VS

Renault Rafale vs Genesis GV60 - Forskjeller og priser i sammenligning

Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Renault Rafale eller Genesis GV60?

Renault Rafale (SUV) kommer med en Plug-in hybrid eller Full hybrid-motor og Automat girkasse. Til sammenligning er Genesis GV60 (SUV) utstyrt med en Elektrisk-motor og Automat girkasse.

Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Renault Rafale 627 L og Genesis GV60 680 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 300 hk hk i Renault Rafale eller 490 hk hk i Genesis GV60 er tilstrekkelig for egne behov.

Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 0.60 L per 100 km for Renault Rafale og 16.70 kWh for Genesis GV60.

Prisene starter fra 43800 € for Renault Rafale, mens Genesis GV60 er tilgjengelig fra 54700 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!

Videre til sammenligningstabellen

Renault Rafale

5 (2)
vurder

Rafale er en nykommer i bilmarkedet som raskt har fanget oppmerksomheten til både entusiaster og vanlig brukere. Med sitt elegante design og imponerende kjøreegenskaper, tilbyr denne modellen en unik opplevelse på veien. Interiøret er både moderne og komfortabelt, noe som gjør den til et attraktivt valg for lange reiser.

detaljer

Genesis GV60

GV60 er en spennende elektrisk crossover som kombinerer stil og ytelse på imponerende vis. Den har et moderne design med skarpe linjer og en futuristisk kabin, noe som gjør den til et attraktivt valg for folk som ønsker både eleganse og komfort. Samtidig tilbyr GV60 innovative teknologiske løsninger som hever kjøreopplevelsen til nye høyder.

detaljer
Renault Rafale
Genesis GV60
Rafale
GV60

Kostnader og forbruk

Pris
43800 - 57800 €
Pris
54700 - 74500 €
Forbruk L/100km
0.6 - 5 L
Forbruk L/100km
-
Forbruk kWh/100km
-
Forbruk kWh/100km
16.7 - 19 kWh
Elektrisk rekkevidde
97 km
Elektrisk rekkevidde
501 - 561 km
Batterikapasitet
-
Batterikapasitet
84 kWh
co2
14 - 109 g/km
co2
0 g/km
Tankkapasitet
55 L
Tankkapasitet
-

Mål og karosseri

Karosseri
SUV
Karosseri
SUV
Seter
5
Seter
5
Dører
5
Dører
5
Egenvekt
1734 - 2025 kg
Egenvekt
-
Bagasjerom
539 - 627 L
Bagasjerom
680 L
Lengde
4710 mm
Lengde
4545 mm
Bredde
1886 mm
Bredde
1890 mm
Høyde
1613 mm
Høyde
1580 mm
Nyttelast
415 - 444 kg
Nyttelast
-

Motor og ytelse

Motortype
Plug-in hybrid, Full hybrid
Motortype
Elektrisk
Girkasse
Automat
Girkasse
Automat
Gir detalj
Automatgirkasse
Gir detalj
Reduksjonsgir
Drivtype
Firehjulsdrift, Forhjulsdrift
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
Effekt hk
200 - 300 hk
Effekt hk
229 - 490 hk
Akselerasjon 0-100km/t
6.4 - 8.9 s
Akselerasjon 0-100km/t
4 - 7.8 s
Maks hastighet
180 km/h
Maks hastighet
185 - 235 km/h
Dreiemoment
-
Dreiemoment
350 - 700 Nm
Antall sylindre
3
Antall sylindre
-
Effekt kW
147 - 221 kW
Effekt kW
168 - 360 kW
Slagvolum
1199 cm3
Slagvolum
-

Generelt

Modellår
2024 - 2025
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklasse
B, C
CO2-effektivitetsklasse
A
Merke
Renault
Merke
Genesis

Renault Rafale

Renault har lansert en ny SUV som kombinerer stil, kraft og avansert teknologi: Rafale. Denne modellen lover å være en ekte game-changer i segmentet og tilbyr et bredt spekter av innovative løsninger som gjør den til en spennende opplevelse for føreren.

Design og komfort

Rafale har et moderne og strømlinjeformet design som fanger oppmerksomheten. Med sine 4710 mm i lengde, 1886 mm i bredde og 1613 mm i høyde, gir den en robust og samtidig elegant fremtoning. Den har også en romslig kupé med plass til opptil fem personer, og bagasjerommet tilbyr imponerende kapasitet med opp til 627 liter.

Tekniske spesifikasjoner

Rafale kommer i flere motoralternativer, inkludert Rafale E-Tech Full Hybrid med 200 HK og Raffale E-Tech Plug-in Hybrid med hele 300 HK. Begge variantenes drivverk er frontdrift og er utstyrt med automatisk girkasse. For de som er opptatt av drivstofføkonomi, er det verdt å merke seg at Rafale E-Tech Full Hybrid har en forbruk på 4,7 L/100 km, mens Plug-in versjonen tilbyr en imponerende elektrisk rekkevidde på 97 km med kun 0,6 L/100 km forbruk.

Ytelse og kjøreegenskaper

En av de mest imponerende egenskapene ved Rafale er ytelsen. Full Hybrid-modellen akselererer fra 0 til 100 km/h på 8,9 sekunder, mens Plug-in Hybrid-modellen klarer det på imponerende 6,4 sekunder. Begge modellene har en toppfart på 180 km/h. Dette gjør Rafale til en dynamisk SUV som kombinerer effektivitet med spennende kjøreopplevelser.

Bransjeledende innovationer

Renault Rafale er ikke bare en kraftpakke; den er også utstyrt med flere smart-teknologier som forbedrer kjøreopplevelsen og sikkerheten. Det moderne infotainment-systemet tilbyr sømløs tilkobling, mens avanserte førerassistansesystemer bidrar til å gjøre kjøringen både tryggere og mer behagelig. Dette inkluderer bl.a. adaptiv cruise control og nødbremsassistent.

Miljøvennlighet

Rafale er også en miljøvennlig valgmulighet, med CO2-utslipp fra så lavt som 14 g/km for Plug-in Hybrid-modellen. Dette gjør den til et ideelt valg for førere som ønsker å redusere sitt karbonavtrykk samtidig som de nyter en kraftfull og komfortabel SUV.

Konklusjon

Renault Rafale er imponerende på alle fronter, fra design og komfort til ytelse og innovative teknologier. Den kombinerer de beste egenskapene fra både hybrid- og elektriske drivlinjer, noe som gjør den til en allsidig og fremtidsrettet SUV. Med forskjellige trimnivåer og motoralternativer, tilbyr Rafale noe for enhver smak, noe som gjør den til et solid valg i dagens SUV-marked.

Genesis GV60

Genesis GV60: En ny æra av elektrisk SUV

Genesis GV60 er en banebrytende elektrisk SUV som markerer et tydelig skifte i bilverdenen. Med et luksuriøst design, høy ytelse og avanserte teknologiske løsninger, tilbyr GV60 både komfort og spennende kjøreopplevelser. Dette er bilen som setter standarden for fremtidens elektriske kjøretøy.

Design og Interiør

Med en sporty og moderne silhuett, fanger Genesis GV60 øyet fra første stund. Den har en lengde på 4515 mm, bredde på 1890 mm, og en høyde på 1580 mm, noe som gir en solid tilstedeværelse på veien. Interiøret er preget av høy kvalitet, med nøye utvalgte materialer og en minimalistisk designfilosofi som skaper en luksuriøs atmosfære.

Teknisk Ytelse

Genesis GV60 tilbyr flere motoralternativer, inkludert rear-wheel drive og all-wheel drive alternativer. Med effektvariasjoner fra 229 til 490 hestekrefter, kan føreren velge den versjonen som best passer deres behov. For eksempel, GV60 med 318 HK og all-wheel drive gir en imponerende akselerasjon fra 0-100 km/h på bare 5,5 sekunder, mens toppmodellen med 490 HK gjør det på 4 sekunder.

Batteri og Rekkevidde

Bilen er utstyrt med et batteri på 77.4 kWh, som gir en rekkevidde på opptil 517 km for rear-wheel drive varianten. Den mest effektive modellen bruker 17 kWh på 100 km, noe som viser at Genesis har fokusert på både ytelse og energieffektivitet. Det er ingen tvil om at GV60 er designet for lange turer, og gir føreren mulighet til å reise uten bekymringer for rekkevidden.

Innovative Funksjoner

Genesis GV60 er ikke bare bygget for ytelse, men er også fylt med innovative teknologier som gjør kjøreopplevelsen enda mer behagelig. Den kommer med en rekke førerassistansesystemer som adaptiv cruisekontroll og automatisk nødbremsing. I tillegg har den et avansert infotainment-system som inkluderer et stort berøringsskjermdisplay og støtte for Apple CarPlay og Android Auto, noe som gjør det enkelt å holde seg tilkoblet mens man er på farten.

Konklusjon

Genesis GV60 setter en høy standard for hva man kan forvente av en moderne elektrisk SUV. Med sin kombinasjon av elegant design, kraftig ytelse, praktiske funksjoner og innovative løsninger, vil den appellere til både entusiaster og familier. Her er det ingen tvil om at Genesis har laget en elektrisk bil som ikke bare er miljøvennlig, men også spennende å kjøre.

Hvilke drivlinjer finnes for Renault Rafale?

Modellen tilbys med Firehjulsdrift eller Forhjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.