leketøy enn en praktisk allroundbil.
detaljerNissan Leaf er en praktisk og stille elbil som passer perfekt for bykjøring og hverdagsluksus uten å tømme sparekontoen. Den er enkel å bruke, har overraskende god plass og gir en lett og leken kjøreopplevelse — et fornuftig valg for den som vil gå elektrisk uten dramatikk.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
64500 - 330000 €
|
Pris
35900 - 43400 €
|
|
Forbruk L/100km
6.7 - 6.9 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
16.7 - 17.8 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
270 - 385 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
39 - 59 kWh
|
|
co2
152 - 157 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
45 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Coupé
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
2
|
Seter
5
|
|
Dører
2
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1150 - 1194 kg
|
Egenvekt
1580 - 1756 kg
|
|
Bagasjerom
96 L
|
Bagasjerom
385 - 394 L
|
|
Lengde
4181 mm
|
Lengde
4490 mm
|
|
Bredde
1798 mm
|
Bredde
1788 mm
|
|
Høyde
1252 mm
|
Høyde
1540 - 1545 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
790 L
|
|
Nyttelast
166 - 210 kg
|
Nyttelast
384 - 415 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
252 - 345 hk
|
Effekt hk
150 - 217 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 4.5 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.9 - 7.9 s
|
|
Maks hastighet
250 - 285 km/h
|
Maks hastighet
144 - 157 km/h
|
|
Dreiemoment
320 - 420 Nm
|
Dreiemoment
320 - 340 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
185 - 254 kW
|
Effekt kW
110 - 160 kW
|
|
Slagvolum
1798 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2019
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F, E
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Alpine
|
Merke
Nissan
|
Alpine A110 er tilgjengelig med Bakhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.