VS

Renault Trafic Bus vs Toyota Proace Max – Hvilken modell fungerer best i hverdagen?

Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Renault Trafic Bus eller Toyota Proace Max?

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Kostnader og forbruk

Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.

Toyota Proace Max har et minimal prisfortrinn – den starter på 41500 €, mens Renault Trafic Bus koster 44600 €. Forskjellen er omtrent 3141 €.

Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Renault Trafic Bus klarer seg med 6.70 L og er dermed minimal mer drivstofføkonomisk enn Toyota Proace Max, som bruker 7.30 L. Forskjellen er omtrent 0.60 L per 100 km.

Motor og ytelse

Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.

Når det gjelder motoreffekt, har Toyota Proace Max et tydelig overtak279 hk mot 170 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 109 hk hk.

Når det gjelder toppfart, ligger Renault Trafic Bus litt foran – den når 180 km/h, mens Toyota Proace Max stopper på 161 km/h. Forskjellen er omtrent 19 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Toyota Proace Max drar en smule kraftigere med 450 Nm mot 380 Nm. Forskjellen er omtrent 70 Nm.

Plass og praktiske egenskaper

Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.

Seter: Renault Trafic Bus tilbyr klart merkbar flere sitteplasser – 9 mot 3.

Når det gjelder egenvekt, er Renault Trafic Bus nesten umerkelig lettere – 2031 kg mot 2075 kg. Forskjellen er omtrent 44 kg.

Ved maksimal lastekapasitet scorer Toyota Proace Max overbevisende bedre – opptil 17000 L, omtrent 13000 L mer enn Renault Trafic Bus.

I nyttelast vinner Toyota Proace Max klart synlig – 1460 kg mot 982 kg. Forskjellen er omtrent 478 kg.

Hvem stikker av med seieren?

Alt i alt viser Toyota Proace Max seg å være gir konkurrenten liten sjanse og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.

fra ca. € 41 500

Toyota Proace Max

  • Motortype : Diesel, Elektrisk
  • Girkasse : Manuel, Automat
  • Drivtype : Forhjulsdrift
  • Effekt hk : 120 - 279 hk
  • Forbruk L/100km : 7.3 - 8.6 L
  • Forbruk kWh/100km : 26.20 kWh
  • Elektrisk rekkevidde : 424 km

Renault Trafic Bus

Trafic Autobús er en imponerende minibuss som kombinerer komfort og funksjonalitet på en unik måte. Med sin romslige interiør og fleksible sittekonfigurasjoner, er den ideell for både familieturer og kommersielle formål. Den moderne designen og de praktiske funksjonene gjør Trafic Autobús til et populært valg blant transportbedrifter og private brukere.

detaljer

Toyota Proace Max

Proace Max er en allsidig varebil som kombinerer romslighet med stil. Den er ideell for både profesjonelle brukere og familier, med god plass til både passasjerer og last. Med moderne teknologi og et komfortabelt interiør tilbyr Proace Max en behagelig kjøreopplevelse uansett hva du skal bruke den til.

detaljer
Renault Trafic Bus
Toyota Proace Max

Kostnader og forbruk

Pris
44600 - 63500 €
Pris
41500 - 71100 €
Forbruk L/100km
6.7 - 7.2 L
Forbruk L/100km
7.3 - 8.6 L
Forbruk kWh/100km
-
Forbruk kWh/100km
26.20 kWh
Elektrisk rekkevidde
-
Elektrisk rekkevidde
424 km
Batterikapasitet
-
Batterikapasitet
-
co2
175 - 189 g/km
co2
0 - 227 g/km
Tankkapasitet
80 L
Tankkapasitet
90 L

Mål og karosseri

Karosseri
Buss
Karosseri
Varebil
Seter
8 - 9
Seter
3
Dører
4
Dører
4 - 5
Egenvekt
2031 - 2352 kg
Egenvekt
2075 - 2790 kg
Bagasjerom
-
Bagasjerom
-
Lengde
5080 - 5480 mm
Lengde
5413 - 6363 mm
Bredde
1956 mm
Bredde
2050 mm
Høyde
1973 - 1974 mm
Høyde
2254 - 2774 mm
Maks bagasjerom
3200 - 4000 L
Maks bagasjerom
10000 - 17000 L
Nyttelast
718 - 982 kg
Nyttelast
710 - 1460 kg

Motor og ytelse

Motortype
Diesel
Motortype
Diesel, Elektrisk
Girkasse
Manuel, Automat
Girkasse
Manuel, Automat
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse, Reduksjonsgir
Drivtype
Forhjulsdrift
Drivtype
Forhjulsdrift
Effekt hk
110 - 170 hk
Effekt hk
120 - 279 hk
Akselerasjon 0-100km/t
10.6 - 16.5 s
Akselerasjon 0-100km/t
-
Maks hastighet
161 - 180 km/h
Maks hastighet
130 - 161 km/h
Dreiemoment
300 - 380 Nm
Dreiemoment
320 - 450 Nm
Antall sylindre
4
Antall sylindre
4
Effekt kW
81 - 125 kW
Effekt kW
88 - 205 kW
Slagvolum
1997 cm3
Slagvolum
2184 cm3

Generelt

Modellår
2023 - 2025
Modellår
2024 - 2025
CO2-effektivitetsklasse
G, F
CO2-effektivitetsklasse
G, A
Merke
Renault
Merke
Toyota
Hvilke drivlinjer finnes for Renault Trafic Bus?

Modellen tilbys med Forhjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.