To biler, én duell: Renault Rafale møter Toyota RAV4.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
The automotive market is constantly evolving, and two prominent contenders in the SUV segment have emerged: the Renault Rafale and the Toyota RAV4. With each offering a unique set of capabilities, technologies, and design philosophies, this comparison will explore how these vehicles stack up against each other in various aspects such as performance, efficiency, and technology.
Starting with aesthetics, both vehicles showcase distinctive styling that appeals to modern SUV buyers. The Renault Rafale measures 4710 mm in length, 1886 mm in width, and stands at 1613 mm tall, making it slightly larger than the Toyota RAV4, which comes in at 4600 mm long, 1855 mm wide, and 1685 mm high. The Rafale’s more pronounced width contributes to a confident stance, while the RAV4's bold lines give it a rugged SUV appearance.
Both the Rafale and RAV4 feature hybrid powertrains, with the Rafale offering options of a Full Hybrid and a Plugin Hybrid, delivering up to 300 HP and 221 kW. The Toyota RAV4, on the other hand, produces between 218 HP and a maximum of 306 HP, depending on the variant. Acceleration from 0 to 100 km/h is slightly better in the Rafale with figures of 6.4 seconds for the Plugin Hybrid variant compared to the RAV4's 6 seconds in its most powerful form.
Efficiency is a key consideration for eco-conscious consumers. The Rafale boasts an impressive consumption rate as low as 4.7 L/100km with CO2 emissions of just 106 g/km. The RAV4, while slightly less fuel-efficient, delivers a competitive consumption rate of 5.6 L/100km with emissions of 126 g/km. The Rafale's electric range is noteworthy, allowing for up to 97 km on electric power alone, while the RAV4 achieves 75 km.
Both SUVs comfortably seat five passengers, but the Rafale takes a slight edge in cargo space, offering 627 L in the trunk compared to the 580 L of the RAV4. This added space makes the Rafale a more practical choice for families or those needing extra storage. Both vehicles feature modern interiors with infotainment systems designed to cater to the needs of tech-savvy drivers, including large touchscreen displays and smartphone connectivity.
The driving dynamics of both SUVs are enhanced by their respective automatic transmissions—Renault's conventional gearbox and Toyota’s CVT. The compatibility of the powertrains with front-wheel drive configurations contributes to their overall performance. However, the RAV4 offers an All-Wheel Drive option, making it a versatile choice for various driving conditions.
In terms of safety, both the Rafale and RAV4 are packed with advanced safety features. They include adaptive cruise control, lane-keeping assistance, and multiple airbags. The reputation of Toyota for reliability and longevity further bolsters the RAV4's standing in this category, while Renault has also made significant strides in safety, earning commendations for its advanced driver-assistance systems.
In conclusion, both the Renault Rafale and the Toyota RAV4 have their strengths and cater to different customer preferences. The Rafale excels in efficiency and cargo space, while the RAV4 provides a robust performance with additional driving options thanks to its All-Wheel Drive capability. Ultimately, your choice will depend on your specific driving needs, brand loyalty, and which features resonate more with your lifestyle. Whichever you choose, both SUVs represent a solid choice in today's competitive automotive landscape.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Toyota RAV4 har et lett prisfortrinn – den starter på 41000 €, mens Renault Rafale koster 43800 €. Forskjellen er omtrent 2810 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Renault Rafale klarer seg med 0.60 L og er dermed overbevisende mer drivstofføkonomisk enn Toyota RAV4, som bruker 1 L. Forskjellen er omtrent 0.40 L per 100 km.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Renault Rafale merkbar bedre: Den klarer opptil 97 km, altså omtrent 22 km mer enn Toyota RAV4.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Toyota RAV4 et lett overtak – 306 hk mot 300 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 6 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Toyota RAV4 lett raskere – 6 s mot 6.40 s. Forskjellen er omtrent 0.40 s.
Det er ingen forskjell i toppfart – begge når 180 km/h.
Plass og praktiske egenskaper: Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Renault Rafale minimal lettere – 1734 kg mot 1745 kg. Forskjellen er omtrent 11 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Renault Rafale minimal mer plass – 627 L mot 580 L. Forskjellen er omtrent 47 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Renault Rafale litt bedre – opptil 1910 L, omtrent 220 L mer enn Toyota RAV4.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Toyota RAV4 tydelig – 600 kg mot 444 kg. Forskjellen er omtrent 156 kg.
Alt i alt viser Renault Rafale seg å være leder klart samlet sett og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Rafale er en nykommer i bilmarkedet som raskt har fanget oppmerksomheten til både entusiaster og vanlig brukere. Med sitt elegante design og imponerende kjøreegenskaper, tilbyr denne modellen en unik opplevelse på veien. Interiøret er både moderne og komfortabelt, noe som gjør den til et attraktivt valg for lange reiser.
detaljerToyota RAV4 har lenge vært en favoritt blant familiebiler, takket være sin romslige plass og allsidighet. Den kombinerer et moderne design med pålitelig ytelse, noe som gjør den ideell for både bykjøring og lange turer. Med fokus på sikkerhet og komfort, er RAV4 et utmerket valg for de som ønsker en bil som kan håndtere hverdagen med stil.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
43800 - 57800 €
|
Pris
41000 - 65000 €
|
|
Forbruk L/100km
0.6 - 5 L
|
Forbruk L/100km
1 - 5.6 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
97 km
|
Elektrisk rekkevidde
75 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
14 - 109 g/km
|
co2
22 - 128 g/km
|
|
Tankkapasitet
55 L
|
Tankkapasitet
55 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1734 - 2025 kg
|
Egenvekt
1745 - 1910 kg
|
|
Bagasjerom
539 - 627 L
|
Bagasjerom
520 - 580 L
|
|
Lengde
4710 mm
|
Lengde
4600 mm
|
|
Bredde
1886 mm
|
Bredde
1855 mm
|
|
Høyde
1613 mm
|
Høyde
1685 mm
|
|
Maks bagasjerom
1826 - 1910 L
|
Maks bagasjerom
1604 - 1690 L
|
|
Nyttelast
415 - 444 kg
|
Nyttelast
390 - 600 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in hybrid, Full hybrid
|
Motortype
Full hybrid, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
CVT-girkasse
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
200 - 300 hk
|
Effekt hk
218 - 306 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.4 - 8.9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6 - 8.4 s
|
|
Maks hastighet
180 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
|
Dreiemoment
-
|
Dreiemoment
-
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
147 - 221 kW
|
Effekt kW
160 - 225 kW
|
|
Slagvolum
1199 cm3
|
Slagvolum
2487 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, C
|
CO2-effektivitetsklasse
D, B
|
|
Merke
Renault
|
Merke
Toyota
|
Modellen tilbys med Firehjulsdrift eller Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.