Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, SsangYong Tivoli eller Suzuki Vitara?
SsangYong Tivoli (SUV) kommer med en Bensin-motor og Manuel eller Automat girkasse. Til sammenligning er Suzuki Vitara (SUV) utstyrt med en Bensin MHEV eller Full hybrid-motor og Manuel eller Automat girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr SsangYong Tivoli 720 L og Suzuki Vitara 375 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 163 hk hk i SsangYong Tivoli eller 129 hk hk i Suzuki Vitara er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 7 L per 100 km for SsangYong Tivoli og 5 L for Suzuki Vitara.
Prisene starter fra 25000 € for SsangYong Tivoli, mens Suzuki Vitara er tilgjengelig fra 27100 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
Tivoli er en svært populær SUV som kombinerer stil og funksjonalitet perfekt. Den romslige kupeen og komfortable kjøreegenskaper gjør den til et ideelt valg for familier og bykjøring. Med moderne teknologi og et attraktivt design, har Tivoli blitt en favoritt blant norske bilkjøpere.
detaljerVitara har lenge vært kjent for sitt robuste design og allsidighet, noe som gjør den til et populært valg for både bykjøring og offroad-eventyr. Med komfortable interiør og moderne teknologi er Vitara en flott følge for familieturer og hverdagslige sysler. Den gir en imponerende kjøreopplevelse, hvor kombinasjonen av styrke og stil skiller den ut i SUV-segmentet.
detaljer
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
---|---|
Pris
25000 - 35400 €
|
Pris
27100 - 35500 €
|
Forbruk L/100km
7 - 8.3 L
|
Forbruk L/100km
5 - 5.6 L
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
co2
161 - 191 g/km
|
co2
113 - 129 g/km
|
Tankkapasitet
50 L
|
Tankkapasitet
47 L
|
Mål og karosseri |
|
---|---|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
Seter
5
|
Seter
5
|
Dører
5
|
Dører
5
|
Egenvekt
1375 - 1492 kg
|
Egenvekt
1255 - 1395 kg
|
Bagasjerom
395 - 720 L
|
Bagasjerom
289 - 375 L
|
Lengde
4225 - 4480 mm
|
Lengde
4185 mm
|
Bredde
1810 mm
|
Bredde
1775 mm
|
Høyde
1613 - 1646 mm
|
Høyde
1595 mm
|
Nyttelast
425 - 455 kg
|
Nyttelast
375 - 395 kg
|
Motor og ytelse |
|
---|---|
Motortype
Bensin
|
Motortype
Bensin MHEV, Full hybrid
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisert manuell girkasse
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Effekt hk
163 hk
|
Effekt hk
116 - 129 hk
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.5 - 12.7 s
|
Maks hastighet
175 - 181 km/h
|
Maks hastighet
180 - 190 km/h
|
Dreiemoment
260 - 280 Nm
|
Dreiemoment
235 Nm
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
Effekt kW
120 kW
|
Effekt kW
85 - 95 kW
|
Slagvolum
1497 cm3
|
Slagvolum
1373 - 1462 cm3
|
Generelt |
|
---|---|
Modellår
2021 - 2024
|
Modellår
2024
|
CO2-effektivitetsklasse
F, G
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C
|
Merke
SsangYong
|
Merke
Suzuki
|
SsangYong Tivoli har på kort tid blitt en populær SUV i det norske markedet. Med sitt stilige design, romslige interiør og imponerende tekniske spesifikasjoner, appellerer den til både familier og enkeltpersoner som ønsker en pålitelig og komfortabel kjøreopplevelse. Tivoli er tilgjengelig i flere varianter, inkludert både standard og den større Tivoli Grand.
Tivoli kommer med en 1.5 GDI-T bensinmotor som leverer 163 hestekrefter og et dreiemoment på 280 Nm. Denne motoren kan kombineres med enten en manuell eller automatisk girkasse, noe som gir sjåføren frihet til å velge mellom en mer sporty eller komfortabel kjøreopplevelse.
Bilen er tilgjengelig med både forhjulsdrift og firehjulsdrift, noe som sikrer gode kjøreegenskaper uansett værforhold. Med et drivstofforbruk som varierer mellom 7 til 8.3 liter per 100 kilometer, gir Tivoli en relativt god drivstofføkonomi for en SUV i sin klasse.
SsangYong har fokusert på teknologi og sikkerhet i Tivoli. Den er utstyrt med en rekke avanserte sikkerhetsfunksjoner som adaptiv cruisekontroll, blindsonevarsler og automatisk nødbrems. I tillegg tilbyr den moderne infotainmentløsninger som Apple CarPlay og Android Auto, som gjør det enkelt å integrere smarttelefonen med bilens system.
Interiøret er romslig, med plass til fem passasjerer og et bagasjerom som rommer opptil 720 liter. Dette gjør Tivoli ideell for både hverdagskjøring og lengre reiser.
Tivoli finnes i flere forskjellige trimnivåer, inkludert Amber, Blackline og Quartz, som hver gir ulike funksjoner og estetiske oppgraderinger. Fra standardversjonen til mer luksuriøse varianter, finnes det en Tivoli for enhver smak og budsjett.
Modellene fra 2021 til 2024 tilbyr spennende oppgraderinger og forbedringer som gjør den fortsatt konkurransedyktig i en stadig mer krevende bilindustri.
Prisene på SsangYong Tivoli varierer avhengig av valgt modell og utstyrsnivå. Den rimelige prisen i forhold til bilens spesifikasjoner og utstyr gjør den til et attraktivt valg for mange kjøpere. Med en pris som starter fra rundt 24,990 kroner, tilbyr Tivoli mye bil for pengene.
Sammenfattende kan vi si at SsangYong Tivoli kombinerer stil, komfort, teknologi og brukervennlighet, noe som gjør den til en utmerket SUV i sin klasse. Enten du velger den kompakte versjonen eller den romsligere Tivoli Grand, vil du finne en bil som tilfredsstiller de fleste behov og forventninger. Med innovativ teknologi og solid ytelse, er Tivoli et klokt valg for både bykjøring og helgeturer i naturen.
Suzuki Vitara har vært en populær SUV i mange år, kjent for sin kombinasjon av stil, funksjonalitet og off-road ferdigheter. Med den nyeste modellen, som er tilgjengelig med både mild hybrid og full hybrid teknologi, setter Vitara standarden for moderne SUV-er.
Den nyeste Vitara-modellen er tilgjengelig med en 1.4 Boosterjet Hybrid-motor som yter 129 hestekrefter og oppnår et imponerende drivstofforbruk på mellom 5.3 og 5.4 liter per 100 kilometer. For de som foretrekker en litt lavere ytelse, tilbyr Suzuki også en 1.5 Dualjet Hybrid-motor med 116 hestekrefter, som oppnår et drivstofforbruk på 5.0 til 5.6 liter per 100 kilometer, avhengig av om den er utstyrt med manuell eller automatisk girkasse.
Uansett valg av motor, er alle modeller utstyrt med 4-sylindrede motorer som gir tilstrekkelig kraft og dreiemoment. Dreiemomentet på 235 Nm gir en sprek akselerasjon fra 0-100 km/t på mellom 9.5 og 12.7 sekunder, noe som er respektabelt for en SUV i denne klassen.
Med fokus på drivstoffeffektivitet og reduserte utslipp, møter Vitara Eu's CO2-krav, og flere modeller har fått klasse D eller C i CO2-effektivitet. Interiøret i Vitara er designet for å gi maksimal komfort til både sjåfør og passasjerer. Det er plass til fem personer, og bagasjerommet har en kapasitet på 375 liter, ideelt for familieturer og helgeturer.
En annen bemerkelsesverdig funksjon av Vitara er dens avanserte sikkerhetssystemer. Modellen er utstyrt med en rekke assistansesystemer som gjør kjøreopplevelsen både tryggere og mer behagelig. Dette inkluderer blant annet dynamisk stabilitetskontroll, antiskrenssystem og flere airbags som bidrar til økt sikkerhet for alle i bilen.
For de som ønsker ytterligere fleksibilitet, tilbyr Vitara også All-Wheel Drive-alternativet. Dette gir bilen ekstra grep og stabilitet på glatte veier og under tøffe kjøreforhold, noe som gjør Vitara til en utmerket følger for både bykjøring og utforskning av mer utfordrende terreng.
Suzuki Vitara fortsetter å imponere med sitt effektive drivverk, innovative teknologi og komfortable interiør. Med muligheter for både mild hybrid og full hybrid, gir Vitara sjåfører et bærekraftig valg uten å gå på kompromiss med ytelse eller stil. Enten du er på jakt etter en trofast dagligdriver eller en SUV for helgeturer, er Vitara et solid valg som møter moderne krav til både ytelse og miljø.
Tilgjengelig som Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.