Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Suzuki Ignis eller Fiat Pandina?
Suzuki Ignis (SUV) kommer med en Bensin MHEV-motor og Manuel eller Automat girkasse. Til sammenligning er Fiat Pandina (Hatchback) utstyrt med en Bensin MHEV-motor og Manuel girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Suzuki Ignis 267 L og Fiat Pandina 225 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 83 hk hk i Suzuki Ignis eller 70 hk hk i Fiat Pandina er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 4.90 L per 100 km for Suzuki Ignis og 5 L for Fiat Pandina.
Prisene starter fra 18200 € for Suzuki Ignis, mens Fiat Pandina er tilgjengelig fra 16500 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
Suzuki Ignis har et kompakt design som gjør den ideell for bykjøring, samtidig som den tilbyr god innvendig plass. Med sitt unike utseende og smarte funksjoner er den både stilfull og praktisk. Ignis skiller seg ut i mengden, og kombinerer moderne teknologi med en lekende kjøreopplevelse.
detaljerThe Fiat Pandina, commonly referred to as a spirited urban companion, boasts a charm that's both nostalgic and contemporary. Its compact design embraces city streets with an agile grace, making it an excellent choice for bustling environments. With a reputation for reliability and an economical approach, the Pandina continues to win hearts as a beloved everyday vehicle.
detaljer
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
---|---|
Pris
18200 - 22700 €
|
Pris
16500 - 21000 €
|
Forbruk L/100km
4.9 - 5.4 L
|
Forbruk L/100km
5 - 5.1 L
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
co2
110 - 122 g/km
|
co2
113 - 116 g/km
|
Tankkapasitet
30 - 32 L
|
Tankkapasitet
38 L
|
Mål og karosseri |
|
---|---|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Hatchback
|
Seter
4 - 5
|
Seter
4 - 5
|
Dører
5
|
Dører
5
|
Egenvekt
935 - 995 kg
|
Egenvekt
1055 kg
|
Bagasjerom
204 - 267 L
|
Bagasjerom
225 L
|
Lengde
3700 mm
|
Lengde
3635 - 3705 mm
|
Bredde
1690 mm
|
Bredde
1643 - 1662 mm
|
Høyde
1605 mm
|
Høyde
1551 - 1657 mm
|
Nyttelast
335 - 395 kg
|
Nyttelast
365 - 385 kg
|
Motor og ytelse |
|
---|---|
Motortype
Bensin MHEV
|
Motortype
Bensin MHEV
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel
|
Gir detalj
Manuell girkasse, CVT-girkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Effekt hk
83 hk
|
Effekt hk
70 hk
|
Akselerasjon 0-100km/t
12.7 - 12.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
13.9 - 14.7 s
|
Maks hastighet
155 - 165 km/h
|
Maks hastighet
155 - 164 km/h
|
Dreiemoment
107 Nm
|
Dreiemoment
92 Nm
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
3
|
Effekt kW
61 kW
|
Effekt kW
51 kW
|
Slagvolum
1197 cm3
|
Slagvolum
999 cm3
|
Generelt |
|
---|---|
Modellår
2020
|
Modellår
2024 - 2025
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C
|
Merke
Suzuki
|
Merke
Fiat
|
Suzuki Ignis har gjort et imponerende inntog i SUV-segmentet, og kombinert med sine kompakte dimensjoner og innovative teknologi har denne bilen fått en trofast tilhengerskare. Med en moderne design, praktiske løsninger og miljøvennlige alternativer, fremstår Ignis som et spennende valg for bykjøring og helgeturer alike.
Den nyeste modellen av Suzuki Ignis er utstyrt med en 1,2-liters Dualjet Hybrid motor som leverer 83 hestekrefter. Dette er en effektiv motor som greier å kombinere kraft med økonomi; det er rapportert et drivstofforbruk på så lite som 4,9 liter per 100 km i noen av variantene. Bilen finnes både med manuelt gir og automatisk CVT-girkasse, noe som gir kundene frihet til å velge det alternativet som passer dem best.
Ignis er designet for å være både romslig og praktisk. Den har plass til opptil fem passasjerer og et bagasjerom som varierer mellom 204 og 267 liter avhengig av konfigurasjonen. Med fire dørs design og en høyde på 1605 mm, gir det et komfortabelt inn- og utgang for alle. Bilen klatrer også lett over byens utfordringer takket være et minimum bakkeklar på 180 mm.
En av de mest bemerkelsesverdige innovasjonene i Suzuki Ignis er dens hybridteknologi, som reduserer CO2-utslippene betydelig, noe som plasserer bilen i klasse C og D for drivstoffeffektivitet. Med et maksimalt dreiemoment på 107 Nm, går Ignis fra 0-100 km/t på omtrent 12,7 sekunder – en imponerende tid for en bil av denne typen.
Estetisk sett kombinerer Ignis en moderne SUV-stil med karakteristiske Suzuki-detaljer. Den kompakte størrelsen gjør den lett å manøvrere i trange bygater, samtidig som dens robuste design gir trygghet på landeveien. Interiøret er praktisk utformet med fokus på førerens behov. Med tilgjengelige trim-nivåer som Comfort og Comfort+ tilbyr bilen både funksjonalitet og stil.
Suzuki Ignis setter standarden for hva en moderne SUV bør være. Med en kombinasjon av innovative teknologier, effektiv drift, og et praktisk design, er det ikke rart at Ignis har fanget interessen til både unge sjåfører og erfarne automobilister. Dette er en bil som ikke bare oppfyller dagens krav, men som også tar hensyn til fremtidens miljøbehov.
The urban jungle can be a daunting space, but the Fiat Pandina has carved out a niche for itself as a reliable and economical solution for city driving. With a solid reputation built over years of revamping and refinement, the latest versions of the Pandina continue to appeal to urban dwellers seeking a compact companion.
At the heart of the Fiat Pandina is its innovative Petrol Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV) system. This hybrid engine cleverly combines the efficiency of electric assistance with the practicality of a traditional internal combustion engine. It's a harmonious blend that provides not just superior fuel efficiency but also a reduced carbon footprint, with CO2 emissions in the range of 113 - 116 g/km.
All current Fiat Pandina models come with a 999 cm3 engine capacity and three cylinders, delivering a modest yet sufficient 70 horsepower (51 kW). This ensures that the Pandina is not just a lightweight contender in its category but also an environmentally considerate choice.
The Fiat Pandina is designed with practicality in mind, offering a consumption rate between 5 and 5.1 liters per 100 kilometers. This economical fuel consumption is perfectly suited for frequent city commutes and longer suburban journeys. Its torque of 92 Nm ensures that urban driving demands are met with ease, while the maximum speed ranges between 155 and 164 km/h, allowing a nimble performance on open roads.
Despite its compact hatchback design, the Pandina conveniently seats four to five passengers, with extra consideration given to trunk capacity, which stands at 225 liters. This blend of compactness and space ensures that you have enough room for both passengers and their belongings.
The Fiat Pandina is characterized by its smart dimensions, with a length stretching between 3635 and 3705 mm, width from 1643 to 1662 mm, and height ranging from 1551 to 1657 mm. These proportions allow for easy navigation through tight city streets and parking spots while maintaining road presence.
Weighing in at a curb weight of 1055 kg, the Pandina is a nimble companion that offers maneuverability without compromising stability. Its body type, a reliable five-door hatchback, ensures effortless access to both the front and rear of the vehicle. The fuel tank capacity is a generous 38 liters, meaning fewer stops at the pump.
The latest Fiat Pandina models have achieved D and C CO2 Efficiency Classes, underscoring their commitment to environmentally responsible engineering. This commitment is matched by an emphasis on driver engagement, with all models equipped with a manual gearbox that offers a direct connection between driver and vehicle.
Whether you choose the variant with slightly better fuel consumption or one with more features, every Fiat Pandina is designed to make a statement in both performance and sustainability.
The Fiat Pandina is more than just a car; it's a statement of efficiency, design, and modern engineering. Perfect for urban landscapes, it masters the balance between compact sophistication and the power needed for longer journeys. All in all, the Fiat Pandina continues to redefine what it means to drive in the city.
Tilgjengelig som Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.