Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Abarth 500 595 695 har et klart synlig prisfortrinn – den starter på 38000 €, mens XPeng G6 koster 47600 €. Forskjellen er omtrent 9610 €.
I strømforbruk har Abarth 500 595 695 fordelen: med 17.10 kWh per 100 km er den minimal mer effektiv enn XPeng G6, som bruker 17.50 kWh. Forskjellen er omtrent 0.40 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer XPeng G6 betydelig bedre: den klarer opptil 525 km, omtrent 260 km mer enn Abarth 500 595 695.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har XPeng G6 et betydelig overtak – 487 hk mot 155 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 332 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er XPeng G6 overbevisende raskere – 4.10 s mot 7 s. Forskjellen er omtrent 2.90 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger XPeng G6 merkbar foran – den når 200 km/h, mens Abarth 500 595 695 stopper på 155 km/h. Forskjellen er omtrent 45 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: XPeng G6 drar overbevisende kraftigere med 660 Nm mot 235 Nm. Forskjellen er omtrent 425 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: XPeng G6 tilbyr i liten grad flere sitteplasser – 5 mot 4.
Når det gjelder egenvekt, er Abarth 500 595 695 tydelig lettere – 1410 kg mot 2115 kg. Forskjellen er omtrent 705 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr XPeng G6 betydelig mer plass – 571 L mot 185 L. Forskjellen er omtrent 386 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer XPeng G6 betydelig bedre – opptil 1374 L, omtrent 824 L mer enn Abarth 500 595 695.
I nyttelast vinner XPeng G6 litt – 475 kg mot 385 kg. Forskjellen er omtrent 90 kg.
XPeng G6 viser seg å være dominerer sammenligningen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår XPeng G6 som den mer komplette allrounderen.
Abarth 500, 595 og 695 leverer uventet mye entusiasme i en kompakt innpakning, med spiss styring, frekk styling og en lyd som sier mer enn ord. Velg dem hvis du vil ha en praktisk bybil som også fungerer som et helgeleketøy — liten kropp, stor personlighet og garantert smil på veien.
detaljerXPeng G6 føles som en framtidsbil som presser premiumfølelsen ned i et mer tilgjengelig segment, med et luftig og teknologirikt interiør som gjør lange turer mindre kjedelige. Den er et smart kjøp for den som vil ha stilig design og god komfort uten altfor mange forbehold, og du kan regne med nysgjerrige blikk i nabolaget.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
38000 - 46000 €
|
Pris
47600 - 51600 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
17.1 - 18.8 kWh
|
Forbruk kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
242 - 265 km
|
Elektrisk rekkevidde
510 - 525 km
|
|
Batterikapasitet
37.80 kWh
|
Batterikapasitet
80 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
4
|
Seter
5
|
|
Dører
3
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1410 - 1435 kg
|
Egenvekt
2115 - 2220 kg
|
|
Bagasjerom
185 L
|
Bagasjerom
571 L
|
|
Lengde
3673 mm
|
Lengde
4758 mm
|
|
Bredde
1682 mm
|
Bredde
1920 mm
|
|
Høyde
1518 mm
|
Høyde
1650 mm
|
|
Maks bagasjerom
550 L
|
Maks bagasjerom
1374 L
|
|
Nyttelast
370 - 385 kg
|
Nyttelast
470 - 475 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
155 hk
|
Effekt hk
296 - 487 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.1 - 6.7 s
|
|
Maks hastighet
155 km/h
|
Maks hastighet
200 km/h
|
|
Dreiemoment
235 Nm
|
Dreiemoment
440 - 660 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
114 kW
|
Effekt kW
218 - 358 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Abarth
|
Merke
XPeng
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.