To biler, én duell: Alfa Romeo Giulia møter MG MG4.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
MG MG4 har et betydelig prisfortrinn – den starter på 35600 €, mens Alfa Romeo Giulia koster 56000 €. Forskjellen er omtrent 20360 €.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Alfa Romeo Giulia et minimal overtak – 210 hk mot 204 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 6 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Alfa Romeo Giulia nesten umerkelig raskere – 6.80 s mot 7.10 s. Forskjellen er omtrent 0.30 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Alfa Romeo Giulia klart synlig foran – den når 235 km/h, mens MG MG4 stopper på 160 km/h. Forskjellen er omtrent 75 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Alfa Romeo Giulia drar tydelig kraftigere med 470 Nm mot 250 Nm. Forskjellen er omtrent 220 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er MG MG4 lett lettere – 1635 kg mot 1640 kg. Forskjellen er omtrent 5 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Alfa Romeo Giulia klart synlig mer plass – 480 L mot 363 L. Forskjellen er omtrent 117 L.
I nyttelast vinner Alfa Romeo Giulia i liten grad – 535 kg mot 449 kg. Forskjellen er omtrent 86 kg.
Alfa Romeo Giulia viser seg å være gir konkurrenten liten sjanse og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Alfa Romeo Giulia som den mer komplette allrounderen.
Alfa Romeo Giulia er en imponerende sedan som kombinerer stil og ytelse på en eksepsjonell måte. Designet er preget av elegante linjer og en sporty silhuett, noe som gir bilen et klassisk italiensk preg. Med sin responsive kjøreopplevelse er Giulia ikke bare en glede å se på, men også å kjøre.
detaljerMG4 føles som en frisk vind i elbilsegmentet — skarp i linjene, romslig nok for hverdagslivet og overraskende kvikk på landeveien. For deg som vil ha smart design og god valuta for pengene uten å ofre komfort eller kjøreglede, er MG4 et svært fristende alternativ.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
56000 - 66500 €
|
Pris
35600 - 42600 €
|
|
Forbruk L/100km
5.40 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
16.4 - 17 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
330 - 450 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
49 - 61.7 kWh
|
|
co2
141 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
58 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Sedan
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
4
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1640 kg
|
Egenvekt
1635 - 1695 kg
|
|
Bagasjerom
480 L
|
Bagasjerom
350 - 363 L
|
|
Lengde
4650 mm
|
Lengde
4287 mm
|
|
Bredde
1860 mm
|
Bredde
1836 mm
|
|
Høyde
1438 mm
|
Høyde
1504 - 1516 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
1165 - 1765 L
|
|
Nyttelast
535 kg
|
Nyttelast
389 - 449 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
210 hk
|
Effekt hk
170 - 204 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.80 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.1 - 7.6 s
|
|
Maks hastighet
235 km/h
|
Maks hastighet
160 km/h
|
|
Dreiemoment
470 Nm
|
Dreiemoment
250 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
154 kW
|
Effekt kW
125 - 150 kW
|
|
Slagvolum
2143 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Alfa Romeo
|
Merke
MG
|
Finnes som Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.