Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, SEAT Tarraco eller Skoda Octavia Combi?
SEAT Tarraco () kommer med en -motor og girkasse. Til sammenligning er Skoda Octavia Combi (Stasjonsvogn) utstyrt med en Bensin, Bensin MHEV eller Diesel-motor og Manuel eller Automat girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr SEAT Tarraco og Skoda Octavia Combi 640 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om hk i SEAT Tarraco eller 265 hk hk i Skoda Octavia Combi er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på per 100 km for SEAT Tarraco og 4.40 L for Skoda Octavia Combi.
Prisene starter fra for SEAT Tarraco, mens Skoda Octavia Combi er tilgjengelig fra 28500 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
Tarraco er SEATs imponerende SUV som kombinerer stil med romslighet, noe som gjør den til et utmerket valg for familier med aktive livsstiler. Med sitt tidløse design og komfortable interiør skaper Tarraco en behagelig kjøreopplevelse, både på landeveien og i byen. Den gir også et godt utvalg av moderne teknologiske funksjoner, noe som tilfører ekstra verdi til det daglige bilholdet.
detaljerSkoda Octavia Combi tilbyr en perfekt kombinasjon av romslighet og moderne design, noe som gjør den til en favoritt blant familier og pendlere. Med sin flexible bagasjekapasitet kan den enkelt tilpasses ulike behov, fra dagligdagse gjøremål til lengre reiser. Denne stasjonsvognen leverer også en behagelig kjøreopplevelse, samtidig som den er økonomisk og miljøvennlig.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
-
|
Pris
28500 - 48600 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
4.4 - 6.9 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
-
|
co2
114 - 157 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
45 - 55 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
-
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
|
Seter
-
|
Seter
5
|
|
Dører
-
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
-
|
Egenvekt
1366 - 1534 kg
|
|
Bagasjerom
-
|
Bagasjerom
640 L
|
|
Lengde
-
|
Lengde
4698 - 4709 mm
|
|
Bredde
-
|
Bredde
1829 mm
|
|
Høyde
-
|
Høyde
1455 - 1468 mm
|
|
Nyttelast
-
|
Nyttelast
471 - 534 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
-
|
Motortype
Bensin, Bensin MHEV, Diesel
|
|
Girkasse
-
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
-
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
-
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
-
|
Effekt hk
116 - 265 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.5 - 10.7 s
|
|
Maks hastighet
-
|
Maks hastighet
203 - 250 km/h
|
|
Dreiemoment
-
|
Dreiemoment
220 - 370 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
-
|
Effekt kW
85 - 195 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1498 - 1984 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
-
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
-
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C, E, F
|
|
Merke
-
|
Merke
Skoda
|
SEAT Tarraco har raskt blitt en favoritt blant SUV-entusiaster i Norge, og tilbyr en perfekt kombinasjon av stil, komfort og teknologi. Denne modellen, som er en del av SEATs utvidede SUV-range, representerer det beste av merkevarens innovative tilnærming til bilutvikling.
SEAT Tarraco er bygget på Volkswagen-gruppens MQB-plattform, som gir en solid og stabil kjøreopplevelse. Med en lengde på 4,7 meter og en bredde på 1,84 meter, tilbyr den rikelig med plass både for passasjerer og bagasje. Tarraco er tilgjengelig med enten forhjulsdrift eller firehjulsdrift, noe som gjør den godt egnet for både bykjøring og mer utfordrende terreng.
På motorfronten kan Tarraco tilbys med en rekke effektive motorer, inkludert både bensin- og dieselalternativer. De nyere modellene inkluderer også en hybridvariant, som kombinerer elektrisk drift med forbrenningsmotor for å redusere utslippene betydelig. Motorene er paret med en 6-trinns manuell girkasse eller en 7-trinns DSG automatgir for en smidig og responsiv kjøreopplevelse.
Innvendig imponerer Tarraco med et moderne design og høy kvalitet på materialer. Setene er komfortable, og det finnes en rekke tilpasningsmuligheter for å sikre at alle passasjerer har det bra. Ladestasjoner for mobiltelefoner og USB-porter er lett tilgjengelige. Det romslige baksetet kan enkelt konverteres for å gi ekstra bagasjeplass eller plass til opptil 7 passasjerer, avhengig av konfigurasjonen.
Tarraco er utstyrt med det nyeste innen infotainment-teknologi, inkludert en berøringsskjerm med navigasjonsmuligheter og mulighet for tilkobling til både Apple CarPlay og Android Auto. Dette gjør det enkelt å integrere smarttelefonen med bilens systemer for en mer sømløs brukeropplevelse. I tillegg er det tilgjengelige sikkerhetsfunksjoner som autonom nødbremsing, blind-spot assist og parkeringssensorer som sørger for en tryggere kjøreopplevelse.
SEAT er dedikert til bærekraft og miljøvennlighet, og Tarraco er intet unntak. Den tilbyr alternative drivlinjer som hybrider, noe som reduserer bilens miljøpåvirkning. I tillegg er produksjonen av bilen fokusert på å minimere energiforbruket og bruken av ikke-fornybare ressurser.
SEAT Tarraco er ikke bare en SUV; det er en bil som kombinerer romslighet med moderne teknologi og bærekraftige løsninger. Enten du pendler til jobb, handler eller tar familien med på tur, leverer Tarraco på alle fronter. Med dens avanserte funksjoner og fokus på komfort, viser SEAT at de tar seg av både sjåføren og passasjerene.
Skoda Octavia Combi er en bil som kombinerer praktisk design med moderne teknologi, og har lenge vært en favoritt blant familier og pendlere. Denne generasjonen av Octavia Combi, som ble lansert i 2024, tilbyr et betydelig løft når det gjelder både effektivitet og innovasjon, med en rekke motoralternativer og avanserte funksjoner som setter den i en klasse for seg selv.
Octavia Combi er tilgjengelig med en rekke forskjellige motoralternativer. De mest bemerkelsesverdige blant dem er 1.5 TSI ACT varianter med både manuell og automatisk girkasse, samt den sterke 2.0 TDI SCR dieselmotoren. Bilens motorer spenner fra 116 HK til kraftige 265 HK, noe som gir sjåføren godt med fleksibilitet avhengig av behov.
Bensinmotorene, spesielt de med mild hybrid (mHEV) teknologi, drar nytte av forbedret drivstoffeffektivitet, med tall som viser forbruk så lavt som 5,0 L/100 km. Dieselalternativene er ikke mindre imponerende, med en effektivitet på opptil 4,4 L/100 km.
En av de mest imponerende innovasjonene i Octavia Combi er den integrerte mild hybrid-teknologien. Denne teknologien fanger opp energien som normalt går tapt under bremsing og bruker den til å supplere motoren, noe som resulterer i lavere drivstofforbruk og reduserte CO2-utslipp.
Bilen kommer også med en rekke moderne førerassistansesystemer, som adaptiv cruisekontroll, lane assist og automatisk nødbremsing, som gjør kjøreopplevelsen både tryggere og mer komfortabel. Skoda’s infotainmentsystem, med en stor peisjermonitor, gir intuitiv tilgang til navigasjon, media og kommunikasjon.
Octavia Combi er kjent for sin romslighet. Med et bagasjerom på hele 640 liter, er den ideell for familieturer, innkjøp eller frakt av sportsutstyr. Den har plass til fem personer og gir passasjerene rikelig med beinplass og komfort, noe som gjør den til et perfekt valg for lengre reiser.
Designet på Skoda Octavia Combi er både moderne og tidløst, med strømlinjeformede linjer og en robust frontgrill som gir bilen en selvbevisst tilstedeværelse på veien. Interiøret er preget av kvalitetsmaterialer og en gjennomtenkt layout, som gir et behagelig og praktisk miljø for både sjåfør og passasjerer.
Skoda Octavia Combi er en bil som leverer på alle fronter: drivstoffeffektivitet, teknologi, romslighet og estetikk. Enten du er på jakt etter en bil for daglig pendling eller for helgeturer med familien, vil Octavia Combi tilfredsstille dine behov med stil og presisjon.
Tilgjengelig som Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.