Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Alfa Romeo Tonale eller BMW i4?
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Alfa Romeo Tonale har et klart merkbar prisfortrinn – den starter på 40800 €, mens BMW i4 koster 57600 €. Forskjellen er omtrent 16800 €.
Når det gjelder rekkevidde, presterer BMW i4 betydelig bedre: den klarer opptil 613 km, omtrent 551 km mer enn Alfa Romeo Tonale.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har BMW i4 et tydelig overtak – 601 hk mot 280 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 321 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BMW i4 overbevisende raskere – 3.70 s mot 6.20 s. Forskjellen er omtrent 2.50 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger BMW i4 minimal foran – den når 225 km/h, mens Alfa Romeo Tonale stopper på 212 km/h. Forskjellen er omtrent 13 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BMW i4 drar klart merkbar kraftigere med 795 Nm mot 320 Nm. Forskjellen er omtrent 475 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Alfa Romeo Tonale påfallende lettere – 1600 kg mot 2070 kg. Forskjellen er omtrent 470 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Alfa Romeo Tonale knapt merkbar mer plass – 500 L mot 470 L. Forskjellen er omtrent 30 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Alfa Romeo Tonale noe bedre – opptil 1550 L, omtrent 260 L mer enn BMW i4.
I nyttelast vinner Alfa Romeo Tonale i liten grad – 535 kg mot 480 kg. Forskjellen er omtrent 55 kg.
Alt i alt viser BMW i4 seg å være gir konkurrenten liten sjanse og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Alfa Romeo Tonale kler bykjøring og landeveisstreif med ekte italiensk sjarm, skarpe linjer og en cockpit som føles mer førerorientert enn mange i segmentet. Den byr på livlig respons og en følelse av eleganse uten å være upraktisk i hverdagen — perfekt for de som vil ha personlighet uten å ofre fornuft.
detaljerBMW i4 føles som en dristig kombinasjon av sportslighet og eleganse på veien, med presis styring og en indre ro som passer både i byen og på langtur. Interiøret er raffinert og førerorientert, og for den som vil ha elektrisk kjøreopplevelse uten å gi avkall på kjøreglede, er dette en svært overbevisende kandidat — pluss at den får deg til å smile hver gang du ruller avgårde.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
40800 - 62100 €
|
Pris
57600 - 72900 €
|
|
Forbruk L/100km
1.3 - 5.6 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
14.7 - 16.7 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
62 km
|
Elektrisk rekkevidde
514 - 613 km
|
|
Batterikapasitet
12 kWh
|
Batterikapasitet
67.1 - 81.3 kWh
|
|
co2
30 - 140 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
42 - 55 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1600 - 1910 kg
|
Egenvekt
2070 - 2285 kg
|
|
Bagasjerom
385 - 500 L
|
Bagasjerom
470 L
|
|
Lengde
4528 mm
|
Lengde
4783 mm
|
|
Bredde
1835 mm
|
Bredde
1852 mm
|
|
Høyde
1614 mm
|
Høyde
1448 mm
|
|
Maks bagasjerom
1430 - 1550 L
|
Maks bagasjerom
1290 L
|
|
Nyttelast
510 - 535 kg
|
Nyttelast
445 - 480 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in hybrid, Bensin MHEV, Diesel
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Forhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
130 - 280 hk
|
Effekt hk
286 - 601 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.2 - 10.9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.7 - 6 s
|
|
Maks hastighet
194 - 212 km/h
|
Maks hastighet
190 - 225 km/h
|
|
Dreiemoment
240 - 320 Nm
|
Dreiemoment
400 - 795 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
96 - 206 kW
|
Effekt kW
210 - 442 kW
|
|
Slagvolum
1332 - 1598 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Alfa Romeo
|
Merke
BMW
|
Modellen tilbys med Firehjulsdrift eller Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.