Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
XPeng G6 har et i liten grad prisfortrinn – den starter på 47600 €, mens Volvo EC40 koster 54400 €. Forskjellen er omtrent 6790 €.
I strømforbruk har Volvo EC40 fordelen: med 16.20 kWh per 100 km er den nesten umerkelig mer effektiv enn XPeng G6, som bruker 17.50 kWh. Forskjellen er omtrent 1.30 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Volvo EC40 litt bedre: den klarer opptil 584 km, omtrent 59 km mer enn XPeng G6.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har XPeng G6 et minimal overtak – 487 hk mot 442 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 45 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er XPeng G6 litt raskere – 4.10 s mot 4.60 s. Forskjellen er omtrent 0.50 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger XPeng G6 knapt merkbar foran – den når 200 km/h, mens Volvo EC40 stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Volvo EC40 drar nesten umerkelig kraftigere med 670 Nm mot 660 Nm. Forskjellen er omtrent 10 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Volvo EC40 minimal lettere – 2065 kg mot 2115 kg. Forskjellen er omtrent 50 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr XPeng G6 merkbar mer plass – 571 L mot 404 L. Forskjellen er omtrent 167 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer XPeng G6 litt bedre – opptil 1374 L, omtrent 178 L mer enn Volvo EC40.
I nyttelast vinner XPeng G6 nesten umerkelig – 475 kg mot 435 kg. Forskjellen er omtrent 40 kg.
XPeng G6 viser seg å være gir konkurrenten liten sjanse og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår XPeng G6 som den mer komplette allrounderen.
Volvo C40 viser at en elbil kan være både stilfull og praktisk, med skarp design som virkelig skiller seg ut i gaten. Interiøret er ryddig og velbygget, og kjøreopplevelsen passer like godt til daglig pendling som til lange helgeturer — perfekt for den som vil ha en premium følelse uten unødvendig støy.
detaljerXPeng G6 føles som en framtidsbil som presser premiumfølelsen ned i et mer tilgjengelig segment, med et luftig og teknologirikt interiør som gjør lange turer mindre kjedelige. Den er et smart kjøp for den som vil ha stilig design og god komfort uten altfor mange forbehold, og du kan regne med nysgjerrige blikk i nabolaget.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
54400 - 68800 €
|
Pris
47600 - 51600 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
16.2 - 17.3 kWh
|
Forbruk kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
488 - 584 km
|
Elektrisk rekkevidde
510 - 525 km
|
|
Batterikapasitet
67 - 79 kWh
|
Batterikapasitet
80 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2065 - 2185 kg
|
Egenvekt
2115 - 2220 kg
|
|
Bagasjerom
404 L
|
Bagasjerom
571 L
|
|
Lengde
4440 mm
|
Lengde
4758 mm
|
|
Bredde
1873 mm
|
Bredde
1920 mm
|
|
Høyde
1591 mm
|
Høyde
1650 mm
|
|
Maks bagasjerom
1196 L
|
Maks bagasjerom
1374 L
|
|
Nyttelast
395 - 435 kg
|
Nyttelast
470 - 475 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
238 - 442 hk
|
Effekt hk
296 - 487 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.6 - 7.3 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.1 - 6.7 s
|
|
Maks hastighet
180 km/h
|
Maks hastighet
200 km/h
|
|
Dreiemoment
420 - 670 Nm
|
Dreiemoment
440 - 660 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
175 - 325 kW
|
Effekt kW
218 - 358 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Volvo
|
Merke
XPeng
|
Finnes som Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.