Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om Alfa Romeo Junior eller Peugeot 308 passer best til din livsstil.
When it comes to compact vehicles, two models leading the line are the Alfa Romeo Junior and the Peugeot 308. Both cars pack a punch in their respective segments with style, innovation, and an array of features that cater to modern-day driving needs. Let's delve into a detailed comparison of these two automotive contenders.
The Alfa Romeo Junior boasts an SUV body type, offering a rugged yet sleek appearance fitting for urban adventures or countryside drives. On the other hand, the Peugeot 308 is a hatchback, known for its elegant design and urban practicality. While the Junior measures 4173 mm in length, the 308 features a longer body at 4367 mm, possibly offering more interior space for passengers.
Under the hood, both models present a range of powertrain configurations to suit diverse driver preferences. The Junior provides a mix of electric and petrol MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle) engine types, with power outputs ranging from 136 to 280 HP. Similarly, the 308 offers a broader spectrum including petrol, diesel, plug-in hybrid, and electric, with power figures varying from 130 to 225 HP.
Efficiency is a hallmark of both these cars. The Junior's petrol MHEV engines showcase consumption rates as low as 4.5 L/100km, while its electric variant delivers an energy consumption of 15.2 kWh/100km and up to 410 km of range. The Peugeot 308, with its plug-in hybrid configuration, impressively uses just 1.3 L/100km, paired with a commendable electric range of 57 km.
Performance enthusiasts will find attractive options in both models. The Alfa Romeo Junior offers acceleration from 0-100 km/h in as little as 5.9 seconds, depending on the variant. Meanwhile, the Peugeot 308 can achieve this sprint in approximately 7.5 seconds with its most potent configuration, reflecting its sporty nature.
With top speeds reaching up to 235 km/h in the 308 and up to 206 km/h in some Junior variants, each vehicle provides heart-pumping performance for thrill-seeking drivers.
Modern driving demands advanced technology, and both vehicles rise to the occasion. Alfa Romeo leans into its Italian brand ethos, delivering a car that's not only about performance but a sophisticated driving experience as well. The Junior includes state-of-the-art features, such as a dual-clutch automatic transmission for a smoother ride.
Peugeot, known for its I-Cockpit design, integrates this intuitive interface into the 308. This setup focuses on driver convenience with enhanced control accessibility and digital instrumentation that keeps the driver informed and engaged.
In terms of practicality, both vehicles offer ample seating for five passengers. The Junior's trunk capacity varies between 340 and 415 liters depending on the version, which is slightly less than 308's capacity of 412 liters. This could make the Peugeot 308 a touch more appealing for those prioritizing cargo space.
The choice between the Alfa Romeo Junior and the Peugeot 308 ultimately depends on individual needs and preferences. The Junior is perfect for drivers desiring a fusion of SUV capabilities with an appealing range of powertrains. In contrast, the Peugeot 308 suits those looking for a stylish hatchback with impressive technology integration and versatile engine options.
Both vehicles stand out in their segments, proving that the compact category is as competitive and exciting as ever.
Kostnader og forbruk: Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Alfa Romeo Junior har et litt prisfortrinn – den starter på 30000 €, mens Peugeot 308 koster 34100 €. Forskjellen er omtrent 4160 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Peugeot 308 klarer seg med 0.80 L og er dermed tydelig mer drivstofføkonomisk enn Alfa Romeo Junior, som bruker 4.80 L. Forskjellen er omtrent 4 L per 100 km.
I strømforbruk har Alfa Romeo Junior fordelen: Med 15.10 kWh per 100 km er den nesten umerkelig mer effektiv enn Peugeot 308, som bruker 15.20 kWh. Forskjellen er omtrent 0.10 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Peugeot 308 lett bedre: Den klarer opptil 419 km, altså omtrent 9 km mer enn Alfa Romeo Junior.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Alfa Romeo Junior et tydelig overtak – 280 hk mot 195 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 85 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Alfa Romeo Junior klart synlig raskere – 5.90 s mot 7.60 s. Forskjellen er omtrent 1.70 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Peugeot 308 knapt merkbar foran – den når 225 km/h, mens Alfa Romeo Junior stopper på 206 km/h. Forskjellen er omtrent 19 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Alfa Romeo Junior drar i liten grad kraftigere med 345 Nm mot 300 Nm. Forskjellen er omtrent 45 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Alfa Romeo Junior lett lettere – 1380 kg mot 1436 kg. Forskjellen er omtrent 56 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Alfa Romeo Junior lett mer plass – 415 L mot 412 L. Forskjellen er omtrent 3 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Peugeot 308 knapt merkbar bedre – opptil 1323 L, omtrent 43 L mer enn Alfa Romeo Junior.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Peugeot 308 en smule – 510 kg mot 420 kg. Forskjellen er omtrent 90 kg.
Alt i alt viser Peugeot 308 seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Junior er en stilfull bil som kombinerer moderne design med utmerket kjøreopplevelse. Den imponerende innvendige plassen gjør den både praktisk og komfortabel for både sjåfør og passasjerer. Med sitt sporty utseende og smidige håndtering, appellerer den til både unge og voksne sjåfører.
detaljerPeugeot 308 har overbevist bilentusiaster med sitt elegante design og komfortable interiør. Den tilbyr en smidig kjøreopplevelse og imponerende teknologi som gjør reisingen både behagelig og praktisk. I tillegg er sikkerhetsfunksjonene på 308 blant de beste i klassen, noe som gir trygghet for både sjåfør og passasjerer.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
30000 - 48500 €
|
Pris
34100 - 48800 €
|
|
Forbruk L/100km
4.8 - 5.4 L
|
Forbruk L/100km
0.8 - 5.1 L
|
|
Forbruk kWh/100km
15.1 - 17.5 kWh
|
Forbruk kWh/100km
15.20 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
344 - 410 km
|
Elektrisk rekkevidde
78 - 419 km
|
|
Batterikapasitet
0.4 - 51 kWh
|
Batterikapasitet
51 kWh
|
|
co2
0 - 119 g/km
|
co2
0 - 133 g/km
|
|
Tankkapasitet
44 - 45 L
|
Tankkapasitet
42 - 53 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1380 - 1689 kg
|
Egenvekt
1436 - 1759 kg
|
|
Bagasjerom
340 - 415 L
|
Bagasjerom
314 - 412 L
|
|
Lengde
4173 mm
|
Lengde
4367 mm
|
|
Bredde
1781 mm
|
Bredde
1852 mm
|
|
Høyde
1505 - 1538 mm
|
Høyde
1441 mm
|
|
Maks bagasjerom
1205 - 1280 L
|
Maks bagasjerom
1258 - 1323 L
|
|
Nyttelast
390 - 420 kg
|
Nyttelast
431 - 510 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Bensin MHEV
|
Motortype
Diesel, Elektrisk, Bensin MHEV, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Automatgirkasse, Reduksjonsgir, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
136 - 280 hk
|
Effekt hk
130 - 195 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.9 - 9.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.6 - 10.6 s
|
|
Maks hastighet
150 - 206 km/h
|
Maks hastighet
170 - 225 km/h
|
|
Dreiemoment
230 - 345 Nm
|
Dreiemoment
230 - 300 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
100 - 207 kW
|
Effekt kW
96 - 144 kW
|
|
Slagvolum
1199 cm3
|
Slagvolum
1199 - 1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, C, D
|
CO2-effektivitetsklasse
D, A, C, B
|
|
Merke
Alfa Romeo
|
Merke
Peugeot
|
Finnes som Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.