Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Peugeot 308 SW har et tydelig prisfortrinn – den starter på 35100 €, mens Volvo V60 koster 48600 €. Forskjellen er omtrent 13450 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Peugeot 308 SW klarer seg med 2.30 L og er dermed minimal mer drivstofføkonomisk enn Volvo V60, som bruker 2.40 L. Forskjellen er omtrent 0.10 L per 100 km.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Peugeot 308 SW klart merkbar bedre: den klarer opptil 410 km, omtrent 318 km mer enn Volvo V60.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Volvo V60 et klart merkbar overtak – 455 hk mot 195 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 260 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Volvo V60 betydelig raskere – 4.60 s mot 7.70 s. Forskjellen er omtrent 3.10 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Peugeot 308 SW litt foran – den når 225 km/h, mens Volvo V60 stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 45 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Volvo V60 drar betydelig kraftigere med 709 Nm mot 300 Nm. Forskjellen er omtrent 409 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Peugeot 308 SW i liten grad lettere – 1484 kg mot 1734 kg. Forskjellen er omtrent 250 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Peugeot 308 SW lett mer plass – 551 L mot 519 L. Forskjellen er omtrent 32 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Peugeot 308 SW lett bedre – opptil 1483 L, omtrent 52 L mer enn Volvo V60.
I nyttelast vinner Peugeot 308 SW minimal – 508 kg mot 506 kg. Forskjellen er omtrent 2 kg.
Alt i alt viser Volvo V60 seg å være overgår på nesten alle punkter og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Peugeot 308 SW er en elegant, praktisk stasjonsvogn som kombinerer fransk finesse med hverdagsvennlig fleksibilitet. Med romslig lasterom og smarte løsninger gjør den familiens logistikk nesten lystbetont — perfekt for den som vil ha både stil og sunn fornuft.
detaljerVolvo V60 er en elegant og praktisk stasjonsvogn som kombinerer skandinavisk design med hverdagslogikk, perfekt for både barnehagekjøring og helgeturer. Interiøret føles moderne og innbydende, samtidig som kjørefølelsen er trygg og komfortabel — en smart og litt sofistikert pakke for den kvalitetsbevisste bilkjøperen.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
35100 - 51100 €
|
Pris
48600 - 74900 €
|
|
Forbruk L/100km
2.3 - 5.1 L
|
Forbruk L/100km
2.4 - 6.2 L
|
|
Forbruk kWh/100km
15.20 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
78 - 410 km
|
Elektrisk rekkevidde
92 km
|
|
Batterikapasitet
0.40 kWh
|
Batterikapasitet
14.70 kWh
|
|
co2
0 - 130 g/km
|
co2
54 - 140 g/km
|
|
Tankkapasitet
42 - 52 L
|
Tankkapasitet
60 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1484 - 1783 kg
|
Egenvekt
1734 - 2064 kg
|
|
Bagasjerom
467 - 551 L
|
Bagasjerom
519 L
|
|
Lengde
4636 mm
|
Lengde
4778 mm
|
|
Bredde
1852 mm
|
Bredde
1850 mm
|
|
Høyde
1438 mm
|
Høyde
1432 mm
|
|
Maks bagasjerom
1402 - 1483 L
|
Maks bagasjerom
1431 L
|
|
Nyttelast
417 - 508 kg
|
Nyttelast
466 - 506 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV, Diesel, Plug-in hybrid, Elektrisk
|
Motortype
Bensin MHEV, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
131 - 195 hk
|
Effekt hk
197 - 455 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.7 - 10.9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.6 - 7.6 s
|
|
Maks hastighet
170 - 225 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
|
Dreiemoment
230 - 300 Nm
|
Dreiemoment
300 - 709 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
96 - 144 kW
|
Effekt kW
145 - 335 kW
|
|
Slagvolum
1199 - 1598 cm3
|
Slagvolum
1969 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D, B, A
|
CO2-effektivitetsklasse
E, B
|
|
Merke
Peugeot
|
Merke
Volvo
|
Peugeot 308 SW er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.