Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
VW T-Cross har et tydelig prisfortrinn – den starter på 24600 €, mens BYD Atto 2 koster 32000 €. Forskjellen er omtrent 7400 €.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har BYD Atto 2 et i liten grad overtak – 177 hk mot 150 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 27 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BYD Atto 2 nesten umerkelig raskere – 7.90 s mot 8.40 s. Forskjellen er omtrent 0.50 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger VW T-Cross i liten grad foran – den når 200 km/h, mens BYD Atto 2 stopper på 160 km/h. Forskjellen er omtrent 40 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BYD Atto 2 drar litt kraftigere med 290 Nm mot 250 Nm. Forskjellen er omtrent 40 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er VW T-Cross merkbar lettere – 1267 kg mot 1570 kg. Forskjellen er omtrent 303 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW T-Cross noe mer plass – 455 L mot 400 L. Forskjellen er omtrent 55 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer BYD Atto 2 nesten umerkelig bedre – opptil 1340 L, omtrent 59 L mer enn VW T-Cross.
I nyttelast vinner VW T-Cross noe – 480 kg mot 410 kg. Forskjellen er omtrent 70 kg.
Alt i alt viser BYD Atto 2 seg å være utmerker seg i nøkkeldisipliner og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
VW T‑Cross er den praktiske by‑SUVen som pakker fleksibilitet og lettkjørt komfort i et kompakt, lettvint format — perfekt for pendlere og familier som vil ha smart hverdag uten fiksfakseri. Den føles mer gjennomtenkt enn prislappen antyder, med smarte løsninger og trygg kjørekomfort, og sklir elegant inn på trange parkeringsplasser uten drama.
detaljerBYD Atto 2 fremstår som et smart og praktisk elbilvalg for hverdagsbruk, med et friskt og lekent design som fanger blikket i byjungelen. Interiøret er ryddig og komfortabelt med moderne løsninger som gjør hverdagskjøringen enkel — et trygt valg for de som vil ha komfort og fornuft uten unødvendig krøll.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
24600 - 36700 €
|
Pris
32000 - 35000 €
|
|
Forbruk L/100km
5.4 - 6 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
16 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
312 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
124 - 136 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
40 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1267 - 1338 kg
|
Egenvekt
1570 kg
|
|
Bagasjerom
455 L
|
Bagasjerom
400 L
|
|
Lengde
4127 mm
|
Lengde
4310 mm
|
|
Bredde
1784 mm
|
Bredde
1830 mm
|
|
Høyde
1573 mm
|
Høyde
1675 mm
|
|
Maks bagasjerom
1281 L
|
Maks bagasjerom
1340 L
|
|
Nyttelast
463 - 480 kg
|
Nyttelast
410 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
95 - 150 hk
|
Effekt hk
177 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.4 - 11.3 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.90 s
|
|
Maks hastighet
180 - 200 km/h
|
Maks hastighet
160 km/h
|
|
Dreiemoment
175 - 250 Nm
|
Dreiemoment
290 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
70 - 110 kW
|
Effekt kW
130 kW
|
|
Slagvolum
999 - 1498 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
VW
|
Merke
BYD
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.