Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
SEAT Ibiza har et klart merkbar prisfortrinn – den starter på 18800 €, mens Toyota Corolla koster 33300 €. Forskjellen er omtrent 14510 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Toyota Corolla klarer seg med 4.40 L og er dermed litt mer drivstofføkonomisk enn SEAT Ibiza, som bruker 5.20 L. Forskjellen er omtrent 0.80 L per 100 km.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Toyota Corolla et en smule overtak – 178 hk mot 150 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 28 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Toyota Corolla knapt merkbar raskere – 7.50 s mot 8.10 s. Forskjellen er omtrent 0.60 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger SEAT Ibiza i liten grad foran – den når 216 km/h, mens Toyota Corolla stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 36 km/h.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er SEAT Ibiza påfallende lettere – 1111 kg mot 1420 kg. Forskjellen er omtrent 309 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Toyota Corolla lett mer plass – 361 L mot 355 L. Forskjellen er omtrent 6 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer SEAT Ibiza lett bedre – opptil 1165 L, omtrent 113 L mer enn Toyota Corolla.
I nyttelast vinner SEAT Ibiza noe – 522 kg mot 450 kg. Forskjellen er omtrent 72 kg.
Alt i alt viser SEAT Ibiza seg å være har overtaket og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Ibiza er en kvikk og leken småbil med sportslig design og et praktisk interiør som gjør den like hjemme i byjungelen som på landeveien. Den føles solid og velbygget, leverer overraskende kjøreglede og moderne funksjoner — en smart og rimelig kandidat for deg som vil ha stil uten kompliserte regnestykker.
detaljerToyota Corolla er en trofast hverdagspartner som leverer behagelig og forutsigbar kjøring med god komfort for både by og langtur. Med praktisk interiør og lommebokvennlig drift er den et smart valg for de som vil ha en bil uten krøll — og som heller velger pålitelighet enn å stjele oppmerksomheten.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
18800 - 32600 €
|
Pris
33300 - 40700 €
|
|
Forbruk L/100km
5.2 - 5.7 L
|
Forbruk L/100km
4.40 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
117 - 128 g/km
|
co2
100 g/km
|
|
Tankkapasitet
40 L
|
Tankkapasitet
43 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1111 - 1231 kg
|
Egenvekt
1420 - 1460 kg
|
|
Bagasjerom
355 L
|
Bagasjerom
313 - 361 L
|
|
Lengde
4059 mm
|
Lengde
4370 mm
|
|
Bredde
1780 mm
|
Bredde
1790 mm
|
|
Høyde
1447 mm
|
Høyde
1435 mm
|
|
Maks bagasjerom
1165 L
|
Maks bagasjerom
1004 - 1052 L
|
|
Nyttelast
489 - 522 kg
|
Nyttelast
400 - 450 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin
|
Motortype
Full hybrid
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
CVT-girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
80 - 150 hk
|
Effekt hk
140 - 178 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.1 - 15.3 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.5 - 9.2 s
|
|
Maks hastighet
172 - 216 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
|
Dreiemoment
95 - 250 Nm
|
Dreiemoment
-
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
59 - 110 kW
|
Effekt kW
103 - 131 kW
|
|
Slagvolum
999 - 1498 cm3
|
Slagvolum
1798 - 1987 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
|
Merke
SEAT
|
Merke
Toyota
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.