Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot 308 vs Skoda Karoq – Ytelse, rekkevidde og forbruk sammenlignet
308
@ Peugeot / Stellantis Media
Kostnader og forbruk
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Skoda Karoq har et knapt merkbar prisfortrinn – den starter på 33900 €, mens Peugeot 308 koster 34100 €. Forskjellen er omtrent 180 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Peugeot 308 klarer seg med 2.30 L og er dermed overbevisende mer drivstofføkonomisk enn Skoda Karoq, som bruker 4.90 L. Forskjellen er omtrent 2.60 L per 100 km.
Karoq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Motor og ytelse
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Peugeot 308 et nesten umerkelig overtak – 195 hk mot 190 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 5 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Skoda Karoq lett raskere – 7 s mot 7.60 s. Forskjellen er omtrent 0.60 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Peugeot 308 nesten umerkelig foran – den når 225 km/h, mens Skoda Karoq stopper på 221 km/h. Forskjellen er omtrent 4 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Skoda Karoq drar en smule kraftigere med 360 Nm mot 300 Nm. Forskjellen er omtrent 60 Nm.
308
@ Peugeot / Stellantis Media
Plass og praktiske egenskaper
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Skoda Karoq lett lettere – 1380 kg mot 1453 kg. Forskjellen er omtrent 73 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Skoda Karoq tydelig mer plass – 521 L mot 412 L. Forskjellen er omtrent 109 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Skoda Karoq noe bedre – opptil 1630 L, omtrent 307 L mer enn Peugeot 308.
I nyttelast vinner Skoda Karoq lett – 549 kg mot 503 kg. Forskjellen er omtrent 46 kg.
Hvem stikker av med seieren?
Alt i alt viser Peugeot 308 seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Peugeot 308
Skoda Karoq
Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Motor og ytelse
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Mål og karosseri
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
fra ca. € 34 100
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 308
Peugeot 308
5 (1 Anmeldelser)
Peugeot 308 føles som et skarpt, fransk alternativ i kompaktklassen med et stilrent ytre og en førsteklasses kjørefølelse som gjør hverdagskjøring mer underholdende enn den vanligvis er. Interiøret er gjennomført og praktisk, og den fungerer like godt som bybil og langkjøringspartner — et smart valg for den som vil ha litt krydder i pendlingen uten å overdrive.
detaljer
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Skoda Karoq
5 (1 Anmeldelser)
Skoda Karoq føles som den praktiske altmuligbilen for folk som vil ha romslighet, enkelhet og fornuft uten å skrike etter oppmerksomhet. Den kjører trygt og behagelig, byr på smarte løsninger i bagasjerommet og gjør hverdagskjøringen både enklere og mer økonomisk — et solid valg for familier og pendlere.
detaljer
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Peugeot 308
Skoda Karoq
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
34100 - 49700 €
|
Pris
33900 - 48700 €
|
|
Forbruk L/100km
2.3 - 5 L
|
Forbruk L/100km
4.9 - 7.6 L
|
|
Forbruk kWh/100km
15.60 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
78 - 450 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
0.40 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 - 129 g/km
|
co2
128 - 173 g/km
|
|
Tankkapasitet
42 - 52 L
|
Tankkapasitet
50 - 55 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1453 - 1749 kg
|
Egenvekt
1380 - 1655 kg
|
|
Bagasjerom
314 - 412 L
|
Bagasjerom
521 L
|
|
Lengde
4367 mm
|
Lengde
4384 - 4390 mm
|
|
Bredde
1852 mm
|
Bredde
1841 mm
|
|
Høyde
1438 mm
|
Høyde
1624 - 1629 mm
|
|
Maks bagasjerom
1258 - 1323 L
|
Maks bagasjerom
1630 L
|
|
Nyttelast
430 - 503 kg
|
Nyttelast
456 - 549 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV, Diesel, Plug-in hybrid, Elektrisk
|
Motortype
Bensin, Diesel
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
131 - 195 hk
|
Effekt hk
115 - 190 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.6 - 10.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7 - 11.2 s
|
|
Maks hastighet
170 - 225 km/h
|
Maks hastighet
192 - 221 km/h
|
|
Dreiemoment
230 - 300 Nm
|
Dreiemoment
200 - 360 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
96 - 144 kW
|
Effekt kW
85 - 140 kW
|
|
Slagvolum
1199 - 1598 cm3
|
Slagvolum
999 - 1984 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D, B, A
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E, F
|
|
Merke
Peugeot
|
Merke
Skoda
|
Er Peugeot 308 tilgjengelig med ulike drivtyper?
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.