Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, SsangYong Rexton eller Land Rover Defender?
SsangYong Rexton (Terrengbil) kommer med en Diesel-motor og Automat girkasse. Til sammenligning er Land Rover Defender (Terrengbil) utstyrt med en Bensin, Diesel MHEV, Plug-in hybrid eller Bensin MHEV-motor og Automat girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr SsangYong Rexton 784 L og Land Rover Defender 786 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 202 hk hk i SsangYong Rexton eller 635 hk hk i Land Rover Defender er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 8.20 L per 100 km for SsangYong Rexton og 6 L for Land Rover Defender.
Prisene starter fra 48000 € for SsangYong Rexton, mens Land Rover Defender er tilgjengelig fra 67500 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
Rexton har etablert seg som en solid SUV med imponerende plass og luksuriøse detaljer. Den tilbyr en behagelig kjøreopplevelse, både på landeveien og i terrenget, noe som gjør den til et utmerket valg for familier og friluftsentusiaster. Med sitt tidløse design og moderne teknologi er Rexton en bil som appellerer til et bredt publikum.
detaljerDefender er en legendarisk bil som kombinerer robust terrengkjøring med tidløs design. Denne modellen har blitt et symbol på eventyr og frihet, og tilbyr en unik kjøreopplevelse, enten du kjører på asfalt eller i ulendt terreng. Med sin sterke byggekvalitet og allsidighet, appellerer Defender til både outdoor-entusiaster og de som verdsetter stil og komfort.
detaljer
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
---|---|
Pris
48000 - 59900 €
|
Pris
67500 - 200700 €
|
Forbruk L/100km
8.20 L
|
Forbruk L/100km
6 - 14.4 L
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
48 km
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
15.40 kWh
|
co2
214 - 216 g/km
|
co2
135 - 324 g/km
|
Tankkapasitet
70 L
|
Tankkapasitet
89 - 91 L
|
Mål og karosseri |
|
---|---|
Karosseri
Terrengbil
|
Karosseri
Terrengbil
|
Seter
5 - 7
|
Seter
2 - 8
|
Dører
5
|
Dører
3 - 5
|
Egenvekt
2145 - 2180 kg
|
Egenvekt
2300 - 2745 kg
|
Bagasjerom
236 - 784 L
|
Bagasjerom
293 - 786 L
|
Lengde
4850 mm
|
Lengde
4323 - 5358 mm
|
Bredde
1960 mm
|
Bredde
2008 mm
|
Høyde
1825 mm
|
Høyde
1967 - 1995 mm
|
Nyttelast
655 - 770 kg
|
Nyttelast
494 - 819 kg
|
Motor og ytelse |
|
---|---|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Bensin, Diesel MHEV, Plug-in hybrid, Bensin MHEV
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Effekt hk
202 hk
|
Effekt hk
200 - 635 hk
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.60 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4 - 10.2 s
|
Maks hastighet
184 km/h
|
Maks hastighet
175 - 250 km/h
|
Dreiemoment
441 Nm
|
Dreiemoment
500 - 750 Nm
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4 - 8
|
Effekt kW
148 kW
|
Effekt kW
147 - 467 kW
|
Slagvolum
2157 cm3
|
Slagvolum
1997 - 5000 cm3
|
Generelt |
|
---|---|
Modellår
2021 - 2023
|
Modellår
2025
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
G, D
|
Merke
SsangYong
|
Merke
Land Rover
|
SsangYong Rexton er en robust SUV som har sementert sin plass i det norske markedet som en kraftig, pålitelig bil for både bykjøring og off-road eventyr. Med sin imponerende kombinasjon av teknologi, komfort og ytelse, er Rexton et ideelt valg for de som søker en allsidig bil.
Rexton er utstyrt med en 2,2-liters e-XDI Diesel-motor som leverer en imponerende 202 hestekrefter og et dreiemoment på 441 Nm. Denne motoren kombinert med en automatisk girkasse gir en smidig og responsiv kjøreopplevelse.
Bilen kommer med firehjulsdrift, noe som gjør den godt rustet for norske vinterforhold og variert terreng. Med en akselerasjon fra 0-100 km/t på bare 10,6 sekunder, tilbyr Rexton både kraft og effektivitet.
Rexton har et romslig interiør med opplagte alternativer for både fem og syv seter, noe som gjør den til et ideelt valg for familier eller de som trenger ekstra plass. Med en bagasjeroms kapasitet på mellom 236 og 784 liter, kan du enkelt transportere alt du trenger til både hverdagsbruk og helgeturer.
Den 2023 modellen av Rexton kommer med en rekke innovative funksjoner og teknologiske forbedringer. Blant annet inneholder den avanserte sikkerhetssystemer som nødbrems, adaptiv cruisekontroll og filskiftevarsler. Dette sikrer en tryggere kjøreopplevelse for både fører og passasjerer.
Med et forbruk på 8,2 liter per 100 km, plasserer Rexton seg i CO2-effektiv klasse G, noe som er godkjent for både miljøbevisste bilkjøpere og de som ønsker å redusere drivstoffkostnadene. Den store drivstofftanken på 70 liter gir også et anstendig rekkevidde, noe som er avgjørende for lange kjøreturer.
Med en topphastighet på 184 km/t og en kupevek på mellom 2145 og 2180 kg, er Rexton designet for å takle både vei og terreng. Den solide konstruksjonen og den avanserte fjæringen gir en komfortabel og stabil kjøreopplevelse, noe som gjør lange strekninger til en lek.
Alt i alt er SsangYong Rexton en spennende SUV som kombinerer kraft, plass og teknologi på en imponerende måte. Enten du trenger en bil for pendling, familieturer eller spennende eventyr, leverer Rexton solid ytelse og komfort som er vanskelig å ignorere.
Land Rover Defender er en moderne legende som kombinerer tidløs design med de nyeste teknologiske innovasjonene. Den har tradisjonelt vært kjent for sin robusthet og allsidighet, og de nyeste modellene er ikke noe unntak. Med både diesel og plug-in hybrid alternativer, gir Defender et bredt spekter av valg for de som ønsker å ta bilen både til byens gater og ut i naturen.
Den nåværende uken av Defender inkluderer flere motorkonfigurasjoner, fra 200 hk diesel MHEV-modeller til den potente 525 hk bensin-V8. Hver motor tilbyr en smidig kjøretur kombinert med solid kraft. For eksempel, den 110 D300-modellen med 300 hk og 570 Nm dreiemoment gir en akselerasjon fra 0-100 km/t på bare 6,8 sekunder. Dette er imponerende for et kjøretøy av denne typen, som også har en toppfart på opptil 191 km/t.
Defender er utstyrt med den nyeste infotainment-teknologien, inkludert Pivi Pro-systemet, som tilbyr sømløs integrasjon med smarttelefoner og navigasjon. Det digitale cockpit-konseptet gir føreren et klart overblikk over viktig informasjon, samtidig som berøringsskjermene er intuitivt plassert for enkel tilgang. I tillegg er Defender utstyrt med avanserte førerassistansefunksjoner som automatisk nødbremsing, blindsoneovervåkning og adaptiv cruisekontroll for en tryggere kjøreopplevelse.
Defender’s interiør er designet med fokus på både komfort og funksjonalitet. Den tilbyr plass til opptil åtte passasjerer avhengig av konfigurasjonen, og trengs det mer plass, kan setene enkelt foldes ned for å gi ekstra lasterom. Med materialer av høy kvalitet og muligheten for skinnseter samt flere luksuriøse trimnivåer, er det ikke bare en arbeidshest, men også en behagelig reiseopplevelse.
Når det kommer til terrengkjøring, setter Defender standarden. Den har en imponerende bakkeklaring og er utstyrt med Land Rovers patenterte Terrain Response-system, som lar føreren tilpasse bilinnstillingene for forskjellige kjøreforhold. Uansett om det er myr, sand eller bratte skråninger, gir Defender sjåføren full kontroll. Med firehjulstrekk som standard og differensiallås, takler Defender utfordrende forhold med letthet.
Blant de nye modellene finnes også den plug-in hybridversjonen, Defender 110 P300e, som har en elektrisk rekkevidde på opptil 45 km. Denne modellen gir en bærekraftig løsning for de som ønsker å redusere sitt karbonavtrykk uten å gi opp ytelse eller allsidighet.
Med sin kombinasjon av kraft, teknologi, komfort og off-road kapabiliteter, cementerer Land Rover Defender sin posisjon som en av de mest allsidige og innovative SUV-ene på markedet. Enten du er en urban eventyrer eller en ekte naturentusiast, er Defender den perfekte partner for enhver reise.
Tilgjengelig som Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.