Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot 308 vs Suzuki Vitara – Forskjeller og priser sammenlignet
308
@ Peugeot / Stellantis Media
Kostnader og forbruk
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Suzuki Vitara har et tydelig prisfortrinn – den starter på 27500 €, mens Peugeot 308 koster 34100 €. Forskjellen er omtrent 6610 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Peugeot 308 klarer seg med 2.30 L og er dermed betydelig mer drivstofføkonomisk enn Suzuki Vitara, som bruker 5 L. Forskjellen er omtrent 2.70 L per 100 km.
Vitara
@ Suzuki Motor Corporation
Motor og ytelse
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Peugeot 308 et påfallende overtak – 195 hk mot 129 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 66 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Peugeot 308 klart synlig raskere – 7.60 s mot 9.50 s. Forskjellen er omtrent 1.90 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Peugeot 308 i liten grad foran – den når 225 km/h, mens Suzuki Vitara stopper på 190 km/h. Forskjellen er omtrent 35 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Peugeot 308 drar klart synlig kraftigere med 300 Nm mot 235 Nm. Forskjellen er omtrent 65 Nm.
308
@ Peugeot / Stellantis Media
Plass og praktiske egenskaper
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Suzuki Vitara i liten grad lettere – 1255 kg mot 1453 kg. Forskjellen er omtrent 198 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Peugeot 308 knapt merkbar mer plass – 412 L mot 375 L. Forskjellen er omtrent 37 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Peugeot 308 noe bedre – opptil 1323 L, omtrent 203 L mer enn Suzuki Vitara.
I nyttelast vinner Peugeot 308 tydelig – 503 kg mot 400 kg. Forskjellen er omtrent 103 kg.
Hvem stikker av med seieren?
Alt i alt viser Peugeot 308 seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
fra ca. € 34 100
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 308
Peugeot 308
Suzuki Vitara
Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Motor og ytelse
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Mål og karosseri
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Peugeot 308
5 (1 Anmeldelser)
Peugeot 308 føles som et skarpt, fransk alternativ i kompaktklassen med et stilrent ytre og en førsteklasses kjørefølelse som gjør hverdagskjøring mer underholdende enn den vanligvis er. Interiøret er gjennomført og praktisk, og den fungerer like godt som bybil og langkjøringspartner — et smart valg for den som vil ha litt krydder i pendlingen uten å overdrive.
detaljer
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Suzuki Vitara
5 (1 Anmeldelser)
Suzuki Vitara er en kvikk og praktisk crossover som kombinerer robust utstråling med smarte løsninger for hverdagsbruk. Den er billig i drift og lett å elske for de som vil ha pålitelighet uten stjernesjiktets pris — ikke bilen som får folk til å snu seg etter deg, men den som gjør jobben uten drama.
detaljer
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
Peugeot 308
Suzuki Vitara
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ Suzuki Motor Corporation
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
34100 - 49700 €
|
Pris
27500 - 36100 €
|
|
Forbruk L/100km
2.3 - 5 L
|
Forbruk L/100km
5 - 5.9 L
|
|
Forbruk kWh/100km
15.60 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
78 - 450 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
0.40 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 - 129 g/km
|
co2
113 - 138 g/km
|
|
Tankkapasitet
42 - 52 L
|
Tankkapasitet
47 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1453 - 1749 kg
|
Egenvekt
1255 - 1395 kg
|
|
Bagasjerom
314 - 412 L
|
Bagasjerom
289 - 375 L
|
|
Lengde
4367 mm
|
Lengde
4185 mm
|
|
Bredde
1852 mm
|
Bredde
1775 mm
|
|
Høyde
1438 mm
|
Høyde
1595 mm
|
|
Maks bagasjerom
1258 - 1323 L
|
Maks bagasjerom
1046 - 1120 L
|
|
Nyttelast
430 - 503 kg
|
Nyttelast
375 - 400 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV, Diesel, Plug-in hybrid, Elektrisk
|
Motortype
Bensin MHEV, Full hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisert manuell girkasse, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
131 - 195 hk
|
Effekt hk
110 - 129 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.6 - 10.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.5 - 12.7 s
|
|
Maks hastighet
170 - 225 km/h
|
Maks hastighet
180 - 190 km/h
|
|
Dreiemoment
230 - 300 Nm
|
Dreiemoment
235 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
96 - 144 kW
|
Effekt kW
81 - 95 kW
|
|
Slagvolum
1199 - 1598 cm3
|
Slagvolum
1373 - 1462 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D, B, A
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C, E
|
|
Merke
Peugeot
|
Merke
Suzuki
|
Er Peugeot 308 tilgjengelig med ulike drivtyper?
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.