Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Honda Prelude har et lett prisfortrinn – den starter på 49500 €, mens VW Arteon koster 50500 €. Forskjellen er omtrent 995 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: VW Arteon klarer seg med 5.10 L og er dermed nesten umerkelig mer drivstofføkonomisk enn Honda Prelude, som bruker 5.20 L. Forskjellen er omtrent 0.10 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har VW Arteon et tydelig overtak – 320 hk mot 184 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 136 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er VW Arteon betydelig raskere – 4.90 s mot 8.20 s. Forskjellen er omtrent 3.30 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger VW Arteon tydelig foran – den når 250 km/h, mens Honda Prelude stopper på 188 km/h. Forskjellen er omtrent 62 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: VW Arteon drar klart synlig kraftigere med 420 Nm mot 315 Nm. Forskjellen er omtrent 105 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: VW Arteon tilbyr litt flere sitteplasser – 5 mot 4.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW Arteon betydelig mer plass – 590 L mot 264 L. Forskjellen er omtrent 326 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer VW Arteon betydelig bedre – opptil 1632 L, omtrent 872 L mer enn Honda Prelude.
Alt i alt viser VW Arteon seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Arteon kler hver vei med eleganse og har en coupé‑attityde pakket inn i praktisk hverdagsbruk, noe som gjør den like hjemme i bybildet som på landeveien. For den som vil ha luksusfølelse uten å rope om det høyt, er Arteon et smart valg — en bil som fanger blikket og gjør pendlingsdagene litt mer behagelige.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
50500 - 70900 €
|
Pris
49500 €
|
|
Forbruk L/100km
5.1 - 8.6 L
|
Forbruk L/100km
5.20 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
133 - 195 g/km
|
co2
117 g/km
|
|
Tankkapasitet
66 L
|
Tankkapasitet
40 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
Karosseri
Coupé
|
|
Seter
5
|
Seter
4
|
|
Dører
5
|
Dører
3
|
|
Egenvekt
1607 - 1773 kg
|
Egenvekt
-
|
|
Bagasjerom
590 L
|
Bagasjerom
264 L
|
|
Lengde
4866 mm
|
Lengde
4525 mm
|
|
Bredde
1871 mm
|
Bredde
1880 mm
|
|
Høyde
1434 - 1451 mm
|
Høyde
1349 mm
|
|
Maks bagasjerom
1632 L
|
Maks bagasjerom
760 L
|
|
Nyttelast
467 - 569 kg
|
Nyttelast
-
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Bensin
|
Motortype
Full hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
150 - 320 hk
|
Effekt hk
184 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.9 - 9.4 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.20 s
|
|
Maks hastighet
216 - 250 km/h
|
Maks hastighet
188 km/h
|
|
Dreiemoment
320 - 420 Nm
|
Dreiemoment
315 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
110 - 235 kW
|
Effekt kW
135 kW
|
|
Slagvolum
1968 - 1984 cm3
|
Slagvolum
1993 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E, F, G
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
|
Merke
VW
|
Merke
Honda
|
VW Arteon er tilgjengelig med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.