To biler, én duell: Aixam Minauto møter XPeng G6.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Aixam Minauto har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 10400 €, mens XPeng G6 koster 47600 €. Forskjellen er omtrent 37210 €.
Når det gjelder rekkevidde, presterer XPeng G6 tydelig bedre: den klarer opptil 525 km, omtrent 450 km mer enn Aixam Minauto.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har XPeng G6 et klart merkbar overtak – 487 hk mot 8 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 479 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger XPeng G6 klart merkbar foran – den når 200 km/h, mens Aixam Minauto stopper på 45 km/h. Forskjellen er omtrent 155 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: XPeng G6 drar overbevisende kraftigere med 660 Nm mot 40 Nm. Forskjellen er omtrent 620 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: XPeng G6 tilbyr klart merkbar flere sitteplasser – 5 mot 2.
Når det gjelder egenvekt, er Aixam Minauto tydelig lettere – 425 kg mot 2115 kg. Forskjellen er omtrent 1690 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr XPeng G6 tydelig mer plass – 571 L mot 0 L. Forskjellen er omtrent 571 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer XPeng G6 betydelig bedre – opptil 1374 L, omtrent 674 L mer enn Aixam Minauto.
I nyttelast vinner XPeng G6 betydelig – 475 kg mot 250 kg. Forskjellen er omtrent 225 kg.
XPeng G6 viser seg å være vinner solid og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår XPeng G6 som den mer komplette allrounderen.
Minauto har virkelig hevet standardene for småbiler med sitt stilige design og praktiske funksjoner. Den leverer en fantastisk kjøreopplevelse, samtidig som den er økonomisk og miljøvennlig. Med fokus på komfort og brukervennlighet, er Minauto et utmerket valg for både bykjøring og lengre turer.
detaljerXPeng G6 føles som en framtidsbil som presser premiumfølelsen ned i et mer tilgjengelig segment, med et luftig og teknologirikt interiør som gjør lange turer mindre kjedelige. Den er et smart kjøp for den som vil ha stilig design og god komfort uten altfor mange forbehold, og du kan regne med nysgjerrige blikk i nabolaget.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
10400 - 12600 €
|
Pris
47600 - 51600 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
75 km
|
Elektrisk rekkevidde
510 - 525 km
|
|
Batterikapasitet
5.50 kWh
|
Batterikapasitet
80 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
16 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
2
|
Seter
5
|
|
Dører
3
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
425 kg
|
Egenvekt
2115 - 2220 kg
|
|
Bagasjerom
0 L
|
Bagasjerom
571 L
|
|
Lengde
2759 mm
|
Lengde
4758 mm
|
|
Bredde
1500 mm
|
Bredde
1920 mm
|
|
Høyde
-
|
Høyde
1650 mm
|
|
Maks bagasjerom
700 L
|
Maks bagasjerom
1374 L
|
|
Nyttelast
250 kg
|
Nyttelast
470 - 475 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
CVT-girkasse, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
8 hk
|
Effekt hk
296 - 487 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.1 - 6.7 s
|
|
Maks hastighet
45 km/h
|
Maks hastighet
200 km/h
|
|
Dreiemoment
21 - 40 Nm
|
Dreiemoment
440 - 660 Nm
|
|
Antall sylindre
2
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
6 kW
|
Effekt kW
218 - 358 kW
|
|
Slagvolum
479 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Aixam
|
Merke
XPeng
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.