Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
NIO EL8 har et lett prisfortrinn – den starter på 82900 €, mens Volvo EX90 koster 86000 €. Forskjellen er omtrent 3090 €.
I strømforbruk har Volvo EX90 fordelen: med 17.80 kWh per 100 km er den i liten grad mer effektiv enn NIO EL8, som bruker 21.20 kWh. Forskjellen er omtrent 3.40 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Volvo EX90 noe bedre: den klarer opptil 620 km, omtrent 110 km mer enn NIO EL8.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Volvo EX90 et nesten umerkelig overtak – 680 hk mot 653 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 27 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er NIO EL8 minimal raskere – 4.10 s mot 4.20 s. Forskjellen er omtrent 0.10 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger NIO EL8 lett foran – den når 200 km/h, mens Volvo EX90 stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Volvo EX90 drar knapt merkbar kraftigere med 870 Nm mot 850 Nm. Forskjellen er omtrent 20 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: Volvo EX90 tilbyr litt flere sitteplasser – 7 mot 6.
Når det gjelder egenvekt, er Volvo EX90 nesten umerkelig lettere – 2556 kg mot 2613 kg. Forskjellen er omtrent 57 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Volvo EX90 noe mer plass – 324 L mot 265 L. Forskjellen er omtrent 59 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Volvo EX90 overbevisende bedre – opptil 2135 L, omtrent 1325 L mer enn NIO EL8.
I nyttelast vinner Volvo EX90 minimal – 585 kg mot 577 kg. Forskjellen er omtrent 8 kg.
Volvo EX90 viser seg å være vinner duellen klart og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Volvo EX90 som den mer komplette allrounderen.
Volvo EX90 markerer seg med elegant, skandinavisk design og en følelse av ro og kvalitet som gjør den like trygg som den er tiltalende. Innvendig skjemmer den deg med romslighet og moderne teknologi, samtidig som den leverer den trygge, praktiske hverdagskomforten mange kjøpere faktisk trenger — og litt mer luksus enn du hadde tenkt å unne deg.
detaljerNIO EL8 oppleves som en moderne og elegant SUV som kler både bygatene og landeveien, med en selvsikker utstråling som får deg til å smile ved første blikk. Interiøret kombinerer luksus og praktisk hverdagsbruk, mens teknologien gjør alt enkelt — et smart valg for den som vil ha komfort og karakter uten å skrike etter oppmerksomhet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
86000 - 109800 €
|
Pris
82900 - 105900 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
17.8 - 19.3 kWh
|
Forbruk kWh/100km
21.2 - 22 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
570 - 620 km
|
Elektrisk rekkevidde
390 - 510 km
|
|
Batterikapasitet
88 - 102 kWh
|
Batterikapasitet
73.5 - 90 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
6 - 7
|
Seter
6
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2556 - 2764 kg
|
Egenvekt
2613 - 2633 kg
|
|
Bagasjerom
324 L
|
Bagasjerom
265 L
|
|
Lengde
5037 mm
|
Lengde
5099 mm
|
|
Bredde
1964 mm
|
Bredde
1989 mm
|
|
Høyde
1744 mm
|
Høyde
1750 mm
|
|
Maks bagasjerom
2082 - 2135 L
|
Maks bagasjerom
810 L
|
|
Nyttelast
375 - 585 kg
|
Nyttelast
557 - 577 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
333 - 680 hk
|
Effekt hk
653 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.2 - 6.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.10 s
|
|
Maks hastighet
180 km/h
|
Maks hastighet
200 km/h
|
|
Dreiemoment
480 - 870 Nm
|
Dreiemoment
850 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
245 - 500 kW
|
Effekt kW
480 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Volvo
|
Merke
NIO
|
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.