Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Polestar 4 vs XPeng P7 – Hvilken bil er det beste valget?
To biler, én duell: Polestar 4 møter XPeng P7.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
4
@ Polestar Automotive Holding
Kostnader og forbruk
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
XPeng P7 har et merkbar prisfortrinn – den starter på 49600 €, mens Polestar 4 koster 61900 €. Forskjellen er omtrent 12300 €.
I strømforbruk har XPeng P7 fordelen: med 16.80 kWh per 100 km er den lett mer effektiv enn Polestar 4, som bruker 17.80 kWh. Forskjellen er omtrent 1 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Polestar 4 lett bedre: den klarer opptil 620 km, omtrent 44 km mer enn XPeng P7.
P7
@ XPeng Motors
Motor og ytelse
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Polestar 4 et noe overtak – 544 hk mot 473 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 71 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Polestar 4 lett raskere – 3.80 s mot 4.10 s. Forskjellen er omtrent 0.30 s sekunder.
Toppfarten er lik – begge når 200 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: XPeng P7 drar knapt merkbar kraftigere med 757 Nm mot 686 Nm. Forskjellen er omtrent 71 Nm.
4
@ Polestar Automotive Holding
Plass og praktiske egenskaper
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er XPeng P7 noe lettere – 2020 kg mot 2230 kg. Forskjellen er omtrent 210 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Polestar 4 en smule mer plass – 526 L mot 440 L. Forskjellen er omtrent 86 L.
I nyttelast vinner Polestar 4 knapt merkbar – 455 kg mot 430 kg. Forskjellen er omtrent 25 kg.
Hvem stikker av med seieren?
Alt i alt viser Polestar 4 seg å være viser små men tydelige fordeler og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
fra ca. € 61 900
@ Polestar Automotive Holding
Polestar 4
Polestar 4
Polestar 4 føles som en skarp, premium crossover som balanserer eleganse og sportslighet, og leverer en moderne føreropplevelse uten å skrike etter oppmerksomhet. Interiøret er minimalistisk og gjennomtenkt, og sammen med intuitiv teknologi gjør den seg attraktiv for kjøpere som vil ha en stilig, fremtidsrettet bil med ekte kjøreglede.
detaljer
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
XPeng P7
XPeng P7 føles som en futuristisk sportssedan som lokker deg inn med skarp design og overraskende kjøreglede, samtidig som interiøret oser av moderne komfort. For deg som vil ha elektrisk kjøring uten å ofre dynamikk og teknologi, er XPeng P7 et friskt alternativ — og ja, den får nabolaget til å se litt mer avansert ut.
detaljer
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
Polestar 4
XPeng P7
|
@ Polestar Automotive Holding
|
@ XPeng Motors
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
61900 - 69900 €
|
Pris
49600 - 58600 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
|
Forbruk kWh/100km
16.8 - 19.2 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
590 - 620 km
|
Elektrisk rekkevidde
505 - 576 km
|
|
Batterikapasitet
94 kWh
|
Batterikapasitet
82.70 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Sedan
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2230 - 2355 kg
|
Egenvekt
2020 - 2140 kg
|
|
Bagasjerom
526 L
|
Bagasjerom
440 L
|
|
Lengde
4840 mm
|
Lengde
4888 mm
|
|
Bredde
2008 mm
|
Bredde
1896 mm
|
|
Høyde
1534 mm
|
Høyde
1450 mm
|
|
Maks bagasjerom
1536 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
455 kg
|
Nyttelast
430 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
272 - 544 hk
|
Effekt hk
276 - 473 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 7.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.1 - 6.7 s
|
|
Maks hastighet
200 km/h
|
Maks hastighet
200 km/h
|
|
Dreiemoment
343 - 686 Nm
|
Dreiemoment
440 - 757 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
200 - 400 kW
|
Effekt kW
203 - 348 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Polestar
|
Merke
XPeng
|
Er Polestar 4 tilgjengelig med ulike drivtyper?
Modellen tilbys med Firehjulsdrift eller Bakhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.