Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Fiat Pandina har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 16500 €, mens Toyota Yaris koster 25500 €. Forskjellen er omtrent 9010 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Toyota Yaris klarer seg med 3.80 L og er dermed tydelig mer drivstofføkonomisk enn Fiat Pandina, som bruker 5 L. Forskjellen er omtrent 1.20 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Toyota Yaris et tydelig overtak – 280 hk mot 70 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 210 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Toyota Yaris tydelig raskere – 5.50 s mot 13.90 s. Forskjellen er omtrent 8.40 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Toyota Yaris påfallende foran – den når 230 km/h, mens Fiat Pandina stopper på 164 km/h. Forskjellen er omtrent 66 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Toyota Yaris drar klart merkbar kraftigere med 390 Nm mot 92 Nm. Forskjellen er omtrent 298 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Fiat Pandina minimal lettere – 1055 kg mot 1090 kg. Forskjellen er omtrent 35 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Toyota Yaris merkbar mer plass – 286 L mot 225 L. Forskjellen er omtrent 61 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Toyota Yaris nesten umerkelig bedre – opptil 935 L, omtrent 65 L mer enn Fiat Pandina.
I nyttelast vinner Toyota Yaris påfallende – 525 kg mot 385 kg. Forskjellen er omtrent 140 kg.
Toyota Yaris viser seg å være vinner duellen klart og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Toyota Yaris som den mer komplette allrounderen.
Yaris føles smidig og lett å manøvrere i bytrafikk, samtidig som den gir en overraskende voksen kvalitetsfølelse bak rattet. Den er et trygt og fornuftig valg for pendlere som vil ha pålitelig økonomi og lave driftskostnader, og det spreke designet sørger for at du fortsatt får et lite smil i lyskrysset.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
25500 - 54500 €
|
Pris
16500 - 21000 €
|
|
Forbruk L/100km
3.8 - 9.5 L
|
Forbruk L/100km
5 - 5.1 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
87 - 215 g/km
|
co2
113 - 116 g/km
|
|
Tankkapasitet
36 - 50 L
|
Tankkapasitet
38 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
4 - 5
|
Seter
4 - 5
|
|
Dører
3 - 5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1090 - 1356 kg
|
Egenvekt
1055 kg
|
|
Bagasjerom
141 - 286 L
|
Bagasjerom
225 L
|
|
Lengde
3940 - 3995 mm
|
Lengde
3635 - 3705 mm
|
|
Bredde
1745 - 1805 mm
|
Bredde
1643 - 1662 mm
|
|
Høyde
1455 - 1500 mm
|
Høyde
1551 - 1657 mm
|
|
Maks bagasjerom
935 L
|
Maks bagasjerom
870 L
|
|
Nyttelast
289 - 525 kg
|
Nyttelast
365 - 385 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Full hybrid, Bensin
|
Motortype
Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Manuel
|
|
Gir detalj
CVT-girkasse, Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
116 - 280 hk
|
Effekt hk
70 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.5 - 9.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
13.9 - 14.7 s
|
|
Maks hastighet
175 - 230 km/h
|
Maks hastighet
155 - 164 km/h
|
|
Dreiemoment
390 Nm
|
Dreiemoment
92 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
3
|
|
Effekt kW
85 - 206 kW
|
Effekt kW
51 kW
|
|
Slagvolum
1490 - 1618 cm3
|
Slagvolum
999 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, G
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C
|
|
Merke
Toyota
|
Merke
Fiat
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.