Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Suzuki S-Cross har et betydelig prisfortrinn – den starter på 25400 €, mens Subaru Outback koster 43400 €. Forskjellen er omtrent 18050 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Suzuki S-Cross klarer seg med 5.30 L og er dermed betydelig mer drivstofføkonomisk enn Subaru Outback, som bruker 8.60 L. Forskjellen er omtrent 3.30 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Subaru Outback et påfallende overtak – 169 hk mot 110 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 59 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger Subaru Outback minimal foran – den når 193 km/h, mens Suzuki S-Cross stopper på 185 km/h. Forskjellen er omtrent 8 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Subaru Outback drar knapt merkbar kraftigere med 252 Nm mot 235 Nm. Forskjellen er omtrent 17 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Suzuki S-Cross tydelig lettere – 1280 kg mot 1643 kg. Forskjellen er omtrent 363 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Subaru Outback påfallende mer plass – 561 L mot 430 L. Forskjellen er omtrent 131 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Subaru Outback tydelig bedre – opptil 1822 L, omtrent 592 L mer enn Suzuki S-Cross.
I nyttelast vinner Subaru Outback merkbar – 557 kg mot 405 kg. Forskjellen er omtrent 152 kg.
Subaru Outback viser seg å være avgjør duellen med minst mulig margin og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Subaru Outback som den mer komplette allrounderen.
Subaru Outback er den kompromissløse allrounderen for deg som vil ha trygghet i skogen like mye som i bytrafikken. Robust, praktisk og med et røft, sjarmerende uttrykk gjør den seg like godt på weekendtur som til hverdagskjøring — kort sagt, en bil som sier "ta meg med" uten å mase.
detaljerSuzuki S-Cross er en praktisk og velbalansert SUV som leverer god sikt, komfortabel bykjøring og overraskende fleksibel lasteromsløsning. Den føles trygg og driftssikker på veien, et klokt valg for den som vil ha fornuft og kjøreglede uten å tømme sparegrisen.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
43400 - 48500 €
|
Pris
25400 - 39900 €
|
|
Forbruk L/100km
8.60 L
|
Forbruk L/100km
5.3 - 5.8 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
193 g/km
|
co2
119 - 138 g/km
|
|
Tankkapasitet
63 L
|
Tankkapasitet
47 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1643 - 1676 kg
|
Egenvekt
1280 - 1385 kg
|
|
Bagasjerom
561 L
|
Bagasjerom
430 L
|
|
Lengde
4870 mm
|
Lengde
4305 mm
|
|
Bredde
1875 mm
|
Bredde
1785 mm
|
|
Høyde
1670 - 1675 mm
|
Høyde
1580 mm
|
|
Maks bagasjerom
1822 L
|
Maks bagasjerom
1230 L
|
|
Nyttelast
524 - 557 kg
|
Nyttelast
395 - 405 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin
|
Motortype
Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
CVT-girkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
169 hk
|
Effekt hk
110 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.20 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
|
Maks hastighet
193 km/h
|
Maks hastighet
180 - 185 km/h
|
|
Dreiemoment
252 Nm
|
Dreiemoment
235 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
124 kW
|
Effekt kW
81 kW
|
|
Slagvolum
2498 cm3
|
Slagvolum
1373 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
|
Merke
Subaru
|
Merke
Suzuki
|
Modellen tilbys med Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.