Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Suzuki Vitara har et tydelig prisfortrinn – den starter på 27500 €, mens Subaru Impreza koster 35300 €. Forskjellen er omtrent 7760 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Suzuki Vitara klarer seg med 5 L og er dermed overbevisende mer drivstofføkonomisk enn Subaru Impreza, som bruker 7.30 L. Forskjellen er omtrent 2.30 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Subaru Impreza et nesten umerkelig overtak – 136 hk mot 129 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 7 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Suzuki Vitara litt raskere – 9.50 s mot 10.60 s. Forskjellen er omtrent 1.10 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Subaru Impreza knapt merkbar foran – den når 199 km/h, mens Suzuki Vitara stopper på 190 km/h. Forskjellen er omtrent 9 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Suzuki Vitara drar tydelig kraftigere med 235 Nm mot 182 Nm. Forskjellen er omtrent 53 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Suzuki Vitara tydelig lettere – 1255 kg mot 1574 kg. Forskjellen er omtrent 319 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Suzuki Vitara en smule mer plass – 375 L mot 315 L. Forskjellen er omtrent 60 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Subaru Impreza litt bedre – opptil 1314 L, omtrent 194 L mer enn Suzuki Vitara.
I nyttelast vinner Subaru Impreza påfallende – 526 kg mot 400 kg. Forskjellen er omtrent 126 kg.
Alt i alt viser Suzuki Vitara seg å være dominerer sammenligningen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Subaru Impreza er en trofast følgesvenn som kombinerer robust firehjulstrekk med en trygg og stabil kjøreopplevelse uansett vær. Den er ikke den mest flashy i gata, men leverer praktisk hverdagskomfort og et solid rykte for pålitelighet — perfekt for de som vil ha trygghet framfor prangende stil.
detaljerSuzuki Vitara er en kvikk og praktisk crossover som kombinerer robust utstråling med smarte løsninger for hverdagsbruk. Den er billig i drift og lett å elske for de som vil ha pålitelighet uten stjernesjiktets pris — ikke bilen som får folk til å snu seg etter deg, men den som gjør jobben uten drama.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
35300 - 37900 €
|
Pris
27500 - 36100 €
|
|
Forbruk L/100km
7.30 L
|
Forbruk L/100km
5 - 5.9 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
166 g/km
|
co2
113 - 138 g/km
|
|
Tankkapasitet
48 L
|
Tankkapasitet
47 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1574 - 1599 kg
|
Egenvekt
1255 - 1395 kg
|
|
Bagasjerom
315 L
|
Bagasjerom
289 - 375 L
|
|
Lengde
4490 mm
|
Lengde
4185 mm
|
|
Bredde
1780 mm
|
Bredde
1775 mm
|
|
Høyde
1515 mm
|
Høyde
1595 mm
|
|
Maks bagasjerom
1297 - 1314 L
|
Maks bagasjerom
1046 - 1120 L
|
|
Nyttelast
501 - 526 kg
|
Nyttelast
375 - 400 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV
|
Motortype
Bensin MHEV, Full hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
CVT-girkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisert manuell girkasse, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
136 hk
|
Effekt hk
110 - 129 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.60 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.5 - 12.7 s
|
|
Maks hastighet
199 km/h
|
Maks hastighet
180 - 190 km/h
|
|
Dreiemoment
182 Nm
|
Dreiemoment
235 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
100 kW
|
Effekt kW
81 - 95 kW
|
|
Slagvolum
1995 cm3
|
Slagvolum
1373 - 1462 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C, E
|
|
Merke
Subaru
|
Merke
Suzuki
|
Modellen tilbys med Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.