To biler, én duell: Alfa Romeo Junior møter Citroen Jumpy Transporter.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Alfa Romeo Junior har et merkbar prisfortrinn – den starter på 30000 €, mens Citroen Jumpy Transporter koster 37500 €. Forskjellen er omtrent 7535 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Alfa Romeo Junior klarer seg med 4.80 L og er dermed påfallende mer drivstofføkonomisk enn Citroen Jumpy Transporter, som bruker 6.20 L. Forskjellen er omtrent 1.40 L per 100 km.
I strømforbruk har Alfa Romeo Junior fordelen: med 15.10 kWh per 100 km er den overbevisende mer effektiv enn Citroen Jumpy Transporter, som bruker 23.60 kWh. Forskjellen er omtrent 8.50 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Alfa Romeo Junior i liten grad bedre: den klarer opptil 410 km, omtrent 82 km mer enn Citroen Jumpy Transporter.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Alfa Romeo Junior et påfallende overtak – 280 hk mot 180 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 100 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Alfa Romeo Junior betydelig raskere – 5.90 s mot 12.10 s. Forskjellen er omtrent 6.20 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Alfa Romeo Junior klart synlig foran – den når 206 km/h, mens Citroen Jumpy Transporter stopper på 160 km/h. Forskjellen er omtrent 46 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Citroen Jumpy Transporter drar litt kraftigere med 400 Nm mot 345 Nm. Forskjellen er omtrent 55 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: Citroen Jumpy Transporter tilbyr noe flere sitteplasser – 6 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er Alfa Romeo Junior merkbar lettere – 1380 kg mot 1722 kg. Forskjellen er omtrent 342 kg.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Citroen Jumpy Transporter overbevisende bedre – opptil 6100 L, omtrent 4820 L mer enn Alfa Romeo Junior.
I nyttelast vinner Citroen Jumpy Transporter tydelig – 1226 kg mot 420 kg. Forskjellen er omtrent 806 kg.
Alt i alt viser Alfa Romeo Junior seg å være overgår på nesten alle punkter og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Alfa Romeo Giulia Junior er en liten, sjarmerende klassiker med italiensk design som fortsatt får hjerter til å slå litt raskere og gatebildet til å lysne. Den er lekende og førerorientert — perfekt for den som vil ha kjøreglede og karakter i garasjen, men vær forberedt på at den krever omtanke og kjærlighet bak kulissene.
detaljerJumpy Transporter er en allsidig varebil som kombinerer funksjonalitet med moderne design. Den tilbyr en imponerende mengde plass, noe som gjør den ideell for både næringsliv og fritid. Med sitt komfortable interiør og brukervennlige teknologi, setter Jumpy Transporter standarden for hva en moderne transportbil bør være.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
30000 - 48500 €
|
Pris
37500 - 60700 €
|
|
Forbruk L/100km
4.8 - 5.4 L
|
Forbruk L/100km
6.2 - 6.5 L
|
|
Forbruk kWh/100km
15.1 - 17.5 kWh
|
Forbruk kWh/100km
23.6 - 24.7 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
344 - 410 km
|
Elektrisk rekkevidde
222 - 328 km
|
|
Batterikapasitet
0.4 - 51 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 - 119 g/km
|
co2
0 - 199 g/km
|
|
Tankkapasitet
44 - 45 L
|
Tankkapasitet
69 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Varebil
|
|
Seter
5
|
Seter
3 - 6
|
|
Dører
5
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
1380 - 1689 kg
|
Egenvekt
1722 - 2188 kg
|
|
Bagasjerom
340 - 415 L
|
Bagasjerom
-
|
|
Lengde
4173 mm
|
Lengde
4959 - 5309 mm
|
|
Bredde
1781 mm
|
Bredde
1920 mm
|
|
Høyde
1505 - 1538 mm
|
Høyde
1895 - 1935 mm
|
|
Maks bagasjerom
1205 - 1280 L
|
Maks bagasjerom
3200 - 6100 L
|
|
Nyttelast
390 - 420 kg
|
Nyttelast
881 - 1226 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Bensin MHEV
|
Motortype
Elektrisk, Diesel
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
136 - 280 hk
|
Effekt hk
120 - 180 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.9 - 9.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
12.1 - 13.3 s
|
|
Maks hastighet
150 - 206 km/h
|
Maks hastighet
130 - 160 km/h
|
|
Dreiemoment
230 - 345 Nm
|
Dreiemoment
260 - 400 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
100 - 207 kW
|
Effekt kW
88 - 132 kW
|
|
Slagvolum
1199 cm3
|
Slagvolum
1499 - 2184 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, C, D
|
CO2-effektivitetsklasse
A, F, G
|
|
Merke
Alfa Romeo
|
Merke
Citroen
|
Finnes som Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.