To biler, én duell: Alfa Romeo Tonale møter Honda e:Ny1.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Honda e:Ny1 har et knapt merkbar prisfortrinn – den starter på 39000 €, mens Alfa Romeo Tonale koster 40800 €. Forskjellen er omtrent 1810 €.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Honda e:Ny1 klart merkbar bedre: den klarer opptil 412 km, omtrent 350 km mer enn Alfa Romeo Tonale.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Alfa Romeo Tonale et merkbar overtak – 280 hk mot 204 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 76 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Alfa Romeo Tonale klart synlig raskere – 6.20 s mot 7.60 s. Forskjellen er omtrent 1.40 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Alfa Romeo Tonale klart synlig foran – den når 212 km/h, mens Honda e:Ny1 stopper på 160 km/h. Forskjellen er omtrent 52 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Alfa Romeo Tonale drar nesten umerkelig kraftigere med 320 Nm mot 310 Nm. Forskjellen er omtrent 10 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Alfa Romeo Tonale lett lettere – 1600 kg mot 1730 kg. Forskjellen er omtrent 130 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Alfa Romeo Tonale tydelig mer plass – 500 L mot 361 L. Forskjellen er omtrent 139 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Alfa Romeo Tonale merkbar bedre – opptil 1550 L, omtrent 374 L mer enn Honda e:Ny1.
I nyttelast vinner Alfa Romeo Tonale merkbar – 535 kg mot 350 kg. Forskjellen er omtrent 185 kg.
Alfa Romeo Tonale viser seg å være dominerer sammenligningen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Alfa Romeo Tonale som den mer komplette allrounderen.
Alfa Romeo Tonale kler bykjøring og landeveisstreif med ekte italiensk sjarm, skarpe linjer og en cockpit som føles mer førerorientert enn mange i segmentet. Den byr på livlig respons og en følelse av eleganse uten å være upraktisk i hverdagen — perfekt for de som vil ha personlighet uten å ofre fornuft.
detaljere:Ny1 er en spennende nykommer i elbilsegmentet som kombinerer stil og funksjonalitet på en imponerende måte. Denne bilen byr på ett moderne design, samt fleksible interiørløsninger som passer både bykjøring og lengre turer. Med fokus på bærekraft og kjøreopplevelse er e:Ny1 et attraktivt alternativ for moderne sjåfører.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
40800 - 62100 €
|
Pris
39000 - 42000 €
|
|
Forbruk L/100km
1.3 - 5.6 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
18.20 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
62 km
|
Elektrisk rekkevidde
412 km
|
|
Batterikapasitet
12 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
30 - 140 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
42 - 55 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1600 - 1910 kg
|
Egenvekt
1730 kg
|
|
Bagasjerom
385 - 500 L
|
Bagasjerom
344 - 361 L
|
|
Lengde
4528 mm
|
Lengde
4387 mm
|
|
Bredde
1835 mm
|
Bredde
1790 mm
|
|
Høyde
1614 mm
|
Høyde
1584 mm
|
|
Maks bagasjerom
1430 - 1550 L
|
Maks bagasjerom
1136 - 1176 L
|
|
Nyttelast
510 - 535 kg
|
Nyttelast
350 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in hybrid, Bensin MHEV, Diesel
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
130 - 280 hk
|
Effekt hk
204 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.2 - 10.9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.60 s
|
|
Maks hastighet
194 - 212 km/h
|
Maks hastighet
160 km/h
|
|
Dreiemoment
240 - 320 Nm
|
Dreiemoment
310 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
96 - 206 kW
|
Effekt kW
150 kW
|
|
Slagvolum
1332 - 1598 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Alfa Romeo
|
Merke
Honda
|
Modellen tilbys med Firehjulsdrift eller Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.