To biler, én duell: Alfa Romeo Junior møter Peugeot 2008.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Når det kommer til biler i SUV-segmentet, skiller både Alfa Romeo Junior og Peugeot 2008 seg ut med sine unike design og kraftige motoralternativer. Dette er to modeller som ikke bare tilbyr imponerende tekniske spesifikasjoner, men også innovative funksjoner som appellerer til moderne sjåfører. La oss ta en nærmere titt på hva hver av disse bilene har å tilby.
Begge bilene har et sporty og moderne design, men med forskjellige tilnærminger. Alfa Romeo Junior viser sin italienske arv med en aggressiv front og glatte linjer, noe som gir den et luksuriøst preg. Innvendig imponerer den med kvalitetsmaterialer og et lekkert infotainmentsystem.
Peugeot 2008 har derimot et mer futuristisk utseende, spesielt med sin signaturbelysning og signatur «i-Cockpit». Den tilbyr en svært ergonomisk cockpitopplevelse med en digital instrumentering som gjør det enkelt å få oversikt over nødvendig informasjon mens man kjører.
Når vi ser på de tekniske spesifikasjonene, er det klart at begge modellene har mye å tilby. Alfa Romeo Junior leveres med flere motorvalg, inkludert en kraftig elektrisk motor og en bensin MHEV. Den elektriske rekkevidden på opptil 410 km gir sjåfører fleksibilitet og muligheten for nullutslipp ved kortere reiser.
Peugeot 2008 tilbyr også en elektrisk versjon med en rekkevidde på 406 km. Den variantene med bensinmotor har litt høyere drivstofforbruk på 5.7 L/100 km, men fortsatt konkurransedyktig i klassen. Begge SUV-ene har en topphastighet på opptil 206 km/t, noe som gjør dem i stand til å håndtere motorveisturer med letthet.
Ytelsen til Alfa Romeo Junior og Peugeot 2008 er imponerende. Junior kan nå 0-100 km/t på så lite som 5.9 sekunder i sin mest potente versjon, mens Peugeot 2008 er litt langsommere med en akselerasjonstid på 8.3 sekunder i sin mest kraftfulle TPuretech-versjon. Den kraftigste varianten av 2008 genererer 156 hestekrefter, noe som gir en spennende kjøreopplevelse.
Begge biler har et lavt tyngdepunkt og en sportlig oppsett, som gjør dem stabile på veien. Kunder som er ute etter en dynamisk kjørestil vil finne glede i begge kjøretøyene.
Innovasjoner er en viktig del av opplevelsen med både Alfa Romeo Junior og Peugeot 2008. Junior er utstyrt med avanserte sikkerhetssystemer som automatisk nødbremsing og adaptiv cruisekontroll. Peugeot 2008 skiller seg ut med sitt innovative «i-Cockpit» -design som inkluderer en 3D-instrumentering som gir et unikt perspektiv på kjøredata.
I tillegg tilbyr begge bilene tilkoblede tjenester, med mulighet for smarttelefonintegrasjon og muligheten til å oppdatere bilens programvare over nettet, noe som gjør bilene fremtidsrettet.
Valget mellom Alfa Romeo Junior og Peugeot 2008 vil til slutt avhenge av sjåferens preferenser. Alfa Romeo Junior appellerer til de som ønsker en kraftig og luksuriøs SUV, mens Peugeot 2008 har en mer praktisk tilnærming med sitt fokus på teknologi og komfort. Begge bilene representerer fremtiden for SUV-er, med et grep om både ytelse og bærekraft. Uansett hvilken du velger, er du garantert en spennende kjøreopplevelse.
Kostnader og forbruk: Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Peugeot 2008 har et lett prisfortrinn – den starter på 28500 €, mens Alfa Romeo Junior koster 30000 €. Forskjellen er omtrent 1410 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Alfa Romeo Junior klarer seg med 4.80 L og er dermed knapt merkbar mer drivstofføkonomisk enn Peugeot 2008, som bruker 5 L. Forskjellen er omtrent 0.20 L per 100 km.
I strømforbruk har Alfa Romeo Junior fordelen: Med 15.10 kWh per 100 km er den minimal mer effektiv enn Peugeot 2008, som bruker 15.50 kWh. Forskjellen er omtrent 0.40 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Alfa Romeo Junior knapt merkbar bedre: Den klarer opptil 410 km, altså omtrent 4 km mer enn Peugeot 2008.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Alfa Romeo Junior et betydelig overtak – 280 hk mot 156 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 124 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Alfa Romeo Junior tydelig raskere – 5.90 s mot 8.30 s. Forskjellen er omtrent 2.40 s.
Det er ingen forskjell i toppfart – begge når 206 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Alfa Romeo Junior drar merkbar kraftigere med 345 Nm mot 270 Nm. Forskjellen er omtrent 75 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Peugeot 2008 nesten umerkelig lettere – 1263 kg mot 1380 kg. Forskjellen er omtrent 117 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Peugeot 2008 knapt merkbar mer plass – 434 L mot 415 L. Forskjellen er omtrent 19 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Peugeot 2008 noe bedre – opptil 1467 L, omtrent 187 L mer enn Alfa Romeo Junior.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Peugeot 2008 knapt merkbar – 460 kg mot 420 kg. Forskjellen er omtrent 40 kg.
Vår konklusjon: Alfa Romeo Junior viser seg å være gir konkurrenten liten sjanse og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Alfa Romeo Junior som den mer komplette allrounderen.
Junior er en stilfull bil som kombinerer moderne design med utmerket kjøreopplevelse. Den imponerende innvendige plassen gjør den både praktisk og komfortabel for både sjåfør og passasjerer. Med sitt sporty utseende og smidige håndtering, appellerer den til både unge og voksne sjåfører.
detaljerPeugeot 2008 har imponert mange med sitt stilige design og allsidige kjøreegenskaper. Denne kompakte SUV-en kombinerer bykjøring med muligheter for å ta seg frem i lettere terreng, noe som gjør den til et populært valg for både urbane og aktive sjåfører. Med et romslig interiør og moderne teknologi, er 2008 både praktisk og komfortabel for hele familien.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
30000 - 48500 €
|
Pris
28500 - 47000 €
|
|
Forbruk L/100km
4.8 - 5.4 L
|
Forbruk L/100km
5 - 6.2 L
|
|
Forbruk kWh/100km
15.1 - 17.5 kWh
|
Forbruk kWh/100km
15.50 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
344 - 410 km
|
Elektrisk rekkevidde
406 km
|
|
Batterikapasitet
0.4 - 51 kWh
|
Batterikapasitet
51 kWh
|
|
co2
0 - 119 g/km
|
co2
0 - 140 g/km
|
|
Tankkapasitet
44 - 45 L
|
Tankkapasitet
44 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1380 - 1689 kg
|
Egenvekt
1263 - 1623 kg
|
|
Bagasjerom
340 - 415 L
|
Bagasjerom
434 L
|
|
Lengde
4173 mm
|
Lengde
4304 mm
|
|
Bredde
1781 mm
|
Bredde
1770 mm
|
|
Høyde
1505 - 1538 mm
|
Høyde
1523 mm
|
|
Maks bagasjerom
1205 - 1280 L
|
Maks bagasjerom
1467 L
|
|
Nyttelast
390 - 420 kg
|
Nyttelast
407 - 460 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Bensin MHEV
|
Motortype
Bensin, Elektrisk, Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Reduksjonsgir, Automatgirkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
136 - 280 hk
|
Effekt hk
101 - 156 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.9 - 9.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.3 - 10.9 s
|
|
Maks hastighet
150 - 206 km/h
|
Maks hastighet
150 - 206 km/h
|
|
Dreiemoment
230 - 345 Nm
|
Dreiemoment
205 - 270 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
3
|
|
Effekt kW
100 - 207 kW
|
Effekt kW
74 - 115 kW
|
|
Slagvolum
1199 cm3
|
Slagvolum
1199 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, C, D
|
CO2-effektivitetsklasse
D, A, E, C
|
|
Merke
Alfa Romeo
|
Merke
Peugeot
|
Finnes som Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.