Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Alfa Romeo Junior har et nesten umerkelig prisfortrinn – den starter på 30500 €, mens Ford Focus koster 32100 €. Forskjellen er omtrent 1650 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Alfa Romeo Junior klarer seg med 4.80 L og er dermed knapt merkbar mer drivstofføkonomisk enn Ford Focus, som bruker 4.90 L. Forskjellen er omtrent 0.10 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har et overtak – mot . Det tilsvarer en forskjell på omtrent hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Focus knapt merkbar raskere – 5.70 s mot 5.90 s. Forskjellen er omtrent 0.20 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Ford Focus noe foran – den når 250 km/h, mens Alfa Romeo Junior stopper på 206 km/h. Forskjellen er omtrent 44 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Focus drar litt kraftigere med 420 Nm mot 345 Nm. Forskjellen er omtrent 75 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Ford Focus knapt merkbar lettere – 1330 kg mot 1380 kg. Forskjellen er omtrent 50 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Alfa Romeo Junior nesten umerkelig mer plass – 415 L mot 392 L. Forskjellen er omtrent 23 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Ford Focus knapt merkbar bedre – opptil 1354 L, omtrent 74 L mer enn Alfa Romeo Junior.
I nyttelast vinner Ford Focus klart synlig – 560 kg mot 420 kg. Forskjellen er omtrent 140 kg.
Ford Focus viser seg å være leder klart samlet sett og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Ford Focus som den mer komplette allrounderen.
Alfa Romeo Giulia Junior er en liten, sjarmerende klassiker med italiensk design som fortsatt får hjerter til å slå litt raskere og gatebildet til å lysne. Den er lekende og førerorientert — perfekt for den som vil ha kjøreglede og karakter i garasjen, men vær forberedt på at den krever omtanke og kjærlighet bak kulissene.
detaljerFord Focus føles livlig og presis i svingene, med en førerorientert cockpit som gjør dagligkjøring til ren glede. Den er romslig nok for familie og handlebagasje, smart utstyrt og gir solid valuta for pengene — en praktisk bil som ikke tar seg selv for høytidelig.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
30500 - 48500 €
|
Pris
32100 - 49900 €
|
|
Forbruk L/100km
4.8 - 5.4 L
|
Forbruk L/100km
4.9 - 8 L
|
|
Forbruk kWh/100km
15.1 - 17.5 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
344 - 410 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
0.4 - 51 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 - 119 g/km
|
co2
117 - 183 g/km
|
|
Tankkapasitet
44 - 45 L
|
Tankkapasitet
52 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1380 - 1689 kg
|
Egenvekt
1330 - 1529 kg
|
|
Bagasjerom
340 - 415 L
|
Bagasjerom
392 L
|
|
Lengde
4173 mm
|
Lengde
4382 - 4397 mm
|
|
Bredde
1781 mm
|
Bredde
1825 - 1844 mm
|
|
Høyde
1505 - 1538 mm
|
Høyde
1438 - 1482 mm
|
|
Maks bagasjerom
1205 - 1280 L
|
Maks bagasjerom
1354 L
|
|
Nyttelast
390 - 420 kg
|
Nyttelast
495 - 560 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Bensin MHEV
|
Motortype
Bensin MHEV, Diesel, Bensin
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
136 - 280 hk
|
Effekt hk
115 - 280 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.9 - 9.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.7 - 11.8 s
|
|
Maks hastighet
150 - 206 km/h
|
Maks hastighet
186 - 250 km/h
|
|
Dreiemoment
230 - 345 Nm
|
Dreiemoment
170 - 420 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
107 - 207 kW
|
Effekt kW
85 - 206 kW
|
|
Slagvolum
1199 cm3
|
Slagvolum
999 - 2261 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2022 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, C, D
|
CO2-effektivitetsklasse
D, G
|
|
Merke
Alfa Romeo
|
Merke
Ford
|
Finnes som Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.