Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
VW ID.5 har et merkbar prisfortrinn – den starter på 43000 €, mens Volvo XC60 koster 57400 €. Forskjellen er omtrent 14420 €.
Når det gjelder rekkevidde, presterer VW ID.5 betydelig bedre: den klarer opptil 559 km, omtrent 477 km mer enn Volvo XC60.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Volvo XC60 et merkbar overtak – 455 hk mot 340 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 115 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Volvo XC60 i liten grad raskere – 4.90 s mot 5.40 s. Forskjellen er omtrent 0.50 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger foran – den når , mens stopper på . Forskjellen er omtrent .
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Volvo XC60 drar minimal kraftigere med 709 Nm mot 679 Nm. Forskjellen er omtrent 30 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Volvo XC60 lett lettere – 1900 kg mot 1963 kg. Forskjellen er omtrent 63 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW ID.5 noe mer plass – 549 L mot 483 L. Forskjellen er omtrent 66 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer VW ID.5 nesten umerkelig bedre – opptil 1561 L, omtrent 18 L mer enn Volvo XC60.
I nyttelast vinner Volvo XC60 lett – 550 kg mot 549 kg. Forskjellen er omtrent 1 kg.
VW ID.5 viser seg å være vinner duellen klart og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår VW ID.5 som den mer komplette allrounderen.
Volvo XC60 er en komfortabel og trygg SUV med en nordisk design som oser kvalitet, og den gjør hverdagskjøring til en behagelig opplevelse. Romslig og praktisk med smarte løsninger som gjør livet enklere, samtidig som sikkerhetsfokuset lar deg kjøre med selvsikkerhet og en liten dose skandinavisk stolthet.
detaljerVW ID.5 er en elegant og strømlinjeformet elbil som forener coupéaktig design med praktisk hverdagsrom uten å skrike om oppgraderingen. Den oppleves kultivert og behagelig på veien, et godt valg for den som vil ha elektrisk komfort med et snev av sportslighet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
57400 - 87600 €
|
Pris
43000 - 56500 €
|
|
Forbruk L/100km
2.8 - 7.5 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
15.7 - 16.6 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
74 - 82 km
|
Elektrisk rekkevidde
363 - 559 km
|
|
Batterikapasitet
14.70 kWh
|
Batterikapasitet
52 - 79 kWh
|
|
co2
64 - 169 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
71 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1900 - 2150 kg
|
Egenvekt
1963 - 2233 kg
|
|
Bagasjerom
468 - 483 L
|
Bagasjerom
549 L
|
|
Lengde
4708 mm
|
Lengde
4582 - 4599 mm
|
|
Bredde
1902 mm
|
Bredde
1852 mm
|
|
Høyde
1651 - 1655 mm
|
Høyde
1601 - 1618 mm
|
|
Maks bagasjerom
1528 - 1543 L
|
Maks bagasjerom
1561 L
|
|
Nyttelast
510 - 550 kg
|
Nyttelast
517 - 549 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV, Plug-in hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
250 - 455 hk
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.9 - 6.9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 8.9 s
|
|
Maks hastighet
180 km/h
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
350 - 709 Nm
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
184 - 335 kW
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
|
Slagvolum
1969 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F, B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Volvo
|
Merke
VW
|
Modellen tilbys med Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.