Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Alfa Romeo Tonale eller Ford Transit Custom Bus?
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Alfa Romeo Tonale har et noe prisfortrinn – den starter på 40800 €, mens Ford Transit Custom Bus koster 48900 €. Forskjellen er omtrent 8050 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Alfa Romeo Tonale klarer seg med 1.30 L og er dermed overbevisende mer drivstofføkonomisk enn Ford Transit Custom Bus, som bruker 3.90 L. Forskjellen er omtrent 2.60 L per 100 km.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Ford Transit Custom Bus tydelig bedre: den klarer opptil 324 km, omtrent 262 km mer enn Alfa Romeo Tonale.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Alfa Romeo Tonale et noe overtak – 280 hk mot 233 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 47 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger Alfa Romeo Tonale merkbar foran – den når 212 km/h, mens Ford Transit Custom Bus stopper på 150 km/h. Forskjellen er omtrent 62 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Transit Custom Bus drar påfallende kraftigere med 415 Nm mot 320 Nm. Forskjellen er omtrent 95 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: Ford Transit Custom Bus tilbyr overbevisende flere sitteplasser – 9 mot 5.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Alfa Romeo Tonale tydelig mer plass – 500 L mot 0 L. Forskjellen er omtrent 500 L.
Alt i alt viser Alfa Romeo Tonale seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Alfa Romeo Tonale kler bykjøring og landeveisstreif med ekte italiensk sjarm, skarpe linjer og en cockpit som føles mer førerorientert enn mange i segmentet. Den byr på livlig respons og en følelse av eleganse uten å være upraktisk i hverdagen — perfekt for de som vil ha personlighet uten å ofre fornuft.
detaljerTransit Custom Bus tilbyr en imponerende kombinasjon av romslighet og komfort, noe som gjør den ideell for både familier og bedrifter. Med sitt moderne design og fleksible interiør, gir den muligheter for tilpasning for ulike behov og bruksområder. I tillegg sørger den smidige kjøreegenskapene for en behagelig og trygg kjøreopplevelse, enten du er på vei til jobb eller på langtur.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
40800 - 62100 €
|
Pris
48900 - 64900 €
|
|
Forbruk L/100km
1.3 - 5.6 L
|
Forbruk L/100km
3.9 - 8.5 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
22.4 - 24.3 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
62 km
|
Elektrisk rekkevidde
52 - 324 km
|
|
Batterikapasitet
12 kWh
|
Batterikapasitet
11.8 - 64 kWh
|
|
co2
30 - 140 g/km
|
co2
0 - 222 g/km
|
|
Tankkapasitet
42 - 55 L
|
Tankkapasitet
55 - 63 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Buss
|
|
Seter
5
|
Seter
9
|
|
Dører
5
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
1600 - 1910 kg
|
Egenvekt
-
|
|
Bagasjerom
385 - 500 L
|
Bagasjerom
0 L
|
|
Lengde
4528 mm
|
Lengde
5050 - 5450 mm
|
|
Bredde
1835 mm
|
Bredde
2032 mm
|
|
Høyde
1614 mm
|
Høyde
1958 - 1959 mm
|
|
Maks bagasjerom
1430 - 1550 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
510 - 535 kg
|
Nyttelast
-
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in hybrid, Bensin MHEV, Diesel
|
Motortype
Elektrisk, Diesel, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Manuell girkasse, Automatgirkasse, CVT-girkasse
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Forhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
130 - 280 hk
|
Effekt hk
110 - 233 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.2 - 10.9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
|
Maks hastighet
194 - 212 km/h
|
Maks hastighet
110 - 150 km/h
|
|
Dreiemoment
240 - 320 Nm
|
Dreiemoment
310 - 415 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
96 - 206 kW
|
Effekt kW
81 - 171 kW
|
|
Slagvolum
1332 - 1598 cm3
|
Slagvolum
1996 - 2488 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
A, G, B
|
|
Merke
Alfa Romeo
|
Merke
Ford
|
Modellen tilbys med Firehjulsdrift eller Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.