Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Polestar 2 har et noe prisfortrinn – den starter på 49000 €, mens Volvo EC40 koster 54400 €. Forskjellen er omtrent 5400 €.
I strømforbruk har Polestar 2 fordelen: med 14.80 kWh per 100 km er den knapt merkbar mer effektiv enn Volvo EC40, som bruker 16.20 kWh. Forskjellen er omtrent 1.40 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Polestar 2 noe bedre: den klarer opptil 659 km, omtrent 75 km mer enn Volvo EC40.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Polestar 2 et nesten umerkelig overtak – 476 hk mot 442 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 34 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Polestar 2 knapt merkbar raskere – 4.20 s mot 4.60 s. Forskjellen er omtrent 0.40 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Polestar 2 i liten grad foran – den når 205 km/h, mens Volvo EC40 stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 25 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Polestar 2 drar knapt merkbar kraftigere med 740 Nm mot 670 Nm. Forskjellen er omtrent 70 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Polestar 2 lett lettere – 2015 kg mot 2065 kg. Forskjellen er omtrent 50 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Polestar 2 nesten umerkelig mer plass – 405 L mot 404 L. Forskjellen er omtrent 1 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Volvo EC40 knapt merkbar bedre – opptil 1196 L, omtrent 101 L mer enn Polestar 2.
I nyttelast vinner Volvo EC40 knapt merkbar – 435 kg mot 421 kg. Forskjellen er omtrent 14 kg.
Polestar 2 viser seg å være vinner duellen klart og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Polestar 2 som den mer komplette allrounderen.
Volvo C40 viser at en elbil kan være både stilfull og praktisk, med skarp design som virkelig skiller seg ut i gaten. Interiøret er ryddig og velbygget, og kjøreopplevelsen passer like godt til daglig pendling som til lange helgeturer — perfekt for den som vil ha en premium følelse uten unødvendig støy.
detaljerPolestar 2 fremstår som en strømlinjeformet, skandinavisk designperle med en moderne og minimalistisk cockpit som oser kvalitet. Den kombinerer presis kjøreopplevelse med praktisk hverdagsbruk og smart programvare, så den passer både den kresne bilkjøperen og den som vil ha litt ekstra kjøreglede i hverdagen.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
54400 - 68800 €
|
Pris
49000 - 67000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
16.2 - 17.3 kWh
|
Forbruk kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
488 - 584 km
|
Elektrisk rekkevidde
554 - 659 km
|
|
Batterikapasitet
67 - 79 kWh
|
Batterikapasitet
78 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Sedan
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2065 - 2185 kg
|
Egenvekt
2015 - 2188 kg
|
|
Bagasjerom
404 L
|
Bagasjerom
405 L
|
|
Lengde
4440 mm
|
Lengde
4606 mm
|
|
Bredde
1873 mm
|
Bredde
1859 mm
|
|
Høyde
1591 mm
|
Høyde
1473 - 1479 mm
|
|
Maks bagasjerom
1196 L
|
Maks bagasjerom
1095 L
|
|
Nyttelast
395 - 435 kg
|
Nyttelast
375 - 421 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
238 - 442 hk
|
Effekt hk
272 - 476 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.6 - 7.3 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.2 - 6.4 s
|
|
Maks hastighet
180 km/h
|
Maks hastighet
205 km/h
|
|
Dreiemoment
420 - 670 Nm
|
Dreiemoment
490 - 740 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
175 - 325 kW
|
Effekt kW
200 - 350 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Volvo
|
Merke
Polestar
|
Finnes som Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.