Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Polestar 3 eller Porsche Macan?
The automotive industry is witnessing a remarkable transformation, and two standout players in the electric SUV segment are the Polestar 3 and the Porsche Macan. Both vehicles embody the cutting edge of automotive innovation, but how do they stack up against each other? Let's dive into the technical aspects and features of these electrifying SUVs.
The Polestar 3 and Porsche Macan exude sophistication and sportiness, true to their respective brands. The Polestar 3 stands at 4900 mm length, 1935 mm width, and 1614 mm height. In comparison, the Porsche Macan is slightly more compact with a length of 4784 mm and a width of 1938 mm, but it boasts a marginally higher stance at 1623 mm. Both models feature five doors and a seating capacity for five, making them ideal for families and adventure enthusiasts.
Under the hood, the Polestar 3 offers a range of power options, peaking at 517 HP with a maximum torque of 910 Nm, which propels it from 0 to 100 km/h in an impressive 4.7 seconds. Meanwhile, the Porsche Macan doesn't shy away with its top-tier variant delivering a hefty 639 HP and 1130 Nm of torque, sprinting from 0 to 100 km/h in just 3.3 seconds. The Macan's multiple configurations cater to various performance preferences, showcasing Porsche's commitment to exhilarating driving experiences.
Both SUVs boast an impressive driving range, with the Polestar 3 achieving up to 650 km on a full charge thanks to its 107 kWh battery capacity. The Porsche Macan follows closely with a top range of 644 km, fueled by a slightly smaller 96 kWh battery. Both vehicles proudly bear a CO2 efficiency class of A, reflecting their commitment to sustainability.
The innovation doesn't stop at performance; both SUVs integrate state-of-the-art technology to enhance the driving experience. The Polestar 3 flaunts a reduction gearbox in its automatic transmission, available in both all-wheel drive and rear-wheel drive configurations. On the other hand, the Porsche Macan offers flexibility with similar drivetrain options, appealing to traditional driving enthusiasts and those seeking more control.
Moving inside, both SUVs cater to practicality with generous trunk capacities. The Polestar 3 provides 484 liters of storage space, whereas the Macan offers up to 540 liters, making them perfect for weekend getaways. Additionally, the Polestar 3 supports a payload of 496 kg, whereas the Macan ranges from 510 to 545 kg, catering to various lifestyle needs.
Choosing between the Polestar 3 and Porsche Macan comes down to personal preferences in performance, design, and technology. The Polestar 3 charms with its Scandinavian elegance and powerful torque, while the Porsche Macan captivates with its exhilarating acceleration and broader performance spectrum. Both vehicles signify the future of electrified mobility, representing the pinnacle of engineering and design in the electric SUV realm.
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Polestar 3 har et minimal prisfortrinn – den starter på 78600 €, mens Porsche Macan koster 80700 €. Forskjellen er omtrent 2110 €.
I strømforbruk har Porsche Macan fordelen: med 17 kWh per 100 km er den lett mer effektiv enn Polestar 3, som bruker 17.60 kWh. Forskjellen er omtrent 0.60 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Polestar 3 nesten umerkelig bedre: den klarer opptil 706 km, omtrent 62 km mer enn Porsche Macan.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Porsche Macan et en smule overtak – 639 hk mot 517 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 122 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Porsche Macan betydelig raskere – 3.30 s mot 4.70 s. Forskjellen er omtrent 1.40 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Porsche Macan noe foran – den når 260 km/h, mens Polestar 3 stopper på 210 km/h. Forskjellen er omtrent 50 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Porsche Macan drar en smule kraftigere med 1130 Nm mot 910 Nm. Forskjellen er omtrent 220 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Porsche Macan litt lettere – 2295 kg mot 2575 kg. Forskjellen er omtrent 280 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Porsche Macan noe mer plass – 540 L mot 484 L. Forskjellen er omtrent 56 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Polestar 3 minimal bedre – opptil 1411 L, omtrent 63 L mer enn Porsche Macan.
I nyttelast vinner Porsche Macan minimal – 545 kg mot 496 kg. Forskjellen er omtrent 49 kg.
Alt i alt viser Porsche Macan seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Den nye Model 3 fra Tesla tilbyr en imponerende kombinasjon av ytelse og komfort, noe som gjør den til et populært valg blant elbilentusiaster. Med sitt stilige design og banebrytende teknologi setter den standarden for fremtidens kjøretøy. Enten du pendler i byen eller legger ut på lengre turer, har Model 3 mye å by på når det gjelder rekkevidde og kjøreopplevelse.
detaljer
@ Polestar
@ Polestar
@ Polestar
@ Polestar
@ Polestar
@ Polestar
Porsche Macan kjennes mer som en kompakt sportsbil enn en tradisjonell SUV, med kompromissløs kjøreglede og en presis styring som får deg til å smile i hver kurve. Interiøret oser av premiumfinish, og for den som vil ha ekte Porsche-følelse i en praktisk pakke er Macan et fristende valg — bare vær forberedt på at den koster litt mer for privilegiet.
detaljer
@ Porsche
@ Porsche
@ Porsche
@ Porsche
@ Porsche
@ Porsche
@ Porsche
|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
78600 - 92200 €
|
Pris
80700 - 115500 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
17.6 - 21.9 kWh
|
Forbruk kWh/100km
17 - 18.3 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
567 - 706 km
|
Elektrisk rekkevidde
590 - 644 km
|
|
Batterikapasitet
107 kWh
|
Batterikapasitet
95 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2575 - 2584 kg
|
Egenvekt
2295 - 2420 kg
|
|
Bagasjerom
484 L
|
Bagasjerom
480 - 540 L
|
|
Lengde
4900 mm
|
Lengde
4784 mm
|
|
Bredde
1935 mm
|
Bredde
1938 mm
|
|
Høyde
1614 - 1618 mm
|
Høyde
1621 - 1623 mm
|
|
Maks bagasjerom
1411 L
|
Maks bagasjerom
1288 - 1348 L
|
|
Nyttelast
285 - 496 kg
|
Nyttelast
510 - 545 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
299 - 517 hk
|
Effekt hk
360 - 639 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.7 - 7.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.3 - 5.7 s
|
|
Maks hastighet
180 - 210 km/h
|
Maks hastighet
220 - 260 km/h
|
|
Dreiemoment
490 - 910 Nm
|
Dreiemoment
563 - 1130 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
220 - 380 kW
|
Effekt kW
265 - 470 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Polestar
|
Merke
Porsche
|
Polestar 3 er tilgjengelig med Firehjulsdrift eller Bakhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España